原標(biāo)題：7月1日起 強(qiáng)行上下地鐵或?qū)⒈弧袄凇?/span>

從7月1日起，新實(shí)施的《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》明確禁止了9類(lèi)危害或者可能危害城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的行為，包括禁止強(qiáng)行上下車(chē)，禁止攀爬或者跨越圍欄、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、站臺(tái)門(mén)等，禁止在車(chē)站出入口5米范圍內(nèi)停放車(chē)輛，禁止在地面或者高架線路兩側(cè)各100米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體和無(wú)人機(jī)等低空飛行器。

針對(duì)乘客在軌道交通內(nèi)出現(xiàn)違法違規(guī)行為，《規(guī)定》明確表示，將建立城市軌道交通重點(diǎn)崗位從業(yè)人員不良記錄和乘客違法違規(guī)行為信息庫(kù)，并按照規(guī)定將有關(guān)信用信息及時(shí)納入交通運(yùn)輸和相關(guān)統(tǒng)一信用信息共享平臺(tái)，也就是通常認(rèn)為的“黑名單”。

在地鐵上，什么可以做，什么不可以做？華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾咦⒁獾剑?017年6月1日起正式施行的《成都市城市軌道交通管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）對(duì)此也有相關(guān)規(guī)定。哪些事兒不能在成都地鐵上干，一起來(lái)看看吧。

飲食處罰

再忙也別在地鐵上吃東西

最高罰200元

自2016年《條例》公開(kāi)征求意見(jiàn)起，有關(guān)車(chē)廂內(nèi)能不能吃東西的問(wèn)題便一直受到關(guān)注。在早高峰時(shí)段，乘客在地鐵上吃早餐的行為較為普遍，大部分人給出的理由是“趕時(shí)間，只有在坐地鐵時(shí)吃了。”也有不少人反映，經(jīng)常遇到在地鐵里吃包子的人，味道很大，很影響旁邊的乘客。

根據(jù)《條例》，規(guī)范乘客文明出行，營(yíng)造良好乘車(chē)環(huán)境的要求還有更多，包括禁止吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖，亂扔果皮、紙屑、包裝物等廢棄物；禁止躺臥、乞討、收撿廢舊物品；禁止踩踏座椅、追逐打鬧、彈奏樂(lè)器；禁止擅自擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車(chē)輛、堆放雜物、散發(fā)宣傳品或者從事銷(xiāo)售活動(dòng)等。違反上述規(guī)定，拒不改正的，將受到50元以上200元以下罰款處罰。

物品禁帶

除導(dǎo)盲犬外

其他動(dòng)物不能被帶上地鐵

關(guān)于是否應(yīng)當(dāng)禁止攜帶折疊自行車(chē)和除導(dǎo)盲犬之外的其他動(dòng)物進(jìn)站乘車(chē)問(wèn)題，曾在一段時(shí)間里引發(fā)了市民熱議。在很多人看來(lái)，使用折疊自行車(chē)雖符合綠色出行、低碳環(huán)保的發(fā)展理念，但在相對(duì)封閉的軌道交通車(chē)廂，即便予以折疊仍然存在妨礙通行和致人損害的較大可能。因此，《條例》最終規(guī)定，禁止攜帶折疊自行車(chē)進(jìn)站乘車(chē)。需要說(shuō)明的是，將折疊自行車(chē)妥善封裝后作為“行李”只要符合攜帶行李的要求，是可以進(jìn)站的。

同時(shí)，近年來(lái)各類(lèi)型的禽流感暴發(fā)頻次逐漸增多，禁止攜帶動(dòng)物進(jìn)站有利于預(yù)防疾病傳播，但視力障礙患者攜帶具有導(dǎo)盲犬證、動(dòng)物健康免疫證明的導(dǎo)盲犬作為其必要的出行指引工具除外。

嚴(yán)懲逃票

“主觀惡意”逃票行為

除補(bǔ)票款外還將行政處罰

成都地鐵每天都承擔(dān)著龐大的客運(yùn)運(yùn)輸，一些坐地鐵的“馬大哈”常會(huì)把車(chē)票弄丟。《條例》明確，乘客無(wú)票乘車(chē)的（包括持無(wú)效票乘車(chē)的），由軌道交通運(yùn)營(yíng)單位按照出（閘）站線網(wǎng)單程最高票價(jià)收取票款，不設(shè)處罰措施。

但冒用他人乘車(chē)證件乘車(chē)、持偽造證件乘車(chē)或者采用其他方式逃票，《條例》指出，除了按照前述規(guī)定承擔(dān)補(bǔ)足票款的民事責(zé)任外，還設(shè)置了行政處罰措施。2018年5月19日22時(shí)40分許，成都草莓音樂(lè)節(jié)散場(chǎng)后，成都地鐵4號(hào)線非遺博覽園站迎來(lái)了數(shù)千名乘客。其中一部分乘客未購(gòu)票直接翻閘進(jìn)站的不文明乘車(chē)行為，引起了社會(huì)的關(guān)注與討論。隨后成都地鐵在成都市公安局軌道公交分局支持下，通過(guò)票務(wù)系統(tǒng)、電子支付系統(tǒng)和人臉識(shí)別系統(tǒng)，核實(shí)當(dāng)晚翻越閘機(jī)的乘客信息，翻越出站閘機(jī)進(jìn)站的乘客有112人，有106人在當(dāng)天出站時(shí)已主動(dòng)補(bǔ)票。未補(bǔ)票6人逾期將被罰款，同時(shí)列入黑名單影響日后乘車(chē)。