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“中國(guó)制造”沿著越南輕軌延伸
新華社河內(nèi)2月16日電通訊:“中國(guó)制造”沿著越南輕軌延伸
新華社記者王迪 陶軍
“我常跟大家說,出來后你就不再是一名普通工程師,而是一名中國(guó)工程師,代表的是國(guó)家的形象。”中鐵六局海外工程分公司副總經(jīng)理、越南河內(nèi)輕軌項(xiàng)目副經(jīng)理孫德志日前在河內(nèi)接受記者采訪時(shí)說。
孫德志屬雞,過了年就要37歲了,他在越南已待了6年時(shí)間。
在孫德志腳下,就是由中鐵六局擔(dān)任項(xiàng)目總承包商的越南首都河內(nèi)市的吉靈-河?xùn)|線輕軌。一座座高大結(jié)實(shí)的鋼筋混凝土橋墩托舉著流暢延伸的軌道,在密集的建筑群中穿行而過。輕軌下方的馬路上,由摩托車和機(jī)動(dòng)車混合而成的滾滾車流正演繹著獨(dú)具河內(nèi)特色的晚高峰擁堵,催促讓道的喇叭聲此起彼伏。
吉靈-河?xùn)|線不僅是河內(nèi)的首條輕軌,也是越南第一條輕軌,是使用中國(guó)裝備、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)貸款,由中國(guó)公司承建的大型民生項(xiàng)目,線路總長(zhǎng)約13公里,共設(shè)12個(gè)車站。該項(xiàng)目于2011年開工,目前土建已完成95%以上,被視為中國(guó)“一帶一路”倡議與越南“兩廊一圈”規(guī)劃對(duì)接的示范工程。
在越南建輕軌,要克服的不僅僅是高溫潮濕的氣候條件、土地政策造成的拆遷難題、建筑密集帶來的施工挑戰(zhàn)。更重要的是,輕軌在交通工具主要為摩托車的越南是個(gè)新生事物,為了讓很多只乘坐過火車的越南民眾充分了解輕軌特性、信任中國(guó)技術(shù),中鐵六局項(xiàng)目組在河內(nèi)策劃實(shí)施了模型車公開展出、首列輕軌列車車廂吊裝、樣板站開放展覽等一系列推廣活動(dòng),讓眾多越南民眾和媒體得以親身體驗(yàn)“中國(guó)制造”的輕軌技術(shù)。如今,越來越多的河內(nèi)市民期待輕軌能有效緩解交通擁堵的現(xiàn)狀。
另一方面,為了讓同樣是首次接觸輕軌建設(shè)工程的越方業(yè)主和分包商更準(zhǔn)確地理解配合中方的施工理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),“能干也能談”成為整個(gè)輕軌施工團(tuán)隊(duì)的座右銘。為確保工程質(zhì)量,中鐵六局從國(guó)內(nèi)調(diào)來專業(yè)人員,從鋼筋捆扎到混凝土配比,對(duì)越方分包商一項(xiàng)項(xiàng)手把手教起;為推進(jìn)審批流程,中鐵六局安排專人在業(yè)主處蹲點(diǎn)加班,一個(gè)問題溝通一二十遍也不厭其煩。
為確保項(xiàng)目安全,孫德志已連著兩個(gè)春節(jié)在越南度過。每到除夕夜,他和留守河內(nèi)的一二十個(gè)弟兄聚餐小酌幾杯,便趕緊回宿舍跟家人視頻連線拜年,聊聊春晚都演了些啥。初一一大早,他們就乘車出門巡視工地。
2018年,輕軌項(xiàng)目即將轉(zhuǎn)入設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行階段,孫德志三年來第一次回家過年。這次他帶回的不僅是干果、咖啡、綠豆糕等越南特產(chǎn),還有一道新鮮的手術(shù)傷疤:前段時(shí)間他在越突發(fā)闌尾炎,緊急動(dòng)手術(shù)后剛拆線,便開始在宿舍邊吃藥邊辦公。
對(duì)包括孫德志在內(nèi)的輕軌工程師們來說,年節(jié)無休、周末加班成了他們的常態(tài)。孫德志平時(shí)的時(shí)間表是早上七點(diǎn)左右起床,晚上十點(diǎn)以后回宿舍休息;周一到周五泡在施工現(xiàn)場(chǎng)或與業(yè)主溝通,周六日則開會(huì)總結(jié)和安排工作。“我們開玩笑說,想家了就開會(huì),忙起來就顧不上想家了。”
在越南,除吉靈-河?xùn)|線外,越來越多的中企在越項(xiàng)目成為中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)助力“一帶一路”建設(shè)的典型:位于河內(nèi)的越中友誼宮2017年移交越方,成為中國(guó)對(duì)越援建標(biāo)志性工程;中國(guó)南方電網(wǎng)在越投資興建永新燃煤電廠一期BOT項(xiàng)目,建成后將成為越南最先進(jìn)的能源基地;十余家中國(guó)光伏企業(yè)落戶越南北江省,使越南成為中國(guó)最大的海外光伏產(chǎn)業(yè)基地;中國(guó)還在越投資建設(shè)多個(gè)大型工業(yè)園,極大提升了雙方務(wù)實(shí)合作水平。而在每個(gè)項(xiàng)目上,都閃現(xiàn)著孫德志這樣的中國(guó)青年工程師的身影。
“這么多年艱難困苦都過來了,我們要一個(gè)完美的結(jié)果。”孫德志說。他希望今年河內(nèi)輕軌項(xiàng)目能順利進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng),之后,他將稍事休整,再度出發(fā)。(完)
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:輕軌 越南 中國(guó)
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