因?yàn)榧敝o顧客送餐,又打不開門,外賣小哥竟從2樓跳下摔傷,導(dǎo)致腦內(nèi)出血與顱骨骨折。前不久發(fā)生在廣西桂林市全州縣的一則新聞讓人深感意外——不就送個外賣,差點(diǎn)兒把命都拼上,至于嗎?(2月23日《中國青年報》)

根據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查數(shù)據(jù)》,2016年,外賣行業(yè)整體交易額達(dá)1300億元,2018年將攀上3000億元規(guī)模。在這亮麗的數(shù)據(jù)背后,有一群最底層的勞動者,他們憑借自己的辛苦勞作,養(yǎng)活著自己和背后的家庭,也滿足著眾多消費(fèi)者的需求,更推動著外賣行業(yè)的發(fā)展——他們就是外賣小哥。

送外賣雖是一份“學(xué)歷不限、經(jīng)驗(yàn)不限”的工作,但其背后的壓力與風(fēng)險也不容小覷。有數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年,上海市送餐外賣行業(yè)發(fā)生傷亡交通事故共76起,餓了么和美團(tuán)各占26%。難怪有人說,外賣小哥是在“拿生命送餐”。

導(dǎo)致外賣小哥“拿生命送餐”,除去其自身的安全意識淡薄外,很重要的原因還在于工作壓力——差評已經(jīng)成了外賣企業(yè)和網(wǎng)購企業(yè)的指揮棒。比如,在美團(tuán)外賣,送餐員只要得到一個差評,就會被扣50元,得到一個投訴會被扣600元,得到兩個投訴就會被辭退。差評已然成為捆綁外送員的枷鎖。

同時,一些消費(fèi)者的不理解甚至是故意刁難,也難辭其咎。“小哥,我心情不好,幫我在外賣袋子上畫個老虎”“順便提個垃圾下去吧”“來的路上幫忙買雙筷子”……對于這些“框外要求”,外賣小哥做了勢必耽誤時間和精力,不做又怕得罪客戶而遭遇差評,如此也為外賣小哥按下了“加速鍵”。

毋庸置疑,快是外賣行業(yè)的立身之本。可當(dāng)“10個送餐員9個都在闖紅燈”成為一種常態(tài),一則勢必會讓外賣小哥自身的生命安全堪憂,二則勢必會讓其成為“馬路殺手”,給公共安全帶來隱憂。尤其是許多外賣公司并未與送餐員簽訂正規(guī)的勞動合同,當(dāng)出現(xiàn)拖欠工資、受工傷等情況時,外賣小哥權(quán)益受到侵害不說,更有可能因此丟掉飯碗。

紅火的外賣行業(yè)雖然滿足了消費(fèi)者的需求,也成為一大經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),但是對外賣小哥的權(quán)益不能視而不見,尤其不能讓他們“拿生命送餐”。這就要求企業(yè)用人依法依規(guī),堅持以員工為本,切忌為了盈利而忽視送餐員的權(quán)益。此外,消費(fèi)者面對外賣小哥也應(yīng)多些理解與包容。相信只有讓他們身上的“發(fā)條”慢下來,才能讓他們在安全的基礎(chǔ)上快起來。