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廣州交警又出奇招:你闖紅燈整條街的人都會(huì)知道
原標(biāo)題:廣州交警又出奇招:“大聲公”會(huì)讓整條街的人都知道你闖紅燈!
前段時(shí)間,有這樣一個(gè)新聞,
一女子因?yàn)橥嬷謾C(jī)闖紅燈過馬路,
最后被判刑10個(gè)月,還賠上了20萬(wàn)!
但如果有“人”在你闖紅燈的時(shí)候提醒你,
你會(huì)退回來嗎?
廣州交警叔叔又出奇招了!
在路口安裝行人闖紅燈警報(bào)設(shè)備,
提醒要過馬路的行人!
“行人闖紅燈警報(bào)報(bào)警,請(qǐng)后退”,近日,市民發(fā)現(xiàn),在天府路和黃埔大道交叉口,多了兩套會(huì)“說話”的警報(bào)設(shè)備,當(dāng)行人闖紅燈時(shí),就會(huì)發(fā)出語(yǔ)音警示,提醒要過馬路的人不要闖紅燈。從廣州交警部門了解到,這套設(shè)備尚未正式投入使用,還在調(diào)試中。
這樣的語(yǔ)音提醒裝置是否有用呢?有市民認(rèn)為,這個(gè)裝置雖然不能完全制止闖紅燈的行為,但一定程度上還是能夠起到約束作用。對(duì)此,你怎么看?
設(shè)備
闖紅燈會(huì)“報(bào)警”,目前正調(diào)試
這兩套設(shè)備安裝在黃埔大道天府路路口的天橋底下,東璟花園正對(duì)的斑馬線上,雙向車道各安裝了一個(gè)。
該設(shè)備的構(gòu)造與馬路上常見的機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)裝置相似,有一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭和一個(gè)照明燈,不同的是,監(jiān)測(cè)行人的監(jiān)測(cè)裝置多了個(gè)小喇叭,攝像頭正對(duì)著斑馬線。
當(dāng)有人闖紅燈進(jìn)入斑馬線時(shí),該設(shè)備便會(huì)發(fā)出語(yǔ)音警示:“行人闖紅燈警報(bào)報(bào)警,請(qǐng)后退”,聲音洪亮,整條行人橫道范圍內(nèi)都能夠清楚聽到提醒。附近臨街商鋪的店主羅先生告訴記者,該設(shè)備安裝有一兩個(gè)月了,在店鋪里他經(jīng)常聽到監(jiān)測(cè)裝置提醒行人的聲音。
這套設(shè)備有喇叭,檢測(cè)到行人闖紅燈會(huì)發(fā)聲 圖片來源于信息時(shí)報(bào)
不過,據(jù)發(fā)現(xiàn),設(shè)備并不是很靈敏,還會(huì)“挑人”,有的人闖紅燈會(huì)報(bào)警,有人闖卻不報(bào)警。在斑馬線上闖紅燈會(huì)報(bào)警,不走斑馬線不會(huì)報(bào)警。
從廣州交警部門了解到,這套設(shè)備尚未正式投入使用,還在調(diào)試中,近期將正式投入使用。
現(xiàn)場(chǎng)
警報(bào)響,多數(shù)人會(huì)收回腳步
天府路和黃埔大道交叉路段路面情況復(fù)雜,車輛、行人繁多,紅燈時(shí)偶爾還會(huì)出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車停占斑馬線的情況。該段行人橫道的紅綠燈等候時(shí)間較長(zhǎng),一趟需等上2分鐘,而綠燈有16秒左右,足夠行人通過斑馬線。不過部分市民等不及就闖紅燈,特別是外賣小哥,闖紅燈頻率較高。
據(jù)觀察發(fā)現(xiàn),大部分正要闖紅燈的行人,聽到語(yǔ)音提醒后,會(huì)退回到人行道上。下午2時(shí)10分許,一名男子闖紅燈時(shí),設(shè)備發(fā)出警報(bào)提醒,其他行人本來打算跟著闖,聽到警報(bào)提醒后,又退了回去。
在天府路和黃埔大道交叉口的新式設(shè)備,目前調(diào)試中。 圖片來源于信息時(shí)報(bào)
聲音
被大聲提醒,再闖會(huì)不好意思
這樣的語(yǔ)音提醒裝置是否有用呢?
在附近上班的楊小姐經(jīng)常經(jīng)過這條馬路,她表示這邊行人闖紅燈的現(xiàn)象很多,即使有了語(yǔ)音提醒裝置,也很難改變現(xiàn)狀。
市民彭先生則認(rèn)為,這個(gè)裝置雖然不能完全制止闖紅燈的行為,但是一定程度上還是能夠起到約束作用。
處罰
行人闖紅燈也會(huì)被現(xiàn)場(chǎng)罰款
機(jī)動(dòng)車不禮讓行人要罰款,行人闖紅也一樣會(huì)處罰。
廣州交警表示,廣州交警一直以來都有對(duì)行人闖紅燈做執(zhí)法處罰。據(jù)了解,行人闖紅燈需要罰款20元~100元不等,根據(jù)《廣東省道路交通安全條例》,交警依法當(dāng)場(chǎng)收繳罰款必須開具罰款收據(jù)或簡(jiǎn)易程序處罰決定,但執(zhí)行起來非常難。
今年3月26日,在廣州番禺廣場(chǎng)地鐵站C出口,有市民因?yàn)檫^馬路不遵守交通規(guī)則,被交警罰靜坐觀看交通安全宣傳片。
被處罰者如果趕時(shí)間,可以選擇“拍攝自己被罰的視頻發(fā)朋友圈”,并說明違反交規(guī)被處罰的情況,集齊20個(gè)贊就可放行。
對(duì)于這種新的教育方式,不少市民表示可接受。
事實(shí)上,為了大家能自覺遵守交通規(guī)則,交警蜀黍們可是想了不少辦法。
深圳
不交罰款,個(gè)人信息錄入交通違法系統(tǒng)
深圳對(duì)行人闖紅燈最高罰款100元,最低20元。其中,闖紅燈引發(fā)交通事故的、不服從勸阻執(zhí)意闖紅燈者及闖紅燈被處罰過兩次以上者將面臨100元的罰款;“帶頭闖紅燈”的行人將被重罰50元,跟隨帶頭者闖紅燈的罰款20元。不交罰款的行人信息將會(huì)永久保存在全國(guó)交通違法系統(tǒng),將影響其個(gè)人辦理車駕業(yè)務(wù)。
北京
“現(xiàn)場(chǎng)直播”行人闖紅燈
在北京通州區(qū)有一個(gè)“行人闖紅燈現(xiàn)場(chǎng)曝光屏”,一旦行人過馬路時(shí)闖燈越過斑馬線,整個(gè)過程不僅將在大屏幕上現(xiàn)場(chǎng)直播,同時(shí)有電子語(yǔ)音提示。
這套行人闖紅燈違法行為警示設(shè)施,由一個(gè)立式大屏幕、攝像探頭和兩組喇叭組成。由于攝像探頭對(duì)著人行橫道,紅燈亮起后,一旦有行人闖紅燈,安裝在兩側(cè)紅綠燈桿上方的大喇叭就會(huì)發(fā)出“您已闖紅燈,請(qǐng)退回停止線內(nèi)”的語(yǔ)音提醒,同時(shí)大屏幕也會(huì)實(shí)時(shí)播放現(xiàn)場(chǎng)畫面,對(duì)闖燈越線行為起到警示和制止作用。
上海
“慣犯”或納入個(gè)人征信系統(tǒng)
上海公安交警部門利用“電子警察”抓拍行人闖紅燈,之后通過技術(shù)手段比對(duì)鎖定違法人員,幾分鐘后違法人員就會(huì)收到交警發(fā)來的短信通知。
對(duì)多次違法且拒不接受處理的當(dāng)事人,將非機(jī)動(dòng)車、行人多次嚴(yán)重交通違法信息納入個(gè)人征信系統(tǒng)。
編輯:曾珂
關(guān)鍵詞:廣州交警又出奇招