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交通運(yùn)輸新規(guī)征求意見 運(yùn)營企業(yè)不得挪用用戶押金
共享單車的押金終于有說法了。3月19日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》(以下簡稱“新規(guī)”),新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時租賃、共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。新規(guī)明確運(yùn)營企業(yè)原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應(yīng)當(dāng)基于協(xié)議,提供運(yùn)營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個人銀行結(jié)算賬戶兩種資金存管方式,供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有,運(yùn)營企業(yè)不得挪用。
共享單車是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài),為群眾短距離出行提供了新選擇。但其在發(fā)展過程中,存在企業(yè)主體責(zé)任履行不到位、用戶權(quán)益保障不足等問題。截至目前,共享單車OFO退押金問題已持續(xù)數(shù)月,仍有超過1000萬人在排隊。
針對共享單車發(fā)展中暴露的問題,早在2017年8月份,有關(guān)部門發(fā)布了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出了用戶押金管理的要求。“但是相關(guān)規(guī)定在一些共享單車企業(yè)并沒有得到有效落實(shí),導(dǎo)致押金安全和穩(wěn)定風(fēng)險比較突出。目前,已經(jīng)發(fā)生了多起企業(yè)挪用押金、無法退還用戶押金等維權(quán)事件,引起了社會廣泛關(guān)注,也造成了一些不良影響。”交通運(yùn)輸部副部長劉小明說。
此次出臺的新規(guī)明確,鼓勵運(yùn)營企業(yè)采用服務(wù)結(jié)束后直接收取費(fèi)用的方式提供服務(wù)。采用收取用戶預(yù)付資金方式提供服務(wù)的,預(yù)付資金的存管和使用應(yīng)當(dāng)依法合規(guī)。運(yùn)營企業(yè)承擔(dān)保障依規(guī)存入其專用存款賬戶用戶資金安全的主體責(zé)任。
“我們鼓勵免押金服務(wù),如果要收取押金的話,企業(yè)要依法合規(guī),規(guī)范管理,實(shí)行即租即收、即退即還,且必須專戶管理,規(guī)范管理。如果租車人需要退押金,必須及時退付。”交通運(yùn)輸部部長李小鵬說。
針對收取押金的數(shù)額,新規(guī)明確,汽車分時租賃的單份押金金額不得超過運(yùn)營企業(yè)投入運(yùn)營車輛平均單車成本價格的2%;互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的單份押金金額不得超過運(yùn)營企業(yè)投入運(yùn)營車輛平均單車成本價格的10%。此外,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在與用戶簽訂的服務(wù)協(xié)議中明確押金收取數(shù)目和扣除押金條件,在網(wǎng)絡(luò)平臺顯著位置明示押金退還方式、程序和周期。
對于押金退還的時間,新規(guī)也做出了嚴(yán)格規(guī)定。根據(jù)新規(guī),用戶申請退還押金時,存管銀行和其他支付服務(wù)機(jī)構(gòu)核對相關(guān)信息后,應(yīng)當(dāng)于當(dāng)日(至遲次日)基于原路退還原則退還用戶。用戶原賬戶發(fā)生變化的,運(yùn)營企業(yè)需提供用戶身份信息、押金支付信息和退款賬戶信息,存管銀行和其他支付服務(wù)機(jī)構(gòu)核對認(rèn)定后再行退還。
除了押金問題,新規(guī)還對預(yù)付資金做出規(guī)定,運(yùn)營企業(yè)收取的用戶預(yù)付資金總規(guī)模應(yīng)當(dāng)與其服務(wù)能力相匹配,嚴(yán)禁超出服務(wù)能力收取用戶預(yù)付資金。互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車單個用戶賬號內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過100元;其他交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)單個用戶賬號內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過8000元。同時,新規(guī)明確,運(yùn)營企業(yè)只能將用戶預(yù)付資金用于其主營業(yè)務(wù),不得用于不動產(chǎn)、股權(quán)、證券、債券等投資及其他借貸用途等。
針對行業(yè)下一步發(fā)展,劉小明表示,將加強(qiáng)押金管理,保證押金專款存放、專款專用、不得挪用。“交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的一些監(jiān)管工作需要多部門共同合作,經(jīng)國務(wù)院同意,我們已建立交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議機(jī)制,可為新業(yè)態(tài)的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件,同時又可以更好地加強(qiáng)監(jiān)管,維護(hù)群眾利益。”劉小明說。(經(jīng)濟(jì)日報記者 王軼辰)
編輯:劉名傳
關(guān)鍵詞:押金 用戶 企業(yè) 運(yùn)營