中新網(wǎng)6月11日電 交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕今日指出，交通運輸部平均每年完成通客車建制村7000個以上，中國建制村通客車率已經(jīng)達(dá)到98.02%。

6月11日，交通運輸部舉行江蘇省“運輸服務(wù)全面提升年”專題新聞發(fā)布會，會上有記者提問稱，目前中國建制村通客車的情況是什么？

吳春耕介紹，交通運輸部的“兩通”指標(biāo)，其中一條就是“通客車”。完成“2020年前具備條件建制村全部通客車”是交通運輸脫貧攻堅的兜底性任務(wù)。交通運輸部已經(jīng)連續(xù)5年將建制村通客車作為更貼近民生實事大力推進(jìn)，平均每年完成通客車建制村7000個以上，全國建制村通客車率已經(jīng)達(dá)到98.02%。

吳春耕指出，為做好相關(guān)工作，交通運輸部提出了“底數(shù)清、情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、工作實”的工作要求。今年上半年，交通運輸部進(jìn)一步加大工作力度。

一是印發(fā)了工作方案。明確了工作任務(wù)，并指導(dǎo)各地進(jìn)行了任務(wù)分解細(xì)化。

二是開展了底數(shù)核查。經(jīng)省、市、縣三級人民政府確認(rèn)，形成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車底數(shù)臺賬。

三是完善了政策制度。制定印發(fā)了《關(guān)于推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車任務(wù)納入地方脫貧攻堅考核目標(biāo)的通知》，夯實了地方主體責(zé)任。

四是開展調(diào)研座談。赴重點省份深入了解貧困地區(qū)農(nóng)村客運發(fā)展實際困難，創(chuàng)新工作方法，提出了針對性的解決措施，多措并舉、精細(xì)施策，高效推進(jìn)建制村通客車工作。

談及目前情況，吳春耕稱，中國仍有1萬多個具備條件的建制村暫未通客車，要在明年9月底前全面完成建制村通客車兜底性目標(biāo)。下一步，交通運輸部將把建制村通客車工作作為一項重大政治任務(wù)來抓緊、抓實。

吳春耕透露，下一步要加大工作力度。進(jìn)一步明確時間表、路線圖，夯實主體責(zé)任，指導(dǎo)地方將建制村通客車納入脫貧攻堅考核指標(biāo)，層層傳導(dǎo)工作壓力。

同時要加強(qiáng)扶持保障。商財政部研究提出農(nóng)村客運財政扶持長效機(jī)制，積極發(fā)揮中央財政資金的引導(dǎo)作用，保障農(nóng)村客運開的通、留得住、可持續(xù)。

另外還要發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。組織編制《農(nóng)村客運發(fā)展典型案例集》，宣傳不同發(fā)展條件下各地農(nóng)村客運典型經(jīng)驗做法，請各地相互借鑒、學(xué)習(xí)和探討，提高整體工作水平，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，確保完成兜底目標(biāo)。