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這趟火車成了菜農(nóng)們的“專列” 票價(jià)只要一元錢
(新春走基層)一元火車票的菜農(nóng)"專列”
中新網(wǎng)江西九江1月24日電 題:一元火車票的菜農(nóng)"專列”
作者:楊春如 郝思茜
冬日里的早晨,家住湖北省小池口火車站附近的余澤華和村里的幾個(gè)人一道,挑著青菜、蘿卜等時(shí)令蔬菜出門,到江西九江火車站旁的南湖小區(qū)菜市場賣菜。
中國鐵路已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展的時(shí)代,相對(duì)比快速便捷的高鐵動(dòng)車,慢火車依然有其獨(dú)特優(yōu)勢。江西九江至湖北麻城間的6026次列車是內(nèi)地僅剩不多的慢火車之一,途徑小池口站。
湖北省黃梅縣小池鎮(zhèn)與江西九江一江之隔,九江站至小池口站里程14公里,歷時(shí)12分鐘,火車票價(jià)僅需一元人民幣。
因?yàn)槠眱r(jià)親民,而且乘客少車廂空間大,有足夠空間容納大籮筐和小菜籃,故6026次列車受到小池鎮(zhèn)菜農(nóng)的青睞。事實(shí)上,為方便當(dāng)?shù)夭宿r(nóng),鐵路部門在小池口這個(gè)不辦理客運(yùn)的小站給了這趟慢火車兩分鐘的停靠時(shí)間,菜農(nóng)們賣完菜后可以乘坐列車返程。
不到中午,52歲的余澤華菜框里的蔬菜便所剩無幾。他掏出一個(gè)紅色塑料袋,將一把零錢從罩褂口袋里掏出來,一邊數(shù)一邊疊好放進(jìn)塑料袋里,然后掀起衣服,將塑料袋放在貼身的衣兜里。“好的時(shí)候一天能賣一兩百塊錢,自己在家閑著沒事,雖然辛苦,還是愿意挑到這里來賣。”
沒過多久,余澤華和同伴們挑著空空的菜框向九江火車站售票處走去,他們要買下午1點(diǎn)25分回小池口的火車票,那趟車也是九江到小池口唯一的一趟火車。
“這趟火車對(duì)我們菜農(nóng)來說真是太方便了,如果坐汽車回家,不但票錢貴得多,而且需要一個(gè)多小時(shí)。”余澤華說道。
年過五旬的張大媽也是這趟火車的常客。“這趟列車比公交車還方便,票價(jià)更便宜,地方也寬敞。”說話間,她黝黑的臉上堆滿了笑容,“我平時(shí)在家種菜既可以鍛煉身體,還能賺點(diǎn)生活費(fèi),坐車途中和街坊一起嘮嘮嗑,我覺著挺幸福的。”
“九江至麻城的這趟慢車只有四輛編組,每天坐這趟車的人也不是很多,之所以開這趟車,一是方便沿線職工上下班,二是方便這些菜農(nóng)。”上述列車一位工作人員如是說。
實(shí)惠的火車票、菜農(nóng)的談笑聲,這趟慢火車成了萊農(nóng)的“專列”。列車開行十多分鐘后到達(dá)小池口站,菜農(nóng)們拿著自己的行頭下車,挑著空擔(dān)子,余澤華和伙伴們通過出站口,走上回家路。(完)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:火車 菜農(nóng)們 專列 6026次列車