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    4條高速1條國(guó)道將連接北京雄安 京雄城際單程30分鐘

    2018年04月01日 07:24 | 來(lái)源:新京報(bào)
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    4條高速1條國(guó)道將連接北京雄安

    其中北京新機(jī)場(chǎng)高速將南延至雄安,京雄高速公路正在規(guī)劃,國(guó)道230去年底已開工

    去年4月1日,雄安新區(qū)成立。這片距離北京100多公里的沃土,從此和北京有了千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。北京市委書記蔡奇在多個(gè)場(chǎng)合提到,“雄安新區(qū)需要什么就支持什么”。

    一年來(lái),北京切切實(shí)實(shí)做到了這一點(diǎn),從人、財(cái)、物各個(gè)方面全面支持雄安建設(shè)。前不久,京雄城際開建,如今3條公路又將規(guī)劃建設(shè);3月1日,北京教育項(xiàng)目對(duì)口支援雄安新區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),這也僅僅是開始,后續(xù)還將為雄安建設(shè)三所學(xué)校。

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    不僅如此,醫(yī)療、人才、科技、投資也源源不斷地輸送到雄安。與城市副中心一起作為北京“新兩翼”的雄安新區(qū),正在成為北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的集中承載地。

    去年8月,北京與河北簽署《關(guān)于共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》,協(xié)議的其中一項(xiàng)內(nèi)容就是,交通實(shí)現(xiàn)直連直通。按照協(xié)議要求,北京市與雄安新區(qū)之間的高速鐵路、城際鐵路,還有高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)將全面提速。

    昨日,記者從北京市發(fā)改委獲悉,除了已經(jīng)開工的京雄城際外,今后將構(gòu)筑“4+1”模式(4條高速公路、1條國(guó)道),建立起北京至雄安便捷高效的公路通道,工程包括將新建京雄高速,并將新機(jī)場(chǎng)高速南延至雄安新區(qū)。

    此外,北京與雄安新區(qū)的產(chǎn)業(yè)承接、中關(guān)村科技園建設(shè),也正有計(jì)劃地穩(wěn)步推進(jìn)。

    【高速公路】

    京雄間將新建兩條高速

    在前不久的全國(guó)兩會(huì)上,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在“部長(zhǎng)通道”已透露了北京與雄安新區(qū)間高速公路的情況,他說(shuō),“目前京雄城際鐵路已經(jīng)開工建設(shè),現(xiàn)在正在規(guī)劃京雄高速公路。”

    記者昨日從北京市發(fā)改委了解到京雄高速的詳細(xì)信息:項(xiàng)目北起西南五環(huán),南至京冀界,全長(zhǎng)約27公里,正在開展規(guī)劃方案研究工作。

    不僅如此,北京在建的新機(jī)場(chǎng)高速將由北京新機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步南延至雄安新區(qū),已啟動(dòng)規(guī)劃方案研究工作。

    市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為實(shí)現(xiàn)北京與河北雄安新區(qū)之間快捷聯(lián)系,本市將依托和優(yōu)化既有高速公路通道,規(guī)劃新增抵達(dá)河北雄安新區(qū)的高速公路,通過(guò)“4+1”模式(即4條高速公路、1條國(guó)道)建立區(qū)域便捷高效的公路通道。

    據(jù)介紹,目前4條高速公路中的京開高速、京港澳高速為既有道路;京雄高速是新增規(guī)劃的高速公路,本市在建的新機(jī)場(chǎng)高速將由北京新機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步南延至雄安新區(qū)。同時(shí),國(guó)道230(良常路南延)已于2017年底開工建設(shè),項(xiàng)目北起房山區(qū)務(wù)滋村西側(cè),南至京冀界,全長(zhǎng)約6公里,按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)劃2019年底建成通車。

    【城際鐵路】

    京雄城際可實(shí)現(xiàn)單程30分鐘

    相比于京雄高速,京雄城際鐵路來(lái)的更早,已經(jīng)全線進(jìn)入施工階段。

    2月28日上午,雄安新區(qū)首個(gè)重大交通項(xiàng)目北京至雄安城際鐵路正式開工建設(shè)。

    京雄城際鐵路起自京九鐵路李營(yíng)站,經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)、霸州市,終至雄安新區(qū),正線全長(zhǎng)92.4公里,共設(shè)5座車站,總投資約335.3億元,規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力單向5000萬(wàn)人。

    其中,北京城區(qū)內(nèi)李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,將于2019年9月與新機(jī)場(chǎng)同步開通使用;北京新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,雄安站樞紐已完成國(guó)際招標(biāo)評(píng)選,新機(jī)場(chǎng)至雄安段將于2020年底投入使用。

    京雄城際鐵路雄安建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)楊斌表示,京雄城際鐵路開工標(biāo)志著雄安新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施啟動(dòng)建設(shè)。京雄城際鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,可實(shí)現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達(dá)雄安新區(qū),將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐。

    編輯:周佳佳

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    關(guān)鍵詞:4條高速1條國(guó)道 連接北京雄安

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