英國媒體28日報道,英國車企阿斯頓·馬丁公司預計29日確認將在倫敦證券交易所上市的消息。
阿斯頓·馬丁今年早些時候說,正在考慮公開上市,或給自己尋找買家。
英國廣播公司(BBC)報道,阿斯頓·馬丁將尋求出售的股份估值介于40億英鎊(51億美元)至50億英鎊(64億美元)之間。
據(jù)BBC提供的數(shù)字,阿斯頓·馬丁去年售出5000輛車,實現(xiàn)2010年以來首度盈利。
報道說,阿斯頓·馬丁的大股東,包括意大利私募基金工業(yè)投資公司和一些科威特投資者,今年年初聘請投資銀行咨詢相關事宜。
阿斯頓·馬丁煥發(fā)新生,主要歸功于首席執(zhí)行官安迪·帕爾默。帕爾默2014年出任阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官。在帕爾默的努力下,DB11成為阿斯頓·馬丁旗艦車型,受到車迷歡迎。
帕爾默為阿斯頓·馬丁制定的轉(zhuǎn)型方案包括豐富車型,例如明年將生產(chǎn)首款運動型多功能車(SUV)。
吸引女性消費者是帕爾默轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要部分之一。然而,這并非易事。在阿斯頓·馬丁105年歷史中,這家企業(yè)僅向女性售出不到4000輛車。
帕爾默說:“阿斯頓·馬丁必須降低對單調(diào)產(chǎn)品組合和單一消費群體的依賴?!?/p>
提及阿斯頓·馬丁的產(chǎn)品形象,人們通常聯(lián)想到007系列電影,它是主人公詹姆斯·邦德鐘愛的座駕。
阿斯頓·馬丁希望效仿意大利豪華跑車法拉利的成功經(jīng)驗,后者大約3年前在美國紐約上市。
法拉利上市發(fā)行價為每股52美元,股票價格過去兩年不斷上漲,6月達到每股將近150美元。28日,法拉利股價為每股近130美元,企業(yè)市值約240億美元。(卜曉明)(新華社專特稿)