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    陸忠偉:中日結(jié)緣“數(shù)字絲綢之路”

    2018年10月24日 14:35 | 作者:陸忠偉 | 來源:文匯報
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    作者:中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院原院長 陸忠偉

    今年9月12日,中國國家主席習近平在俄羅斯符拉迪沃斯托克會見日本首相安倍晉三時指出, “‘一帶一路’倡議為中日深化互利合作提供了新平臺和試驗田。”在安倍10月的訪華行程中,圍繞 “一帶一路”的合作,料是重點;相關(guān)部委還將舉行 “技術(shù)革新對話”,就加強高科技領(lǐng)域雙邊合作求得共識。

    眾所周知,第四次工業(yè)革命以下一代數(shù)字化信息技術(shù)為代表,萬物互聯(lián)將致傳統(tǒng)制造業(yè)顛覆及重構(gòu)。中日面臨從工業(yè)大國到工業(yè)強國的爬坡及產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。對此,理應(yīng)借鑒中德攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)的胸襟——2016年漢諾威工博會期間,兩國成立“11+7”的工業(yè)城市聯(lián)盟,推動姊妹城市擁抱現(xiàn)代制造業(yè)。

    中國兼具制造大國與使用大國的雙重身份,大數(shù)據(jù)資源豐富。鑒于“一帶一路”倡議涵蓋信息產(chǎn)業(yè)及相關(guān)政策,較之地理空間色彩濃厚的 “絲綢之路”“海上絲綢之路”“冰上絲綢之路”乃至側(cè)重人民幣國際化的“金融絲綢之路”,重視信息技術(shù)的“數(shù)字絲綢之路”或成中日務(wù)實合作的新亮點。

    一是兩國應(yīng)推動“制造哲學”和“制造文化”的互學互鑒——理清發(fā)展制造業(yè)的經(jīng)驗得失,審視各自競爭力優(yōu)劣勢,以適應(yīng)國際制造業(yè)格局新變化;進而將新產(chǎn)業(yè)革命孕育的“轉(zhuǎn)型力量”與經(jīng)濟增長戰(zhàn)略掛鉤,以增進制造業(yè)企業(yè)在價值鏈上的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,構(gòu)建及夯實“新工業(yè)革命伙伴關(guān)系”的基礎(chǔ)。

    二是聚合中日及“一帶一路”沿線國家信息技術(shù)領(lǐng)域人才,借力“一帶一路”倡議出臺的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、貿(mào)易和市場政策優(yōu)惠,深化新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作。中國將進一步改革外商投資管理體制,放寬市場準入,擴大制造業(yè)開放,用好大數(shù)據(jù)資源競爭優(yōu)勢,引領(lǐng)關(guān)于數(shù)字信息處理的國際規(guī)則制定。

    三是攜手推動沿線國家信息高速公路建設(shè),暢通“信息絲綢之路”。據(jù)悉,日本政府在醞釀提供政策性資金,援助“一帶一路”沿線的中日聯(lián)合項目。其中,提高物流網(wǎng)便利性是扶持重點。鑒此,“鐵公雞”(鐵路、公路、基建)項目不可或缺,虛擬聯(lián)通經(jīng)絡(luò)更應(yīng)與時俱進——加強沿線各國商品和金融數(shù)據(jù)跨境流所需的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等。

    四是推動“跨境電商”發(fā)展,擴大中國對日本高品質(zhì)商品的進口。中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)漸向以個人消費為主的內(nèi)需主導型轉(zhuǎn)換,刺激電子商務(wù)迅速發(fā)展。日本經(jīng)產(chǎn)省估計,中國電子商務(wù)市場將從2017年的1.337萬億日元增至2020年的1.905萬億日元。中日企業(yè)乘跨境經(jīng)濟之順風,勢將獲得巨額“特需”。

    舊荷但比新荷深,新荷總比舊荷翠。這幾年,神戶制鋼等日企相繼爆出質(zhì)量丑聞,凸顯“日本制造業(yè)破綻”。究其根本,乃日本制造業(yè)囿于傳統(tǒng)工業(yè)革命的標準化+合理化模式,奉為圭臬的“合理化經(jīng)營”神通不在。鑒此,有不少日本專家認為,日企需向中企學習“創(chuàng)新探索”辦法,引進新一代數(shù)字技術(shù),通過網(wǎng)絡(luò)化+信息化來改變制造業(yè)。

    從2010年起,中國躍居全球制造業(yè)第一大國,直面新工業(yè)革命浪潮,中企力推工廠自動化,積極擁抱智能制造。2015年起,以民營企業(yè)為主體,中國制造業(yè)對外投資大幅增長。2017年以后,中國提出一系列重大戰(zhàn)略規(guī)劃——深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、發(fā)展創(chuàng)新和智能制造,對招商引資提出更高要求。

    日本是古代“絲綢之路”的重要組成部分。1972年中日建交迄今,兩國關(guān)系磕磕碰碰,停停走走,其重要啟示即是政治關(guān)系發(fā)展離不開經(jīng)貿(mào)合作推動。正如日本權(quán)威的《金融財政商貿(mào)》撰文所指:“日企長年的海外投資經(jīng)驗與中企的資金實力相結(jié)合的全球化商業(yè)行為,應(yīng)是合理的戰(zhàn)略。”

    值此中日締結(jié)和平友好條約40周年之際,兩國經(jīng)濟界、學術(shù)界應(yīng)進一步做好以互通有無、計利天下為主旨的“絲路精神”闡釋,以古“絲綢之路”的“大敦煌”等吉祥物帶有的文明基因,作為歷史紐帶、文化符號與合作圖騰,喚起中日兩國共同記憶,消除隔閡,化解互疑,不懈推進數(shù)字經(jīng)濟合作。

    編輯:位林惠

    關(guān)鍵詞:中日 中國 制造業(yè)

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