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春運首日北京三大站發(fā)送旅客36.91萬
春運首日北京三大站發(fā)送旅客36.91萬;各火車站推出多項新舉措方便旅客出行
北京站“刷臉”進(jìn)站 志愿者一旁“指導(dǎo)”
繼北京春運首趟臨客昨日零時許由北京站開往重慶后,昨日早晨6時15分,北京客運段首趟增開高鐵列車G4907次,從北京南站駛往目的地安慶。本趟高鐵列車旅客定員556人,運行總里程1257公里,??繙嬷菸?、曲阜東、徐州東等13個車站,標(biāo)志著各火車站正式進(jìn)入歷時40天的“春運時間”。
新京報記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“北京局”)獲悉,2月1日春運首日,北京局共計增開臨客列車43列,共計發(fā)送旅客75.52萬人,其中,北京地區(qū)三大站共計發(fā)送旅客36.91萬人,分別為北京站10.35萬人,北京西站15.79萬人,北京南站10.77萬人。
2月2日,北京局預(yù)計將發(fā)送旅客82萬人,增開臨客68列,其中北京地區(qū)三大站共將發(fā)送旅客41.6萬人。
探訪1 北京站
志愿者助旅客自動驗票
昨日上午9時,北京站進(jìn)站口已排起了“長龍”。新京報記者在現(xiàn)場看到,盡管增加了進(jìn)站通道,開放了全部10個安檢口,但北京站依然面臨較大進(jìn)站壓力。記者從幾名已經(jīng)通過安檢口的乘客處了解到,8點左右到達(dá)北京站的乘客20分鐘即可通過安檢,其后通過時間開始變長。有乘客從開始排隊到最終進(jìn)站花費50分鐘左右。
車站工作人員介紹,雖然當(dāng)天的排隊人數(shù)總量并未較平時有明顯增長,但旅客還是應(yīng)盡量預(yù)留出進(jìn)站時間,以免耽誤出行。
今年春運,北京站首次投入使用自動驗票設(shè)備,增設(shè)了8臺具有自動核對票、證、人一致性功能的進(jìn)站閘機(jī),乘客將身份證和車票同時放在閘機(jī)處并進(jìn)行人臉識別,票、證、人一致后閘機(jī)會自動打開。
記者注意到,在每個自動驗票通道旁,均有一名志愿者幫助疏導(dǎo)。一位車站工作人員介紹,由于北京站第一次投入使用自動驗票設(shè)備,有些乘客還不是很熟悉操作流程,所以車站組織了志愿者協(xié)助和疏導(dǎo),“旅客使用熟悉以后,自動驗票的優(yōu)勢會更明顯。”
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:旅客 北京 春運