南航迎來(lái)首架波音787-9　曾健　攝

中新網(wǎng)廣州5月3日電 (記者 郭軍)5月2日下午18點(diǎn)50分，南航首架波音787-9飛機(jī)降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南航機(jī)隊(duì)迎來(lái)新成員。

記者3日從南航了解到，787-9是波音公司采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)推出的一款新型飛機(jī)，南航將陸續(xù)引進(jìn)20架787-9，屆時(shí)南航787機(jī)隊(duì)將達(dá)到30架。

據(jù)悉，2日交付的這架787-9采用兩艙布局，其中公務(wù)艙座椅28個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙座椅269個(gè)。后續(xù)南航引進(jìn)的787-9中還有采用三艙布局的。座椅的設(shè)計(jì)融入南航定制元素，為旅客帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。例如公務(wù)艙座椅支持全平躺，并帶有腰部按摩功能，更適合長(zhǎng)途旅行。經(jīng)濟(jì)艙的座椅布局是更為寬敞的3-3-3布局，采用超輕薄設(shè)計(jì)，配備有豪華頭枕與腳踏板，方便長(zhǎng)途旅行休息。

787-9舒適的乘坐體驗(yàn)還體現(xiàn)在更平穩(wěn)的飛行、更低的座艙高度、更清新的空氣以及更安靜的客艙等方面。787-9將增大客艙濕度、降低客艙氣壓高度，乘客會(huì)感到更舒適。機(jī)身截面形狀采用雙圓弧形，頂部空間也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，為旅客提供了更寬敞的空間。

787-9還裝備了垂直陣風(fēng)抑制系統(tǒng)，能大幅提高飛行的平穩(wěn)性。此外，除了裝備目前飛機(jī)均使用的高效空氣粒子過(guò)濾器(用于消除細(xì)菌、病毒與真菌)，南航波音787-9還安裝了一套新型氣體過(guò)濾系統(tǒng)，可去除異味、刺激物與氣態(tài)污染物，為客艙營(yíng)造更為清新的環(huán)境。

作為波音公司最新推出的機(jī)型，南航在陸續(xù)接收的787-9機(jī)型上應(yīng)用了全新一代機(jī)上娛樂(lè)與互聯(lián)系統(tǒng)。新系統(tǒng)更為智能化，操控體驗(yàn)更流暢，可實(shí)時(shí)上網(wǎng)，并提供多樣化的娛樂(lè)節(jié)目?jī)?nèi)容，為廣大旅客帶來(lái)更為豐富的機(jī)上娛樂(lè)體驗(yàn)。

787在節(jié)能減排方面同樣“表現(xiàn)突出”。787-9的設(shè)計(jì)中融入先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，包括平滑機(jī)翼技術(shù)、擾流板等。這些技術(shù)能進(jìn)一步降低阻力、提高效率并減少油耗。

787-9的主體結(jié)構(gòu)(包括機(jī)翼和機(jī)身)上大量采用先進(jìn)的復(fù)合材料。而由于采用了大量復(fù)合材料降低了飛機(jī)重量，787-8、787-9比目前同類飛機(jī)節(jié)省20%的燃油消耗。據(jù)悉，波音787是有史以來(lái)第一款在主體結(jié)構(gòu)上采用先進(jìn)復(fù)合材料的民用飛機(jī)。