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65歲老人高速公路上遇見兩車追尾 下車示意被撞身亡

2018年09月18日 09:22 | 來源:中國青年報
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高速公路兩車追尾,老人下車示意繞行被撞

致命示警

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崔惠生的妻子展示崔家的上訴書。受訪者供圖

兩年前的一個雨夜,65歲的崔惠生在山東榮烏高速公路上遇見兩車追尾。因為擔(dān)心更多車輛“連環(huán)追尾”,他主動下車,并示意來車注意避讓。

他原先只想做件好事,卻不知危險也悄然降臨:一輛小客車超速行駛,撞倒了他。

崔惠生身體多處受傷,動彈不得。此后40多分鐘,沒人將他扶進(jìn)車?yán)锉苡昊蛘唛_車送醫(yī)。在高速公路的中間車道上,他被雨水沖刷著,飛速駛過的汽車隨時可能碾壓他。

最終,他因搶救無效去世。令家屬難過的是,當(dāng)他們找肇事者討說法時,對方認(rèn)為崔惠生本不該下車示警;當(dāng)他們希望一名受助的追尾司機(jī)出庭作證,對方卻推說“是他自己要去的”“這事別找我”。

崔惠生的遭遇不是孤例。對類似事件,有的地方政府表彰示警者見義勇為,有的人則擔(dān)心在高速公路上下車并不合適。如今,這些疑問也留給了崔惠生的遺屬和肇事者。

“愛管閑事”的老人

2016年8月14日17時28分,山東省青州市氣象局發(fā)布暴雨橙色信號,預(yù)計下午至夜間部分地區(qū)有雷陣雨,局部有短時強(qiáng)降水,雷雨時陣風(fēng)8~9級。

那時,崔惠生和妻子、母親正搭乘著李軍駕駛的車輛從濟(jì)南出發(fā),打算回青島老家。李軍和崔家住在青島的同一個區(qū)。

如果沒有意外,兩個月之后,崔惠生即將在北京與書畫家辦一次聯(lián)合畫展。他原本出生在山東一個藝術(shù)氛圍濃厚的家庭,之后考上中國石油大學(xué),一直從事石油化工生產(chǎn)技術(shù)管理。再后來,他獲評高級工程師,曾被有關(guān)部門授予“共和國重點工程建設(shè)青年功臣”稱號。

崔惠生對畫展期待已久,也構(gòu)思了許多藝術(shù)衍生品。他愛國畫,尤擅畫蝦。

然而,危險逐漸逼近了。司機(jī)李軍回憶,那天,榮烏高速大地溝寸段長時間擁堵,由于暴雨和堵車,他駕駛的比亞迪轎車打不著火,發(fā)生了故障。

山東省濰坊市寒亭區(qū)人民法院作出的一審判決顯示,18時35分,李軍的車在402km+400m處左側(cè)行車道發(fā)生故障。18時49分,崔惠生在車后擺放三角警示牌。

3次嘗試推車不果后,李軍將車停在402km+590.9m處左側(cè)行車道內(nèi),等候救援。

大約過了1小時,19時39分,在這輛車后方,兩車追尾了。

判決顯示,追尾的車好在沒有撞上李軍的車。之后,3輛車“并排”停在行駛道中,均開啟了雙閃。

李軍對中國青年報·中青在線記者稱,那時候風(fēng)雨變大,連車門都很難打開,路面濕滑,非常陰冷,高速公路的能見度大約只有3個車身。不過,發(fā)生追尾事故的兩車有人下來了,在高速公路上爭論著什么。

李軍回憶,崔惠生告訴他,兩車追尾卻沒在車后擺放警示標(biāo)志,還聚集在高速公路上,非常危險,因此他想要下車幫助追尾兩車示警,提示過往車輛繞行。

李軍勸阻他不要去管“閑事”。但崔惠生很堅持:“這不光是為了自己,那些人這樣做也太危險了,距離太近不行,抓緊撤離、注意安全?!?/p>

崔惠生最后獨自下車了。

根據(jù)高速公路“402km+500m”附近的監(jiān)控畫面,路過車輛的燈光打在崔惠生身上,他沒有撐傘,站在追尾車輛不遠(yuǎn)處,至少4次被視頻記錄揮動雙手。判決書如此描述:崔惠生向402km+400m處方向步行,并曾揮手示意經(jīng)過車輛繞行。

在監(jiān)控視頻中,從崔惠生開始示意到走出監(jiān)控范圍的11分鐘內(nèi),超過70輛車順利繞過追尾車輛所占用的車道。所有車輛行駛速度變得緩慢,有貨車、轎車、出租車等。

這不是崔惠生第一次管“閑事”。

崔惠生的兒子回憶,十幾年前,崔惠生乘坐客車途經(jīng)青州時,有小偷團(tuán)伙在車上翻找乘客財物,更借機(jī)對個別女性上下其手。與其他乘客沉默放任的態(tài)度不同,崔惠生大聲呵斥,加以阻止,小偷團(tuán)伙這才停手。

這次雨夜示警的結(jié)果卻沒有那么幸運。

超速行駛的肇事者

19時58分,崔惠生已經(jīng)走出了前述監(jiān)控的范圍。崔惠生的兒子猜想,崔惠生也許想到距離150米外的地方示警,才能讓過往司機(jī)及早做出反應(yīng)。

《山東省高速公路交通安全條例》第四十五條規(guī)定,駕駛?cè)嘶蛘哂嘘P(guān)人員應(yīng)當(dāng)在本車道內(nèi)來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志牌。

在崔惠生示警的同一時間,另一輛車正沿榮烏高速由西向東行駛:已拿駕照17年的馮秋霆正載著他的兒子,以及他的朋友劉香芝及其女兒。

詢問筆錄顯示,20時15分許,馮秋霆想超過前方的大貨車,打了轉(zhuǎn)向后變換車道,以約每小時80公里的車速超過大貨車。剛超過車,他發(fā)現(xiàn)前方一片燈光,就減速為每小時70公里并變換燈光。

變換燈光后,他才發(fā)現(xiàn)有一個人站在車前方五六米處,正舉起手揮了一下,他立即剎車但還是把對方撞倒,車速大約是每小時70公里。被撞者正是崔惠生。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八十一條,機(jī)動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件,當(dāng)能見度小于200米時,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離。

顯然,馮秋霆超速行駛了。

警方的道路交通事故認(rèn)定書中如此認(rèn)定:李軍在車輛故障后未及時把車移至不妨礙交通的地方停放,未把車上人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或是應(yīng)急車道內(nèi);馮秋霆駕車未確保安全,遇到下雨氣象條件時未降低行駛速度。兩人的違法行為對該事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度與對方等同。崔惠生不承擔(dān)事故責(zé)任。

在詢問筆錄里,馮秋霆承認(rèn),下雨路面比較黑,他沒想到高速公路上有人。事發(fā)后,他看到崔惠生躺在行車道內(nèi),面朝下,腳朝南。

這里位于榮烏高速(青島方向)402km+400m附近,夜間無路燈照明。

崔夫人下車尋到崔惠生后,曾寄希望于馮秋霆能駕車送丈夫就醫(yī)或是避避雨。據(jù)家人回憶,她當(dāng)時拍打車窗,甚至下跪哀求,但對方最終沒有答應(yīng)。

李軍也稱,崔惠生被撞后,他馬上跑過去,看到崔惠生躺在行車道上,而崔夫人跪在地上大哭大喊要救人。隨即,李軍亦向肇事車輛求助,但對方?jīng)]有回應(yīng),“我也跟著在旁邊哭,心里特別害怕?!?/p>

40多分鐘過去了,崔惠生終于等到了救護(hù)車。21時30分許,他被送到濰坊中醫(yī)院濱海分院,最終搶救無效。尸檢報告顯示,崔惠生系顱腦損傷死亡,符合交通事故形成。

崔惠生的家屬此后起訴了李軍、馮秋霆、劉香芝及相關(guān)保險公司。在家屬看來,事故發(fā)生后,馮秋霆、劉香芝等4人在車中躲避暴雨,不立即搶救受傷人員,且將崔惠生棄置于暴雨環(huán)境中、高速公路中間車道,使崔惠生既無法得到及時救治,也面臨可能再次被撞擊、碾壓的危險。

對此,馮秋霆對中國青年報·中青在線記者表示,事故發(fā)生后,他詢問警察如何處理崔惠生,是警察告訴他不要挪動傷者。馮秋霆解釋,正因為不知道崔惠生是骨折還是哪里不舒服,他才不敢抱他或拖他到其他地方。

馮秋霆表示,警察同時要求他保護(hù)現(xiàn)場,打電話求助公安和救護(hù)車,也建議他車上的乘客別下車,以免發(fā)生新的交通事故。

“我打了好幾次(求助電話),我說車子(救護(hù)車)、警車怎么還不過來,才知道濰坊市的醫(yī)院比較遠(yuǎn),近也要幾十分鐘車程。”馮秋霆說。

2017年12月,濰坊市寒亭區(qū)人民法院一審判決認(rèn)定,崔惠生不顧自身生命安全冒雨逆行示意車輛,且因馮秋霆、李軍的過錯而死亡,馮秋霆應(yīng)從道義與公平角度以合理方式表達(dá)愧疚與歉意。

受助者推稱“是他自己要去的”

在高速公路上因示意繞行而失去生命的,不止崔惠生一個。

2017年4月8日,1983年出生的向銳在滬渝高速云霧山隧道行車時偶遇前方車輛突發(fā)事故,于是下車用力揮動雙臂,大聲疾呼,使得后方駛來的多輛汽車開始減速??刹胚^了一分鐘,一輛疾駛而來的輕型貨車向左側(cè)滑,將向銳撞倒,將其卷入車底。

2017年,團(tuán)恩施州委、州青年聯(lián)合會追授向銳“恩施青年五四獎?wù)隆?,利川市追授向銳“見義勇為先進(jìn)個人”。2018年,湖北省文明委表彰“揮手英雄”向銳為見義勇為類道德模范。

然而,崔惠生沒有獲得見義勇為的“身后名”,連下車示警的行為是否正確,也存在爭議。

“你想大晚上的8點多,下著雨,在快車道,有個人看到車他連躲都沒躲,這么危險的做法,根本一點常識都沒有?!瘪T秋霆對崔惠生下車示警的做法并不認(rèn)同,“他沒有權(quán)利那么做,一點安全防范都沒有,示警什么啊,這本身就是一種錯誤?!?/p>

此前,向銳示警被湖北有關(guān)部門表彰的同時,負(fù)責(zé)處置該事故的交警也在媒體上提醒,在高速公路上遇到事故,應(yīng)第一時間到安全地帶,不提倡這樣“用生命示警”。

但在崔惠生的家屬看來,父親是做了好事,并且那種情況下也是不得已,否則可能真的會出現(xiàn)后車躲閃不及進(jìn)而連環(huán)追尾的嚴(yán)重后果。

連環(huán)追尾是觸目驚心的。2015年,榮烏高速曾發(fā)生一起四車追尾相撞的重大道路交通事故,造成12人死亡,6人受傷。

事發(fā)至今已兩年,崔惠生兒子除工作以外的所有時間,都花在為父親討個說法上。他認(rèn)為,父親是這次交通事故唯一逝去的人,是為了幫助別人而離開的。因父親的“無因管理”,一些機(jī)構(gòu)獲益了,如相關(guān)高速公路運營集團(tuán)等機(jī)構(gòu)可能避免了路產(chǎn)設(shè)施損壞、因發(fā)生重大交通事故被問責(zé)、直接或間接經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險。他認(rèn)為,受益人也應(yīng)表示感謝。

由于親眼目睹崔惠生“用生命示警”,崔夫人這兩年一直擺脫不了悲傷的情緒,出現(xiàn)了失眠焦慮、情緒低落、暴瘦等癥狀,先后前往濱州、青島等四家醫(yī)院的心內(nèi)科、精神科治療。

崔惠生的兒子稱,他曾致電在追尾現(xiàn)場的人,希望對方出庭證明崔惠生下車示警的經(jīng)過,但有人回答:“我們沒有要求他去示警的,是他自己要去的,這事別找我。”

中國青年報·中青在線記者聯(lián)系了發(fā)生追尾事故的兩名車主。一名車主了解記者的來意后掛斷電話,另一名車主稱自己當(dāng)時因追尾事故而受傷,不了解有人下車示警的情況,“時間過去太久了,記不清了。”

最終,寒亭區(qū)法院一審判決,崔惠生一家因本次交通事故造成合理損失共計99.6萬余元,由李軍、馮秋霆各承擔(dān)50%賠償責(zé)任。劉香芝雖是客車的所有權(quán)人,但對本案發(fā)生無過錯,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

對于家屬希望被告登報道歉的請求,判決認(rèn)為,民事責(zé)任中的“賠禮道歉”具有強(qiáng)制性,通常適用于故意侵害他人人格權(quán)益的侵權(quán)行為,而根據(jù)本案現(xiàn)有證據(jù),結(jié)合交警部門的責(zé)任認(rèn)定書,馮秋霆對事故的發(fā)生雖具有過錯,但主觀方面系過失。

至于崔惠生的行為是否屬于“見義勇為”,法院認(rèn)為應(yīng)由政府相關(guān)部門進(jìn)行認(rèn)定。

崔惠生家屬對馮秋霆、劉香芝在一審中的態(tài)度不滿意。近日,該案在濰坊市中級人民法院二審開庭。截至發(fā)稿,家屬尚未收到判決結(jié)果。

中國青年報·中青在線見習(xí)記者 魏晞 記者 盧義杰 來源:中國青年報

編輯:曾珂

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