一場大火燒出老舊小區(qū)諸多問題 消防通道被占屢遭詬病

這些生命通道竟是“此路不通”

5月3日晚，朝陽區(qū)垂楊柳北里23號樓一場大火，讓這棟建成滿60年的老樓成為各界焦點。截至今天，火災(zāi)后續(xù)處置工作仍在進(jìn)行中。居民無法回樓居住，起火樓外仍拉著警戒線。

回憶整個救援過程，讓居民感到不解的是，救援時就曾阻礙該樓消防通道使用的社會車輛至今未挪走，垂楊柳中街禁停區(qū)域內(nèi)的亂停車現(xiàn)象照舊。有人認(rèn)為，這在一定程度上影響了救援。盡管《消防法》對占用、堵塞、封閉安全出口等違法行為都有明確處罰規(guī)定，但從大部分小區(qū)的實際情況看，消防通道的管護(hù)現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能讓人滿意。如果不嚴(yán)格落實法律法規(guī)，對老生常談的消防隱患坐視不管，那么住宅密集區(qū)，尤其是老舊小區(qū)一旦失火，救援難、損失重的后果不難預(yù)見。

這輛黃標(biāo)面包車至今堵占在起火樓消防通道內(nèi)。

阻礙救火的機(jī)動車至今未挪走

坐標(biāo)：垂楊柳北里23號樓

昨天，記者回訪起火后的垂楊柳北里23號樓發(fā)現(xiàn)，失火大樓四周已搭起鐵板，將火場與外界隔絕，屬地公安和安保人員仍在現(xiàn)場執(zhí)勤。由于起火樓樓頂火情最重，該樓第四層幾乎完全焚毀。住戶稱，鑒于樓頂及第四層樓體結(jié)構(gòu)在焚燒和注水后，有坍塌至三層的安全隱患，昨天下午，除了過火程度較輕的一層二層居民可以返家，三層和四層的居民暫時還不得回屋取回生活用品。

多名樓內(nèi)居民向記者反映，事發(fā)時，該樓西側(cè)垂楊柳中街上的違法停車現(xiàn)象，以及該樓西側(cè)社會車輛堵占消防通道的行為，都延緩了救火進(jìn)程。記者走訪發(fā)現(xiàn)，垂楊柳中街雖豎有“道路兩側(cè)禁止停車”的禁停牌，但形同虛設(shè)。由于附近小區(qū)施行停車收費，再加上一些單位內(nèi)部停車位不夠用，大量機(jī)動車甚至包括公車都無視禁停要求，長期將車停放在道路兩側(cè)，無人管理。

目擊居民介紹，或因道路不通暢的原因，在垂楊柳北里23號樓起火當(dāng)晚，消防部門雖出動近60部消防車到場，但停在垂楊柳中街上的消防車僅為個位數(shù)，更多車輛停在數(shù)百米外的廣渠門外大街上。

垂楊柳北里23號樓與28號樓之間，與垂楊柳中街連通處還設(shè)有一條東西向的消防通道，該通道可直通23號樓正下方。據(jù)居民介紹，起火前，消防通道設(shè)有一道鐵門，平時供行人通行。如果將鐵門打開，救援車輛本可直接行駛到該樓下方，對樓頂中段火勢最重處進(jìn)行撲救。但拍攝的照片顯示，事發(fā)當(dāng)晚，有一輛機(jī)動車將消防通道堵占，火被撲滅后，該車也沒有離開。記者核實發(fā)現(xiàn)，該車至今都沒有開走。

除起火樓消防通道不暢外，記者走訪小區(qū)內(nèi)部路發(fā)現(xiàn)，由于該老舊小區(qū)未規(guī)劃停車位，居民圈地堆放雜物、自行安地鎖裝車位等現(xiàn)象十分泛濫。有起火樓住戶甚至表示：“23號樓挨著垂楊柳中街，起火時施救還算有些便利條件。如果小區(qū)腹地的樓著火，后果會更加嚴(yán)重”。

蘋果社區(qū)消防通道前被大量共享單車堵住。

共享單車堵道成為“新常態(tài)”

坐標(biāo)：朝陽區(qū)蘋果社區(qū)

居住在蘋果社區(qū)南區(qū)的居民向本報反映，小區(qū)西側(cè)的兩個消防通道經(jīng)常被堵。昨天下午記者在這里看到，蘋果社區(qū)南區(qū)西側(cè)的兩個消防通道，相距不過百米。盡管兩個通道都懸掛著“消防通道，禁止占用”的牌子，但通道都被共享單車擋住，而且通道外的人行道兩側(cè)，也全部停滿了私家車。

一位居民說，消防通道上應(yīng)規(guī)劃出黃色網(wǎng)格線，他們還曾向有關(guān)部門反映過此事，但得到的反饋是，門前三包屬于小區(qū)物業(yè)管理范疇，但物業(yè)至今都未有動作。

在距離蘋果社區(qū)不遠(yuǎn)的勁松地區(qū)，記者也發(fā)現(xiàn)了類似問題。勁松二區(qū)207號樓北側(cè)有一扇常年鎖住的鐵門，雖然沒有標(biāo)明是消防通道，但是對于這里的老樓，如果突發(fā)火情，這無疑是一條救命通道。但是，鐵門的里面停放著私家車，外面堆放著雜物，不寬的道路被完全占據(jù)。問題的根源仍是停車難，記者看到，小區(qū)內(nèi)的一些空余車位上幾乎都安裝著地鎖、擺著錐筒。

文慧園門前的濱河路。

濱河小路停車埋下無窮隱患

坐標(biāo)：海淀區(qū)文慧園

海淀區(qū)文慧園1號樓南側(cè)有一條沿河的小路，盡管這里是雙車道，卻被大量的路側(cè)停車生生卡成了單車道。每天小區(qū)門前，對向而來的車輛因錯車?yán)щy，造成數(shù)十輛車動彈不得的情況時有發(fā)生。居民們此前反映這條路多是出行難，現(xiàn)在更多的居民提到，這樣的路要是卡住了消防車，隱患無窮。

“您往后倒吧，卡死了。”文慧園1號樓樓院門前，對向而來的十幾輛車動彈不得，車主們只好下車，自行疏導(dǎo)交通。這是昨天下午記者經(jīng)過這條小路時看到的一幕。對于附近居民來說，這樣的場景則是每天上演，一次擁堵，短則幾分鐘，長則個把鐘頭，時間長短，全看車主們的自行協(xié)調(diào)是否順利，甚至還有因為錯車?yán)щy發(fā)生口角的。

這條沿河的小路連接著西直門北大街和新街口外大街，不同版本的電子地圖上，有的僅顯示其名為濱河路，有的則有飲馬槽路、聯(lián)慧路的標(biāo)識。在電子地圖上打開“全景”功能，甚至在實景照片上，能顯示出來的場景，這條路全是堵車狀態(tài)。整條路沒有交通標(biāo)志線，記者目測，路面寬度能容納兩條車道，但路側(cè)大量停放的車輛，讓這條路有了“單行線”的即視感，很多路側(cè)停放的車輛，都是厚厚一層土，許久未動了。

“前幾天看了你們關(guān)于垂楊柳的報道，亂停的車輛擋住了消防車，我們也很擔(dān)憂。”文慧園1號樓所在的樓院，共4棟居民樓，比起沿路的其他樓院，該院的院門正好朝著擁堵路段。關(guān)于消防安全，這里的居民反映也是最強(qiáng)烈的。居民們說，從他們院門前算起，向西200米就到了路口，樓里一旦發(fā)生火情，這200米會可能變成最關(guān)鍵的一段消防通道，如果消防車被卡在路口進(jìn)不來，也會產(chǎn)生貽誤撲救時間的問題。

北官廳胡同甲2號院。

僅把警示標(biāo)語給讓出來了

坐標(biāo)：東城區(qū)北官廳胡同

在北官廳胡同甲2號院，院內(nèi)的主路、支路地面上，都有“消防通道禁止停車”的大字標(biāo)識，圍繞著這些字，路邊停滿了私家車，甚至一些路段的車輛停了兩層。

院內(nèi)居民們告訴記者，樓院里隨意停車的狀況由來已久，因為沒有停車規(guī)劃，看不到停車線，車主們停車都是“見縫插針”。這個樓院的特殊性在于出了院子并非寬敞的大馬路，而是一條胡同，如果發(fā)生緊急情況，臨時疏導(dǎo)院內(nèi)車輛給消防車讓路，將是非常困難的事情。

多年前，本報也報道過該胡同的停車問題，現(xiàn)在北官廳胡同的多個樓院門前，都豎起了“非本院車輛禁止入內(nèi)”的牌子，甲2號院傳達(dá)室安保人員告訴記者，這塊牌子并非形同虛設(shè)，院內(nèi)車輛都有登記，可以保障現(xiàn)在院里的車都是居民們的車。居民們停車目前只能隨機(jī)停放，對于占路停放的問題，很難勸說，“都有脾氣，不敢管吶。”

本報記者 張驍 景一鳴 張群琛 文并攝