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加裝護(hù)欄、設(shè)立委屈獎 多地公交出招防“車鬧”

2018年11月07日 15:21 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶端北京11月7日電(記者 張尼)近期,重慶萬州公交車墜江事故引發(fā)社會對公交安全的持續(xù)關(guān)注。加裝防護(hù)欄、開展心理疏導(dǎo)、設(shè)置委屈獎……目前,南京、北京、重慶、西安、武漢、長沙等多個城市的公交部門,紛紛出招防“車鬧”。

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資料圖:11月5日,湖南長沙123路的公交女司機在透明的駕駛隔離區(qū)駕駛汽車。中新社記者 楊華峰 攝

招式一:加裝護(hù)欄

目前,南京、北京、重慶、西安、武漢、長沙等多城市推出或計劃為公交車司機裝上防護(hù)欄,保障司機駕駛安全。

例如,重慶多部門近日聯(lián)合召開全面加強公共交通安全穩(wěn)定工作會議,會議要求,各部門要督促相關(guān)運營企業(yè)加大投入力度為車輛配備必要的安全隔離駕駛室、安全防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)欄等設(shè)施。

此外,要設(shè)立駕駛員與乘客的安全警戒線,張貼醒目的警示標(biāo)識標(biāo)語,建立安全警戒線管理制度和市民乘坐公共交通工具行為規(guī)范,強力推行實施。

南京公交集團(tuán)也表示,在加強駕駛員教育的同時,將盡快在過江公交線上加裝駕駛室防護(hù)隔離門,預(yù)計到2019年,將覆蓋到所有公交車。

在北京,北京公交集團(tuán)為強化公交駕駛員的安全駕駛環(huán)境,2011年以來,駕艙隔離門就納入了北京公交集團(tuán)購置新車的出廠標(biāo)配。目前,具備駕艙隔離門車輛已占總運營車數(shù)的70%以上。

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資料圖 中新社記者 楊華峰 攝

招式二:一鍵報警

除了加裝防護(hù)欄,還有公交公司為汽車安裝了“一鍵報警”裝置。

例如,北京公交集團(tuán)就研發(fā)啟用了公交車一鍵報警系統(tǒng),截止到今年5月,北京市已經(jīng)有12520輛車安裝了這套系統(tǒng)。

一鍵報警系統(tǒng)就是指在緊急情況下,司機只要按下駕駛位左側(cè)的一個報警鍵,就可以把車的位置以及報警后,應(yīng)急指揮中心的大屏幕上會立即顯示事發(fā)位置車輛詳情和人員信息,車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)也會同步啟動,指揮中心工作人員可以第一時間協(xié)調(diào)各部門進(jìn)行可視化處置。

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資料圖:2014年7月16日下午,北京公交總隊718路公交車總站舉行“反恐演習(xí)”。圖為公交車司機、售票員和乘客一同制服“嫌疑人”?!≈行戮W(wǎng)記者 金碩 攝

招式三:心理疏導(dǎo)+應(yīng)急演練

近日,北京市公安局公交總隊組織市公交人員開展應(yīng)急處突演練,并針對司售人員及乘務(wù)安全管理員開展安全教育活動。

另外,針對司乘人員的心理疏導(dǎo)問題,按照標(biāo)準(zhǔn)化改造公交場站,目前北京市公交場站建成了“職工心靈驛站”35個。

在“職工心靈驛站”里,主要設(shè)置有減壓沙袋、綜合健身器、甩脂機、智能互動宣泄儀、宣泄球、生物反饋系統(tǒng)等。

此外,從事心理輔導(dǎo)相關(guān)工作人員共63人,主要開展的心理服務(wù)項目有專題培訓(xùn)、線下心理咨詢、團(tuán)體心理輔導(dǎo)、危機干預(yù)、心理熱線、線上網(wǎng)絡(luò)心理服務(wù)等內(nèi)容。

在福建泉州,泉州公交公司則從11月5日開始,邀請心理輔導(dǎo)機構(gòu)的專家針對2000多名駕駛員展開全面的心理疏導(dǎo)專項培訓(xùn),培訓(xùn)主要針對駕駛員工作中面對個別乘客的干擾容易引發(fā)不良情緒等狀況。

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資料圖 中新網(wǎng)記者 金碩 攝

招式四:設(shè)立“委屈獎”

當(dāng)然,還有些城市的公交公司別出心裁,為司乘人員設(shè)置了“委屈獎”。

南京公交集團(tuán)就規(guī)定,運營過程中駕駛員對乘客要做到打不還手、罵不還口,駕駛員如果在運營過程中受了委屈,會相應(yīng)給司機頒一個委屈獎。

這個獎項的獎金從最初的10元、50元,增加到了現(xiàn)在的200元。每年都有為數(shù)不少的司機領(lǐng)獎。

此外,南京不少公交車上都配備了公交巡檢員,在加強安檢的同時也配合駕駛員應(yīng)對一些突發(fā)狀況。(完)

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:加裝護(hù)欄 公交

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