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北京首條自行車專用路2019年完成主體工程

2018年05月25日 17:55 | 來(lái)源:新華社
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新華社北京5月25日電(記者丁靜)記者25日從北京市交通委獲悉,北京首條自行車專用路將于9月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2019年完成主體工程。

這條道路起點(diǎn)位于北京市昌平區(qū)同城街與文華路交叉口,終點(diǎn)位于海淀區(qū)上地西路與后廠村路交叉口,全長(zhǎng)6.5公里。其中,起點(diǎn)至西二旗北路為新建段,長(zhǎng)5.5公里;西二旗北路至終點(diǎn)為現(xiàn)況路改造段,長(zhǎng)1.0公里。

線路建成后將采用封閉式管理,全線共設(shè)置8對(duì)出入口,覆蓋了沿線居住區(qū)、商業(yè)區(qū)等人流集中區(qū)域??紤]到早晚高峰的出行特征,專用路還設(shè)置了潮汐車道、超車道等。專用路沿線無(wú)紅綠燈,道路連續(xù),將禁止電動(dòng)車上路,以保障自行車騎行安全。

專用路設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)20公里,預(yù)計(jì)未來(lái)通行能力可達(dá)每小時(shí)1000輛至1200輛自行車。據(jù)介紹,這條道路未來(lái)或?qū)⒀由熘林嘘P(guān)村地區(qū)。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,回龍觀與上地之間交通需求量較大,而兩地間直線距離不到4公里,乘坐軌道交通與地面公交均不夠方便。自行車專用路不繞路、少爬坡,適合用于兩地間通勤。(完)

編輯:楊嵐

關(guān)鍵詞:專用 自行車 北京 首條 完成

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