3發(fā)車程序是否違規(guī)？

頂班發(fā)車，駕駛員簽名系偽造；安檢員未嚴(yán)查證件、核對人數(shù)

洛陽至成都客運(yùn)班線全長1100余公里，途經(jīng)連霍高速公路、京昆高速公路，班車類別為直達(dá)，中間無?？空军c(diǎn)，完成來回一個趟次的運(yùn)輸任務(wù)約需2天。

事發(fā)路段航拍圖。調(diào)查認(rèn)定，加速車道與貨車道間分界線比規(guī)定少25厘米，影響司機(jī)視認(rèn)。調(diào)查報(bào)告截圖

事發(fā)前，經(jīng)營該客運(yùn)班線的有兩輛車，一是四川汽車運(yùn)輸成都公司所屬的川AE0611號大型臥鋪客車，另一輛為洛陽交運(yùn)集團(tuán)所屬的豫C91863號大型臥鋪客車，兩車均由聶電周等人承包經(jīng)營。

2017年8月8日，“川AE0611號”由成都發(fā)車前往洛陽。出站時駕駛?cè)藶橥醢倜骱婉T公浩，但四川汽運(yùn)成都四公司填寫的為王百明和秦喜偉，與實(shí)際不符。

次日客車到達(dá)洛陽后，因故障需要維修，不能繼續(xù)發(fā)車。8時許，還承包了豫C88858號大客車的聶電周，私自找到洛陽交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)六公司經(jīng)理助理兼經(jīng)營科長高水立，申請頂班發(fā)車，明確頂班駕駛?cè)藶槁欕娭?、張海波、董雙全。

高水立在未與全部3名駕駛?cè)艘娒娴那闆r下，提供一張有公司經(jīng)理簽名的空白《駕駛?cè)税踩?zé)任書》并加蓋公章，3名駕駛?cè)司丛谪?zé)任書上簽字。張海波攜帶申請材料，為豫C88858號大客車辦理臨時客運(yùn)標(biāo)志牌。

8月9日10時許，張海波攜帶臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、安全責(zé)任書等，到錦遠(yuǎn)汽車站辦理報(bào)班發(fā)車手續(xù)。

兩小時后，豫C88858號大客車發(fā)車。經(jīng)查，車輛出站時僅有王百明和秦喜偉兩名駕駛?cè)说暮灻?，秦喜偉簽名系偽造?/p>

8月10日8時46分，王百明駕駛車輛到達(dá)成都市城北客運(yùn)中心。

當(dāng)天14時1分，王百明在沒有進(jìn)行車輛例檢的情況下，辦理報(bào)班發(fā)車手續(xù)，并從城北客運(yùn)中心出發(fā)。

出站時，安檢員秦波上車檢查，但沒有嚴(yán)格檢查相關(guān)證件、沒有認(rèn)真核對出站乘客人數(shù)，駕駛?cè)艘参丛诔稣镜怯洷砩虾炞执_認(rèn)。該車出站時實(shí)際為41人，其中19人未購票上車。