特朗普宣布對(duì)鋼鐵及鋁征高關(guān)稅 美國將對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%關(guān)稅

歐盟警告會(huì)采取貿(mào)易報(bào)復(fù)措施

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普3月1日宣布，將對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%的關(guān)稅。

這一決定在美國內(nèi)外受到廣泛反對(duì)，歐洲聯(lián)盟警告，會(huì)采取貿(mào)易報(bào)復(fù)措施。歐盟發(fā)出措辭嚴(yán)厲的聲明，警告美國將受到歐盟貿(mào)易報(bào)復(fù)。歐盟委員會(huì)主席讓—克洛德·容克說，美國政府“公然干涉”貿(mào)易自由，完全不是為保護(hù)國家安全，而是“為保護(hù)美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)”。

歐盟警告將“反制”

容克說，美方做法是“貿(mào)易保護(hù)主義”，“不能解決問題，只能加重問題”。歐盟將“堅(jiān)決回應(yīng)”，在“數(shù)天內(nèi)”推出符合世界貿(mào)易組織規(guī)則的“反制”方案，以“重新平衡局面”。

歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟估算，美國加稅后，歐洲對(duì)美國鋼鐵產(chǎn)品出口將減少至少50%。

容克在歐盟委員會(huì)當(dāng)天發(fā)表的一份聲明中說，對(duì)美國此舉深感遺憾，“這似乎是為了保護(hù)美國國內(nèi)行業(yè)而進(jìn)行的公然干預(yù)”。歐盟委員會(huì)將在未來幾天提出一項(xiàng)與世界貿(mào)易組織規(guī)則相符的應(yīng)對(duì)措施，以平衡美國的最新舉措。

容克說，保護(hù)主義無法解決鋼鐵行業(yè)的問題，這一舉措不但沒有提供解決方案，反而只會(huì)令事態(tài)惡化。“我們不會(huì)坐視不管，聽任我們的行業(yè)受到不公平措施的打擊，讓歐洲成千上萬的工作崗位面臨風(fēng)險(xiǎn)”。

歐盟委員會(huì)主管貿(mào)易的委員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫在同一份聲明中表示，美國的單邊行動(dòng)將無助于解決問題。美國的最新舉措將對(duì)美歐關(guān)系和全球市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響，并提高進(jìn)口這兩種產(chǎn)品的美國工業(yè)界的成本，減少他們的選擇機(jī)會(huì)。

馬爾姆斯特倫說，歐盟將盡早在世貿(mào)組織尋求與美國磋商貿(mào)易爭(zhēng)端。歐盟委員會(huì)將監(jiān)測(cè)市場(chǎng)狀況，并在必要時(shí)提出與世貿(mào)組織規(guī)則相適應(yīng)的保障措施，以維護(hù)歐盟市場(chǎng)穩(wěn)定。

多國表示反對(duì)

德國鋼鐵業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表聲明，指責(zé)美國“對(duì)全世界鋼鐵制品設(shè)置關(guān)稅壁壘以保護(hù)自身”，“明顯違反世界貿(mào)易組織規(guī)則”，歐盟必須堅(jiān)決應(yīng)對(duì)。

作為美國市場(chǎng)鋼鐵和鋁制品最大出口方，加拿大政府對(duì)美國加征關(guān)稅計(jì)劃反應(yīng)強(qiáng)烈。加拿大外交部長(zhǎng)克里斯蒂婭·弗里蘭說，“堅(jiān)決不接受”任何貿(mào)易限制措施，如果美方對(duì)加拿大鋼鐵和鋁制品加征關(guān)稅，加方將為“捍衛(wèi)貿(mào)易和工人利益”采取措施。

弗里蘭沒有披露加方準(zhǔn)備采取何種報(bào)復(fù)措施。不過，她提示，加拿大是美國鋼鐵制品的最大買家，占美國鋼鐵制品進(jìn)口的五成。

巴西是對(duì)美鋼鐵制品第二大出口方。路透社援引巴西政府的消息報(bào)道，巴西將考慮單獨(dú)或與其他經(jīng)濟(jì)體協(xié)同采取應(yīng)對(duì)措施。受加稅消息打擊，巴西兩家最大鋼鐵企業(yè)股票收盤分別大跌4.4%和4.2%。

日本的反應(yīng)較為“溫和”。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成2日在記者會(huì)上說，日本是美國的盟國，日本向美出口鋼鐵和鋁對(duì)美國國家安全“沒有任何威脅”，日方將與美方溝通并等待美方加征關(guān)稅詳細(xì)方案。

一家日本大型鋼鐵企業(yè)發(fā)言人告訴《朝日新聞》記者：“(美國的)貿(mào)易保護(hù)主義動(dòng)向令人憂慮。”日本共同社援引美方數(shù)據(jù)報(bào)道，日本是美國第七大鋼鐵產(chǎn)品賣家，2017年出口量為178萬噸。

另外，美國還是日本汽車的主要市場(chǎng)。在美國設(shè)有汽車組裝線的日本豐田公司2日說，美方對(duì)鋼鐵和鋁加征高額關(guān)稅對(duì)汽車制造商、零部件供應(yīng)商和消費(fèi)者都不利，因?yàn)樯a(chǎn)成本和汽車價(jià)格都將上漲。

澳大利亞貿(mào)易部長(zhǎng)史蒂文·喬博說，美方的做法只會(huì)“扭曲貿(mào)易并最終導(dǎo)致失業(yè)”，同時(shí)可能引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，“對(duì)誰都沒有好處”。

一家歡喜多家愁

美國將對(duì)鋼鐵和鋁加征高額關(guān)稅的消息進(jìn)一步打壓美國股票市場(chǎng)。紐約股市三大股票指數(shù)1日收盤跌幅都超過1%，其中道瓊斯指數(shù)下跌420點(diǎn)，跌幅達(dá)1.68%。

美國鋼鐵和鋁企業(yè)股票價(jià)格普遍大漲；同時(shí)，出于對(duì)生產(chǎn)成本上漲的憂慮，下游企業(yè)股價(jià)遭受重創(chuàng)。美國三大汽車制造商中，通用汽車公司股票下跌近4%，福特公司下跌3.0%，菲亞特克萊斯勒跌幅為2.8%。航空制造業(yè)巨頭波音公司股票下跌3.5%；工程機(jī)械和采礦設(shè)備制造商卡特彼勒公司股票跌幅為2.8%。

美國汽車和汽車配件制造商協(xié)會(huì)主席史蒂夫·漢德舒警告，對(duì)鋼鐵和鋁征收高額關(guān)稅將傷害汽車零部件行業(yè)、危及大量就業(yè)崗位。

加稅同樣受到美國能源行業(yè)激烈反對(duì)。美國石油業(yè)協(xié)會(huì)主席杰克·杰拉德說，石油和天然氣行業(yè)所用設(shè)備大量使用鋼鐵和鋁，“以國家安全為借口”對(duì)鋼鐵和鋁加征關(guān)稅，“無疑將提高”生產(chǎn)成本，負(fù)擔(dān)最終將由消費(fèi)者承擔(dān)。

在政界，一些資深國會(huì)共和黨籍議員強(qiáng)烈反對(duì)加征關(guān)稅，擔(dān)憂美國受到貿(mào)易報(bào)復(fù)。美國參議院農(nóng)業(yè)委員會(huì)主席帕特·羅伯茨說：“你們每次這樣做都會(huì)受到報(bào)復(fù)，農(nóng)業(yè)首當(dāng)其沖。我認(rèn)為，這一決定對(duì)美國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)有百害而無一利。”

國會(huì)眾議院議長(zhǎng)保羅·瑞安呼吁特朗普“考慮一下不希望看到的后果”，繼而“在進(jìn)一步行動(dòng)前尋找其他途徑”。文/新華社