8月20日晚上，臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文的“過境”之旅，終于要畫上一個(gè)并不圓滿的句號(hào)了。

而從一下飛機(jī)就被五星紅旗包圍，到引發(fā)臺(tái)企85度C在陸危機(jī)，再到被海外華人高呼“蔡省長”……這一路被抗議、被圍堵的“出訪”，可謂尷尬至極，又窘迫至極。

這不，當(dāng)昨天（19日）蔡英文離開拉美前往美國休斯敦，原本作為既定飛行航線一環(huán)的墨西哥關(guān)閉領(lǐng)空、送上“閉門羹”——而這也是蔡英文“過境”美國期間第二次遭墨西哥冷遇而不得不選擇繞路。

被墨西哥領(lǐng)空兩次拒絕后，臺(tái)當(dāng)局很尷尬……

近一周以來，臺(tái)媒對(duì)蔡一行所乘華航專機(jī)飛行線路的梳理，可謂信息量巨大，而蔡英文專機(jī)繞行墨西哥的實(shí)錘，也恰來自于此：

當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日下午（北京時(shí)間14日），專機(jī)啟程離開洛杉磯，但并未沿太平洋海岸南下并經(jīng)墨西哥前往中美洲，而是沿美墨邊境線平行美國一側(cè)，經(jīng)得克薩斯州飛往邁阿密航管區(qū)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日下午，返回休斯敦的華航專機(jī)則再次遠(yuǎn)離墨西哥海岸線外220海里，經(jīng)邁阿密航管區(qū)調(diào)度的古巴哈瓦那航道飛行，隨后在路易斯安娜州新奧爾良市飛往休斯敦。

蔡英文專機(jī)去程航跡圖（據(jù)flightaware網(wǎng)站）

很顯然，一來一回，兩次航路均在墨西哥上空轉(zhuǎn)了一個(gè)明顯的彎。

“蔡英文的專機(jī)前往休斯頓時(shí)再受墨西哥的‘阻擾’，一如去程蔡英文由洛杉磯飛往南美洲時(shí)，墨西哥拒絕開放領(lǐng)空，必須繞道西南方走遠(yuǎn)路，返程時(shí)其專機(jī)依舊未能獲得墨西哥許可。”駐拉丁美洲的臺(tái)灣資深媒體人郭篤為，在19日的一條推文中率先就此爆料。

郭篤為還進(jìn)一步透露，專機(jī)實(shí)際飛航記錄顯示，原本伯利茲直飛休斯頓的航線僅需2小時(shí)27分鐘，繞行后飛行則超過4小時(shí)才抵達(dá)。

郭篤為社交媒體截圖（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

消息傳來，島內(nèi)嘩然。但更尷尬的戲份也隨之上演……

先是臺(tái)外事部門跳出來強(qiáng)行挽尊“打臉”稱，飛行航線即為既定航線，是華航團(tuán)隊(duì)依照國際慣例與飛航條件為訪問團(tuán)安排的“最適合”航線。此外，聲明還進(jìn)一步列出飛機(jī)去程詳細(xì)路線予以自證。

繼而更有《自由時(shí)報(bào)》等綠媒對(duì)郭篤為的“賣慘說”進(jìn)行了避重就輕的駁斥，認(rèn)定郭篤為是在釋放錯(cuò)誤資訊，企圖炒新聞帶風(fēng)向，“沒有隨之起舞的必要”。

但有趣的是，無論臺(tái)當(dāng)局的解釋，還是綠媒的駁斥，都刻意繞過了一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，那就是在由美國往返拉美的過程中，作為直飛航線必經(jīng)環(huán)節(jié)的“墨西哥”是否對(duì)專機(jī)封鎖了領(lǐng)空？

對(duì)此，小銳今天也通過國際航空網(wǎng)站確認(rèn)了蔡英文來往拉美所乘華航專機(jī)信息，查詢后發(fā)現(xiàn)，去程專機(jī)的確繞過了墨西哥，但由巴拉圭回程休斯敦的專機(jī)，卻在后半程神奇地“消失”了——不知出于什么考慮，華航專機(jī)中途更改了航班號(hào)，并取消了飛行信息的對(duì)外公開。

蔡英文專機(jī)回程航跡圖（據(jù)flightaware網(wǎng)站）

十多年前，墨西哥領(lǐng)空還拒絕過陳水扁——

那么，為什么是墨西哥？

事實(shí)上，此次兩度拒絕蔡英文專機(jī)背后，正是一直以來這個(gè)地處遙遠(yuǎn)的南美國度對(duì)一個(gè)中國原則的堅(jiān)定支持。

2013年，中國國家領(lǐng)導(dǎo)人訪問墨西哥期間，雙方共同發(fā)表的聯(lián)合聲明，其中第七條明確指出：墨方表示堅(jiān)定奉行一個(gè)中國原則，重申墨西哥政府關(guān)于臺(tái)灣和西藏是中國領(lǐng)土不可分割的一部分的立場(chǎng)……

此后多個(gè)場(chǎng)合及會(huì)面中方時(shí)，墨西哥政府及其重要官員都一再重申恪守一個(gè)中國原則。

墨西哥總統(tǒng)府

而在新華社駐墨西哥城記者吳昊看來，談?wù)撃鞲鐚?duì)一個(gè)中國原則的支持，不能拋開當(dāng)前中墨關(guān)系向好的大背景。

墨西哥駐華大使何塞·路易斯·博納爾·羅德里格斯近期的表態(tài)無疑佐證了以上觀點(diǎn)，他在一次公開采訪中表示，兩國關(guān)系正處于“史上最好的時(shí)期”。

與此同時(shí)，安徽大學(xué)國別和區(qū)域研究院院長兼拉丁美洲研究所所長范和生也告訴小銳，從趨勢(shì)來看，隨著中國國力的增強(qiáng)，在國際舞臺(tái)上的作用越來越大，包括一些拉美國家在內(nèi)的廣大發(fā)展中國家期望中國在國際上更好發(fā)揮引領(lǐng)作用，而最近臺(tái)當(dāng)局遭遇的諸多來自拉美國家的“斷交”更表明，這些國家已經(jīng)在自身發(fā)展和被臺(tái)灣拖累的選項(xiàng)之間做出選擇。

據(jù)范和生了解，對(duì)蔡英文此行，拉美國家其實(shí)普遍表示不太歡迎，所謂的“邦交國”更是打著算盤想撈好處。

“由此可見，臺(tái)當(dāng)局的做法已經(jīng)引起拉美國家的警覺。墨西哥是拉美大國，它的表現(xiàn)對(duì)于整個(gè)拉美國家具有方向引導(dǎo)作用，相當(dāng)于對(duì)臺(tái)當(dāng)局發(fā)出了警告。”范和生說。

圖為墨西哥城查普爾特佩克動(dòng)物園內(nèi)宣傳中墨友好的標(biāo)牌

事實(shí)上，對(duì)企圖分裂國家的臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人以這樣的方式發(fā)出警告，墨西哥并非第一次這樣做。

正如多數(shù)臺(tái)媒都曾提起的2007年的一段往事：當(dāng)時(shí)的臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人陳水扁“出訪”尼加拉瓜，結(jié)束時(shí)原本規(guī)劃越過墨西哥領(lǐng)空直飛洛杉磯，但因墨方突然拒絕，導(dǎo)致飛機(jī)不得不繞道公海，航程增加近5個(gè)小時(shí)，無奈之下，陳水扁只能取消原定洛杉磯的活動(dòng)。

“所謂‘過境突破’，不如說是‘擦邊球’、白日夢(mèng)”

事實(shí)上，在臺(tái)媒對(duì)此番蔡英文“過境”之旅的討論中，被拿來比較的除了陳水扁，更有作為“正面教材”的馬英九。

TVBS新聞網(wǎng)就指出，比對(duì)臺(tái)灣前領(lǐng)導(dǎo)人馬英九到中南美洲“出訪”能夠飛越墨西哥來看，專機(jī)能否在中美洲“暢行無阻”，是兩岸關(guān)系的重要指標(biāo)。

此外，臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)也評(píng)論認(rèn)為，蔡當(dāng)局要解決到處被“阻擾”的國際困境，仍須務(wù)實(shí)回到兩岸關(guān)系來思考。

《聯(lián)合報(bào)》則進(jìn)一步警告稱，此番“過境美國”后，臺(tái)灣的所謂“國際空間”不排除被繼續(xù)“切香腸”，出現(xiàn)國際組織的參與及“邦交國”數(shù)目等方面進(jìn)一步緊縮……

顯然，社交媒體上島內(nèi)網(wǎng)友的評(píng)論也呼應(yīng)著臺(tái)媒的判斷，在痛批蔡英文企圖借“過境”作秀同時(shí)，網(wǎng)友們還大膽預(yù)測(cè)了下一步臺(tái)當(dāng)局所要面對(duì)的未來：

在臺(tái)灣問題專家張彬看來，蔡英文企圖“過境”，不管是華人華僑的反對(duì)，還是南美一些國家關(guān)閉領(lǐng)空等等，都展現(xiàn)出一個(gè)中國原則在國際社會(huì)上普遍的認(rèn)同。

而聯(lián)系到此前臺(tái)中市東亞青運(yùn)會(huì)舉辦資格的被取消、世衛(wèi)大會(huì)臺(tái)灣不能參加、“友邦”接連“斷交”等等先例，從整個(gè)兩岸發(fā)展趨勢(shì)來看，臺(tái)當(dāng)局在兩岸關(guān)系上的做法沒有任何好處，只會(huì)給臺(tái)灣帶來災(zāi)難。

張彬告訴小銳，從這個(gè)角度而言，所謂“蔡英文過境美國是一次突破”，不如說是“擦邊球”或“白日夢(mèng)”。