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高鐵列車16節(jié)變8節(jié) 北京鐵路局回應(yīng)原因并致歉
原標(biāo)題:高鐵列車16節(jié)變8節(jié)!打亂旅客出行 北京鐵路局回應(yīng)原因并致歉
買了火車票去乘車,卻突然發(fā)現(xiàn)印有自己的座位號(hào)的車廂根本沒有出現(xiàn)在站臺(tái),而且一下就少了8節(jié),旅客無奈被安排到其它列車或擠進(jìn)原列車,站著到終點(diǎn)。今天下午,針對(duì)網(wǎng)友連續(xù)兩天爆料10月4日G6284次列車和10月5日G6288次列車在售票后,臨時(shí)“減編”車廂一事,北京鐵路局進(jìn)行了回應(yīng)。
其表示,為滿足節(jié)日期間旅客出行需求,國慶假期中,邯鄲東至秦皇島G6284/5 G6286/7和邯鄲東至天津西G6288次列車由平日的短編組改為重聯(lián)長編組運(yùn)行,進(jìn)一步增加了運(yùn)力保障。
10月4日因重聯(lián)動(dòng)車組中的一組發(fā)生故障,在當(dāng)?shù)責(zé)o備用動(dòng)車的情況下,為確保安全,鐵路部門臨時(shí)安排G6284/5 G6286/7和G6288次列車短編組運(yùn)行,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及時(shí)通過車站廣播宣傳、現(xiàn)場提示等方式,根據(jù)旅客意愿組織改乘其他列車或進(jìn)行全額退票。同時(shí),為確保旅客乘車安全和最大限度保障節(jié)日運(yùn)輸,在客流高峰期動(dòng)車組運(yùn)用十分緊張情況下,經(jīng)鐵路部門全力檢修調(diào)配,目前,上述列車已經(jīng)恢復(fù)重聯(lián)運(yùn)行。由此給旅客帶來的不便,鐵路部門深表歉意。
事件回放
據(jù)燕趙晚報(bào)報(bào)道,10月4日上午,網(wǎng)友@sage拉姆爆料稱,當(dāng)天她準(zhǔn)備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津市,之前所購買的車票座位為14車06C號(hào),但到達(dá)火車站后,工作人員告訴@sage拉姆等旅客,該次列車只有8節(jié)車廂,購買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著,“大家都買的坐票啊,我第一次見這種情況,真的很令人氣憤!”
記者從石家莊火車站工作人員處了解到,10月3日夜里,石家莊火車站接到中國鐵路北京局通知,第二天上午途徑石家莊的G6284次列車將會(huì)由原本的16節(jié)車廂長編組改為8節(jié)車廂短編組。對(duì)此,石家莊火車站工作人員需立即對(duì)之前已經(jīng)購買了該次列車9至16車廂坐票的旅客組織協(xié)調(diào),確保所有人順利乘車。
工作人員接到通知后,經(jīng)過緊急協(xié)調(diào),將10月4日8時(shí)52分和10時(shí)49分先后到達(dá)石家莊火車站的G1240次列車及G6272次列車座位進(jìn)行調(diào)整,留出了充足的空座,保證在G6284次列車上沒有座的坐票旅客能有座位乘車。這兩趟列車,其途徑的站點(diǎn)與G6284次列車基本相同。隨后,在10月4日上午,石家莊火車站派出工作人員在候車大廳對(duì)乘坐G6284次列車的旅客進(jìn)行解釋和溝通,全力協(xié)調(diào)大家乘坐其它兩趟列車。
另據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,10月5日傍晚有網(wǎng)友表示,由邯鄲東站始發(fā),終點(diǎn)為天津西的G6288次列車,發(fā)售了1-16車的座位,結(jié)果只有1-8車運(yùn)營,9-16車沒有發(fā)出。乘客劉先生昨晚就乘坐了這趟G6288列車,他說自己從石家莊站上車,購買的二等座是位于13車廂,晚上7點(diǎn)24分左右,他按時(shí)來到站臺(tái)對(duì)應(yīng)的上車點(diǎn)等車,列車開來緩緩駛進(jìn)車站,等車停穩(wěn),劉先生面前卻什么也沒有。
劉先生表示:“列車進(jìn)站后發(fā)現(xiàn),到第八節(jié)車廂之后就沒有了,這時(shí)候站臺(tái)的乘務(wù)員才說這個(gè)車只有八節(jié)車廂,你們趕緊往前上車去,因?yàn)轳R上就要開車了,就只能先上車,因?yàn)槲覀円s回天津,上車之后,每節(jié)車廂都是擠著后八節(jié)車廂的乘客,包括老人、兒童還有孕婦,都沒有座位,只能大家自己想辦法。
編輯:曾珂
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