央視網(wǎng)消息：在北京，為治理交通擁堵、實(shí)施車輛限購(gòu)，想買一輛車并不容易。最新一期搖號(hào)數(shù)據(jù)顯示，約1963人搶一個(gè)小客車指標(biāo)。在這種大背景下，北京法院組織的帶指標(biāo)京牌小客車拍賣就格外引人注目。5月26號(hào)，2018年第一期京牌小客車司法拍賣的結(jié)果出來了。

截至26號(hào)18點(diǎn)，經(jīng)過10個(gè)小時(shí)的競(jìng)價(jià)后，參與處置的66輛帶指標(biāo)京牌小客車全部確認(rèn)競(jìng)買人。其中，評(píng)估價(jià)最高的是一輛路虎攬勝SUV，評(píng)估價(jià)為40.64萬元；最低的是一輛東南牌小轎車，評(píng)估價(jià)2.65萬元。

據(jù)了解，這次拍賣累計(jì)有7218人報(bào)名參加，報(bào)名最多的就是這輛評(píng)估價(jià)最低的東南牌小轎車，共有2891人競(jìng)拍。

數(shù)據(jù)顯示，所有京牌小客車在上午8點(diǎn)開始競(jìng)拍后，首輪就有6836人報(bào)出最高限價(jià)，也就是車輛評(píng)估價(jià)的150%。有46輛車第一輪就報(bào)出最高限價(jià)，14輛車第二輪報(bào)出最高限價(jià)。本次拍賣，66輛車中有65輛以最高限價(jià)成交，一輛評(píng)估價(jià)31.4萬元的寶馬轎車出人意料地只有一人叫價(jià)，最終以評(píng)估價(jià)成交。66名買受人中，有57人參加了北京小客車自2011年開始的每一期搖號(hào)，累計(jì)搖號(hào)62次。

那么，哪些人可以參加帶指標(biāo)京牌小客車的網(wǎng)絡(luò)司法拍賣呢？

北京市高級(jí)人民法院執(zhí)行三庭庭長(zhǎng)段鵬：“能夠參與拍賣的，應(yīng)該說目前我們?cè)O(shè)定的只是自然人，就是說已經(jīng)經(jīng)過（北京）交通委小客車這個(gè)指標(biāo)調(diào)控管理體系中，審核過的，但是參與歷次小客車搖號(hào)未中簽的自然人。”

具備競(jìng)買資格的個(gè)人，在北京法院京牌小客車司法處置平臺(tái)注冊(cè)成功后，依照規(guī)定，在每期小客車司法處置活動(dòng)中只能選擇一輛小客車進(jìn)行競(jìng)買。目前，京牌小客車司法處置采用“設(shè)定最高限價(jià)的競(jìng)價(jià)模式”，也就是以車輛評(píng)估價(jià)為起拍價(jià)，最高限價(jià)為車輛評(píng)估價(jià)的150%。在限價(jià)范圍內(nèi)出價(jià)最高者得。多人報(bào)出最高限價(jià)時(shí)，不分報(bào)價(jià)先后，累計(jì)搖號(hào)次數(shù)最多的競(jìng)買人最終獲得。如果多名競(jìng)買人累計(jì)搖號(hào)次數(shù)相同，則由在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊(cè)時(shí)間最早的競(jìng)買人獲得。

競(jìng)買人均為長(zhǎng)期搖號(hào)未成功者

66輛車，7218人報(bào)名參與競(jìng)拍，平均每輛車的競(jìng)買人超過100人，競(jìng)爭(zhēng)可以說還是相當(dāng)激烈的，而報(bào)名最多的一輛車有2891人競(jìng)拍。那么都有哪些人在競(jìng)買？競(jìng)買人的心理又是怎樣的呢？

5月24號(hào)，距離帶京牌小客車司法拍賣還有兩天，記者在北京西城法院見到了一批預(yù)約前來看車的競(jìng)買人，安先生就是其中的一位，他是一位設(shè)計(jì)師，他和妻子相中了一輛評(píng)估價(jià)29萬0800元，最高限價(jià)43萬6200元的寶馬X3汽車。

被記者問起怎么想起來要參加競(jìng)買，參與競(jìng)買人安先生稱：“因?yàn)橐恢眳⒓訐u號(hào)也沒有搖上，時(shí)間也很長(zhǎng)了，我是第一批就已經(jīng)參加搖號(hào)，登記也是第一批就登記了，然后就是應(yīng)該都有四五十次了吧，后來也是通過查網(wǎng)上的信息，看看還有什么其它的途徑能夠獲得一個(gè)小客車的資格，通過網(wǎng)上查閱我就發(fā)現(xiàn)，有法院競(jìng)拍的這種渠道。”

來看車的所有買家都表示，他們都是搖號(hào)很久而始終沒有中簽，而從家庭、工作需要角度來講又迫切需要一輛車的人。杜先生是北京的一位公務(wù)員，他們一家看中了一輛奧迪A3小轎車。

杜先生：“因?yàn)楝F(xiàn)在搖號(hào)是比較難中簽，家里也是有車的剛性需求。我是第一天就注冊(cè)了，2011年1月1號(hào)第一天就注冊(cè)了，注冊(cè)時(shí)間算是比較早的，我也搖滿了，就是所有期都參加了，搖到現(xiàn)在也沒搖上。”

采訪中記者了解到，前來看車的競(jìng)買人全都認(rèn)真研究了北京法院以前京牌小客車網(wǎng)拍的競(jìng)價(jià)情況，他們也都知道根據(jù)以往交易記錄，最終成交價(jià)都是最高限價(jià)，也就是車輛評(píng)估價(jià)的150%，所以對(duì)于報(bào)價(jià)也都有自己的心理預(yù)期。

以安先生看中的寶馬X3為例，評(píng)估價(jià)為29萬0800元，最高限價(jià)43萬6200元，最高限價(jià)成交的話，意味著他為一個(gè)京牌指標(biāo)付出了14萬5400元。而本次拍賣中評(píng)估價(jià)最高的這輛路虎攬勝，競(jìng)買人為車牌付出了20萬3200元。

當(dāng)然在本次拍賣中，這輛東南小轎車被認(rèn)為是性價(jià)比之王，它的評(píng)估價(jià)只有2.65萬元，乘以150%后，最高限價(jià)也只有3萬9750元，也就是說拍中者為車牌付出的價(jià)格只有1萬3250元，但它的競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈，2891人同時(shí)競(jìng)拍。而高價(jià)位的一些車競(jìng)爭(zhēng)者少的只有三四個(gè)人，中拍的幾率當(dāng)然就相當(dāng)高。

所有上網(wǎng)拍賣車輛均經(jīng)過車檢

據(jù)了解，北京法院帶京牌指標(biāo)拍賣的小客車都是司法機(jī)關(guān)在刑事案件以及民商事案件中查封、扣押的車輛，有企業(yè)的也有個(gè)人的，主要是個(gè)人的。這些參與競(jìng)拍的車輛，有沒有什么潛在的隱患？會(huì)不會(huì)拍賣成功后，不能上路行駛呢？

登錄北京產(chǎn)權(quán)交易所北京法院京牌小客車司法處置平臺(tái)后看到，有關(guān)車輛的車牌號(hào)、車型、評(píng)估價(jià)、最高限價(jià)等都標(biāo)注的非常清晰，點(diǎn)擊關(guān)注車輛打開鏈接后，可以看到這輛車的詳細(xì)調(diào)查情況，比如有沒有機(jī)動(dòng)車行駛證、登記證，車輛的出廠日期、行駛公里數(shù)、有無違章記錄等。網(wǎng)頁(yè)上還有車輛的多張照片、視頻等信息可供競(jìng)買人參考。有意參與競(jìng)拍的還可以向法院預(yù)約，現(xiàn)場(chǎng)查看車輛。

在看車現(xiàn)場(chǎng)，有競(jìng)買人提出，查扣車輛司法處置的時(shí)間有的可能會(huì)比較長(zhǎng)，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)車輛過了三個(gè)驗(yàn)車周期無法驗(yàn)車，或者有其他問題，競(jìng)拍成功后不能上路呢？北京西城法院執(zhí)行指揮中心劉偉光：“我們?cè)谏吓闹熬鸵獙?duì)這個(gè)車的驗(yàn)車情況進(jìn)行一個(gè)調(diào)查，如果是超過三個(gè)驗(yàn)車周期，那么我們就要對(duì)這個(gè)車進(jìn)行一定的維修，使它符合驗(yàn)車的標(biāo)準(zhǔn)，然后并且通過驗(yàn)車，使這個(gè)車輛成為一個(gè)可以正常行駛的，可以上路的一個(gè)車輛。”

法院工作人員介紹，所有參加競(jìng)拍的車輛，都要經(jīng)過北京車管部門的檢驗(yàn)，車檢通過后法院才能登記錄入、上網(wǎng)拍賣。但競(jìng)買人在現(xiàn)場(chǎng)看車時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)個(gè)別車輛由于放置時(shí)間較長(zhǎng)、電瓶沒電的情況。記者注意到，一些參加競(jìng)拍的車輛，存在有交通違章扣分、罰款的情況，比如這輛奔馳R300就有18起違章，要扣74分，罰款3900元，那這種情況怎么處理呢？北京市高級(jí)人民法院執(zhí)行三庭庭長(zhǎng)段鵬：“針對(duì)有處罰記錄的車輛，如果是進(jìn)行罰分的話，由車管部門對(duì)原車輛所有人進(jìn)行處罰，如果是罰款，那么由競(jìng)買人先行墊付這筆款項(xiàng)，最終由拍賣款里邊予以支付。”

北京市高級(jí)人民法院執(zhí)行三庭庭長(zhǎng)段鵬

法官特意提醒竟買人，競(jìng)拍車輛雖然掛有車牌，但競(jìng)拍成功后，競(jìng)買人獲得的是車輛的所有權(quán)和購(gòu)車指標(biāo)，車牌要到北京車管所重新申請(qǐng)，原車號(hào)牌不會(huì)保留，所以競(jìng)拍時(shí)不用考慮原車號(hào)牌是否合乎心意。

涉案資產(chǎn)網(wǎng)拍 節(jié)省傭金近5億

據(jù)了解，目前在北京法院，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)拍賣的不只是汽車，涉案房產(chǎn)、股票、金銀首飾等全都實(shí)行網(wǎng)絡(luò)拍賣。和傳統(tǒng)拍賣相比，由于網(wǎng)絡(luò)拍賣不收取傭金，從2014年實(shí)施網(wǎng)拍以來，北京法院已經(jīng)累計(jì)為當(dāng)事人節(jié)省傭金近5億元。

北京法院帶指標(biāo)京牌小客車拍賣最早開始于2014年11月，截止目前，共組織了8期，累計(jì)處置小客車220輛，除一輛以評(píng)估價(jià)成交外，其他均以車輛最高限價(jià)成交。

目前，北京法院除不宜通過網(wǎng)絡(luò)拍賣的字畫等特殊財(cái)產(chǎn)外，房產(chǎn)、股票、珠寶玉器、金銀首飾等其他涉案資產(chǎn)全都通過網(wǎng)絡(luò)公開競(jìng)拍。除帶指標(biāo)京牌小客車拍賣有最高限價(jià)外，其他涉案財(cái)產(chǎn)處置均由競(jìng)買人自由競(jìng)價(jià)，上不封頂。從2014年實(shí)施網(wǎng)拍到目前，北京全市三級(jí)法院網(wǎng)拍成交累計(jì)金額230多億元，成交率92%，溢價(jià)率近70%。并且由于網(wǎng)絡(luò)拍賣不收傭金，累計(jì)為案件當(dāng)事人節(jié)省傭金近5億元。

北京市高級(jí)人民法院執(zhí)行局局長(zhǎng)楊越：“網(wǎng)絡(luò)拍賣憑借著它更寬的這種關(guān)注度和受眾面，包括更強(qiáng)的這種透明度，提高了財(cái)產(chǎn)處置效率，特別是它零傭金的這種特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，得到了全社會(huì)的廣泛認(rèn)同。”

目前北京法院在對(duì)涉案房產(chǎn)等進(jìn)行拍賣時(shí)，考慮到部分競(jìng)買人購(gòu)買能力不足的問題，為有效提高涉案財(cái)產(chǎn)的處置力度，已經(jīng)引入銀行第三方機(jī)制，為競(jìng)買人提供按揭貸款業(yè)務(wù)，未來在帶指標(biāo)京牌小客車等涉案資產(chǎn)拍賣中也會(huì)引入按揭貸款業(yè)務(wù)。