原標(biāo)題：長春公交安裝暖心坐墊 有的車隊(duì)剛裝上一個小時就丟了6個—— 坐墊頻丟 暖心舉措如何不寒心？

司乘人員在檢查安裝暖心坐墊

近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)吉林長春公交集團(tuán)的公交車剛裝了兩天的“暖心坐墊”出現(xiàn)了大批丟失的情況，有的車隊(duì)剛裝上一個小時就丟了6個。針對暖心墊丟失的情況，長春公交集團(tuán)表示十分無奈，但是仍然會繼續(xù)堅(jiān)持公益產(chǎn)品的投放。而社會學(xué)專家表示，公益活動從策劃時就要提醒市民公益產(chǎn)品公共屬性，應(yīng)注意“防小人”，但也沒有必要因噎廢食。

事件

公交暖心墊剛裝上就大批丟失

近日，有網(wǎng)友爆料稱吉林長春公交集團(tuán)的公交車都裝上了保暖用的暖心墊，但是這些暖心墊兩天內(nèi)卻丟失了20多個，不少網(wǎng)友憤慨地表示，“這和小偷有什么區(qū)別”。

昨天，北京青年報記者聯(lián)系到了長春公交集團(tuán)，該集團(tuán)宣傳部負(fù)責(zé)人姚女士告訴北青報記者，這些暖心墊是長春市工會統(tǒng)一給集團(tuán)旗下公交車配備的，為了讓乘客們冬天可以坐得更暖和。據(jù)了解，此次長春市總工會向公交集團(tuán)的8個分公司發(fā)放了73878個棉坐墊。目前，這些“市工會暖心墊”已經(jīng)安放在13路、64路、62路、88路等多條線路的2959輛公交車上。

“配備之前我們也想到過可能會丟，但是沒有想到回丟這么多。”姚女士表示目前公司還沒有統(tǒng)計(jì)具體的數(shù)量，但是確實(shí)丟失的狀況不少，公司也覺得十分無奈。

細(xì)節(jié)

有車隊(duì)一小時內(nèi)丟了6個

負(fù)責(zé)245路公交車隊(duì)的邵女士告訴北青報記者，這些坐墊是10月15日統(tǒng)一安裝的，245路車隊(duì)共有25臺車，每臺車27個座，都裝備了暖心墊。

據(jù)邵女士介紹，她的車隊(duì)丟失情況相對較少。“我們還在裝坐墊的時候就得到消息說，64路車隊(duì)剛裝上1個小時就丟了6個，他們提醒我們看好坐墊。”據(jù)了解，64路車隊(duì)花了三個半小時才將坐墊全部安裝好。為了固定，每個坐墊后面的固定繩都系了死扣。然而，第一輛帶著暖心墊的64路剛跑了一圈，后排座位就丟了6個坐墊。

有了64路的前車之鑒，邵女士安排每輛車的司機(jī)到終點(diǎn)站后都對坐墊數(shù)量進(jìn)行檢查和清點(diǎn)。邵女士表示，雖然司乘人員嚴(yán)格看管，但仍然丟了9個坐墊。“一般都是晚上丟的情況比較多，晚上駕駛員不太容易看到車內(nèi)的情況，有的乘客會直接弄斷固定繩拿走坐墊。”邵女士無奈地表示，她準(zhǔn)備安排車隊(duì)的駕駛員和工作人員自己回家做一些墊子補(bǔ)上，“公司應(yīng)該已經(jīng)沒有多余的存貨了。”

后續(xù)

公交集團(tuán)稱還會繼續(xù)做暖心活動

暖心坐墊大量丟失的消息曝光后，不少網(wǎng)友呼吁“拿走坐墊的市民趕緊給送回來”;也有網(wǎng)友建議“公交公司可以查一下監(jiān)控曝光這些偷拿坐墊的人”;還有網(wǎng)友質(zhì)疑“公交公司做這些暖心坐墊前就應(yīng)該考慮丟失的問題”。

姚女士表示，公司在投放暖心坐墊的時候就已經(jīng)預(yù)想到可能會丟失，但是沒想到會丟失這么多。“我們有丟的心理準(zhǔn)備，每輛車上都只有司機(jī)一個人，司機(jī)還要開車，不可能全程監(jiān)控，我們也不可能把坐墊鎖在座位上，這就給了一些乘客可乘之機(jī)。”

針對網(wǎng)友提議調(diào)監(jiān)控查詢偷拿者，姚女士表示，目前沒有這個打算。“一方面我們沒有執(zhí)法權(quán)，就算是查到是誰拿走了，也只能呼吁還回來。另一方面我們本來做這個的出發(fā)點(diǎn)是暖心，沒必要把乘客當(dāng)賊防。”

姚女士介紹，目前為了更好地保護(hù)坐墊防止丟失，公交集團(tuán)都將坐墊放置在了座套的里面，并用繩子固定在座位上，目前丟失的情況有所緩解。“現(xiàn)在我們要求司機(jī)經(jīng)常提醒乘客愛護(hù)公共的暖心坐墊，不要占為己有。那些已經(jīng)丟失的，后續(xù)公司會想辦法再找一批坐墊來補(bǔ)上，這個成本就只能我們自己承擔(dān)了。”

據(jù)了解，長春公交集團(tuán)不是第一次面對類似暖心坐墊丟失的情況了。姚女士告訴北青報記者，夏天的時候公司還為乘客提供過涼墊和扇子，當(dāng)時也時常出現(xiàn)丟失的情況。“夏天下雨的時候我們還提供過雨傘，但是還回來的也很少。”雖然公益之舉多次“受挫”，姚女士仍表示，以后還會繼續(xù)做這種暖心的公益活動，也呼吁市民珍惜這些公益產(chǎn)品，不要占為己有。

解讀

要提醒市民公益產(chǎn)品公共屬性

長春公交集團(tuán)面對的公益難題并不是個例。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，去年年底，西安一位公交司機(jī)為自己駕駛的公交車采購了一批棉坐墊，沒想到入冬的一個月里，就被乘客順走了5個坐墊。2015年，青島一些公交車司機(jī)自發(fā)裝上了暖心坐墊，然而兩個月內(nèi)，6輛公交車一共丟了30多個坐墊。

除了坐墊，不少其他公益產(chǎn)品都面臨著被順走的問題。去年年初，天壇公園的公廁出現(xiàn)了“蹭廁紙”現(xiàn)象，最終公園只能安裝了人臉識別的廁紙機(jī)來防止“蹭紙”行為。除此之外，共享雨傘丟失率近100%的消息也曾引發(fā)網(wǎng)友熱議，公益活動如何做到“惠君子”的同時“防小人”成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

四川行政學(xué)院社會學(xué)教授肖堯中對北青報記者表示，“公益產(chǎn)品應(yīng)該在投放之初就做好兩件事。一件是要估算折損率，市民的素質(zhì)參差不齊，難免出現(xiàn)丟失的情況;另一件就是要做好公益宣傳，時刻提醒市民公益產(chǎn)品的公共屬性，從公德和心理層面降低公益產(chǎn)品‘被順走’的風(fēng)險。”

肖堯中進(jìn)一步表示，公益活動沒有必要因噎廢食。“不用因?yàn)橛胁糠炙刭|(zhì)偏低的人順走就不再投放公益產(chǎn)品，而且公共意識的培養(yǎng)往往需要經(jīng)歷好幾代人，當(dāng)大家對暖心坐墊的存在習(xí)以為常了，順拿的情況就會慢慢消失。”