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司機(jī)夫婦進(jìn)藏拉貨因高原缺氧去世 好友痛陳內(nèi)情

2019年01月02日 09:25 | 來源:北京青年報(bào)
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夫婦開大貨進(jìn)藏身亡 好友痛陳內(nèi)情

丈夫曾多次往返青藏公路 猜測(cè)因高原反應(yīng)發(fā)生意外

2019年1月1日,新年第一天,河北邢臺(tái)市臨西縣老官寨倪莊村正經(jīng)歷一場(chǎng)特殊的告別。5天前,該村村民倪萬輝及其妻子在開大貨車前往西藏送貨途中,不幸因缺氧身亡。昨天是兩人出殯的日子。親朋好友、鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親,以及許許多多奔馳在各地的大貨車司機(jī),相約而來,希望能送兩人最后一程。作為第一個(gè)發(fā)現(xiàn)夫婦倆失聯(lián)并撥打電話報(bào)警的人,李艷明對(duì)好友的離世,充滿了遺憾和難過。常年往返祖國(guó)各地的他們,不僅有著相似的成長(zhǎng)經(jīng)歷,所面臨的焦慮、危險(xiǎn)也大致相同。據(jù)他介紹,倪萬輝前幾年曾多次往返青藏公路,均一路平安。他懷疑此次之所以發(fā)生意外,可能是因?yàn)閮扇嗽诼飞铣霈F(xiàn)了高原反應(yīng)。

出門就得幾個(gè)月

不敢輕易道歸期

與倪萬輝同為大貨車司機(jī)的李艷明,是夫婦倆的好友,也是最早發(fā)現(xiàn)倪萬輝失聯(lián)并報(bào)警求助的人。李艷明介紹,自己就住在倪萬輝家鄰村,自從開始開大貨車,兩個(gè)人就經(jīng)常一起拉貨一起尋找貨源,“我今年35歲,開大貨車已經(jīng)開了19年。小輝比我晚個(gè)四五年,一開始認(rèn)識(shí)的時(shí)候,我已經(jīng)在開車了,小輝還在‘跟車’,就是跟著各個(gè)司機(jī)學(xué)?!?/p>

在李艷明的印象里,倪萬輝是個(gè)靠譜、講義氣的人,“做朋友很好”。他介紹,由于老家就業(yè)機(jī)會(huì)有限,做一名大貨車司機(jī)已經(jīng)成為大多數(shù)男孩子成年后主要的謀生方式,“差不多80%的年輕人都在開大貨車?!?/p>

在所有大貨車司機(jī)中,尤以長(zhǎng)途運(yùn)輸最為辛苦?!艾F(xiàn)在老家大部分司機(jī)都是跑一天一趟的短途,像我和小輝這樣車比較新的,才會(huì)考慮跑長(zhǎng)途,想著能多賺一點(diǎn)錢?!彼榻B,他和倪萬輝最常往返在西藏、新疆、四川、重慶、廣東等地之間。漫長(zhǎng)的距離,使得他們每次出門都要按月計(jì)算。和倪萬輝一樣,李艷明也是兩個(gè)年幼孩子的父親,作為家里的頂梁柱,他們的出行安全一直牽掛著家里每個(gè)人的心?!俺鲩T前從來不敢跟孩子說爸爸啥時(shí)候會(huì)回來,因?yàn)檎f不準(zhǔn),都是走到哪兒就是哪兒?!?/p>

貸款買車跑長(zhǎng)途

貨源都靠自己找

李艷明說,自己和倪萬輝都沒有專職工作的物流公司,每次運(yùn)什么、往哪運(yùn),都得靠自己聯(lián)系。為了方便大家交流信息,“像是哪最近有貨啊,哪兒運(yùn)費(fèi)高之類的”,他們還專門設(shè)立了微信群。但貨源的雜亂使得他們并非每一次都能結(jié)伴出行,“有時(shí)候就自己走,有時(shí)候遇到了就大家一起出發(fā)?!?/p>

促使他們每次鼓足勇氣離開家人、踏上長(zhǎng)途的,是長(zhǎng)途運(yùn)輸相對(duì)較高的運(yùn)費(fèi)?!跋裢滴鞑睾退拇ǖ脑?,主要就是運(yùn)百貨。干得好的話,一個(gè)月大概能掙3萬,平??赡芫?萬多?!钡@并不全是他們的收入,為了買輛足以支持長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢涇?,他們每個(gè)月需要支付1萬多的分期貸款,“算上路上其他花費(fèi),到手最多也就1萬吧?!?/p>

電話不通有蹊蹺

好友報(bào)警憾已遲

李艷明介紹,過去兩年倪萬輝和自己都曾多次往返青藏公路,“出事這次是他2018年第一次開青藏線,也是他老婆第一次上青藏?!彼榻B,一般上高原時(shí),司機(jī)們都不會(huì)帶老婆,“因?yàn)榍嗖鼐€特別苦,所以一般不帶;想去南方有些省份的時(shí)候,就會(huì)帶上老婆,兩個(gè)人彼此有個(gè)照應(yīng)?!睋?jù)他回憶,26日晚8點(diǎn)40分左右,自己曾與倪萬輝打過一通電話。電話大概持續(xù)了一分多鐘,倪萬輝那邊一切正常,說是正在五道梁吃飯,休息一晚后會(huì)繼續(xù)出發(fā),預(yù)計(jì)第二天就能抵達(dá)拉薩。彼時(shí)李艷明也正在駕車前往拉薩,兩人還約好次日在拉薩集合。

“27日早上8點(diǎn)多,我又打了一次電話,打不通,當(dāng)時(shí)我還沒有他老婆的手機(jī)號(hào),專門又問了其他朋友。10點(diǎn)多,又給他老婆打了電話,也是關(guān)機(jī)。”熟悉青藏公路的李艷明頓時(shí)懸起了心。

他說,青藏公路上缺氧是常有的事,大家也早已習(xí)以為常。相比之下,高原反應(yīng)卻是誰也無法預(yù)料的意外?!拔覀冇袀€(gè)群,會(huì)隨時(shí)更新路況什么的。去年6月份,群里有網(wǎng)友發(fā)消息說,那曲附近有一輛車失聯(lián)了,正好我當(dāng)時(shí)經(jīng)過那曲,就去幫忙找。找到時(shí),司機(jī)因?yàn)槌霈F(xiàn)高原反應(yīng)已經(jīng)‘睡’了過去,我和兩個(gè)分別來自陜西、甘肅的同行,趕緊把人救了下來。再遲一點(diǎn),可能人也沒了?!币虼耍钇G明第一時(shí)間打電話報(bào)了警,尋求幫助。遺憾的是,下午1點(diǎn)多,青海曲麻萊縣五道梁派出所民警在省道找到倪萬輝夫婦時(shí),兩人已因嚴(yán)重缺氧、體溫過低死亡?!败?yán)锟隙ǘ紓淞搜鯕?,估?jì)是出現(xiàn)了高原反應(yīng),吸氧沒能緩解?!?/p>

在倪萬輝曾經(jīng)活躍過的快手平臺(tái)上,“別帶弟妹去西藏了,趕緊回家吧”“來生不要再開大貨車了”“沒有結(jié)清運(yùn)費(fèi)的請(qǐng)自覺結(jié)一下,家里孩子還要生活”是粉絲們?cè)u(píng)論最多的內(nèi)容。剛剛過了11歲生日沒多久的大兒子,穿著孝服在父母靈前守了許久,而年僅兩歲的弟弟根本不知道眼前的一切究竟意味著什么。

2018年12月31日,邢臺(tái)市發(fā)布通報(bào)稱,從2019年1月開始,當(dāng)?shù)孛裾块T將把兩個(gè)遺孤納入救助保障范圍,每人每月享受700元生活保障,直至年滿18歲。

文/本報(bào)記者 孔令晗

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:司機(jī)夫婦進(jìn)藏拉貨 高原缺氧 去世

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