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    互聯(lián)網(wǎng)黃牛 “開掛”何時(shí)休

    2018年01月30日 09:10 | 作者:張洋 | 來源:人民日報(bào)
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    ■以前倒票靠“吃苦”,現(xiàn)在搶票靠“外掛”

    以往,傳統(tǒng)“黃牛”之所以能弄到票,靠的是“通宵排隊(duì)”“找關(guān)系”等手段,由于不受實(shí)名制限制,排上一次隊(duì)能買上一籮筐車票。而如今網(wǎng)絡(luò)搶票,在很大程度上拼的就是軟件和“外掛”。

    調(diào)查中,記者試圖與多名“黃牛”交流如何搶票,他們都避而不談,只稱“放心吧”“有辦法”,而其中一個(gè)黃牛提及“搶票外掛”,說是“從特殊渠道向軟件開發(fā)者單線購買,除購買軟件外,還需支付服務(wù)器費(fèi)用。”

    據(jù)鐵路警方介紹,目前網(wǎng)絡(luò)鐵路黃牛的進(jìn)入門檻和活動成本極低,只要一個(gè)搶票“外掛”,電腦手機(jī)都能輕松搶到票,這使得黃牛的活動范圍更廣、更靈活,給警方的偵破工作帶來了較大困難。

    記者在網(wǎng)站上搜索“搶票神器”,發(fā)現(xiàn)了某款號稱能夠“分流搶票”的軟件。記者只需利用12306賬號登錄,登錄后的界面比12306官方網(wǎng)站復(fù)雜得多:頁面左下方是“搶票設(shè)置”,包括乘客、席位,還有郵件、短信通知等方面的設(shè)置;頁面右下方是“設(shè)置區(qū)”,包括定時(shí)搶票、修改間隔、全國CDN等。“修改間隔”就是模擬鼠標(biāo)點(diǎn)擊購票的指令,最短可達(dá)到100毫秒就能點(diǎn)擊一次;“小黑屋”的功能是“遇到緩存的時(shí)候,停留一段時(shí)間再提交以免耽誤其他車次的提交,或者被封賬號”;“全國CDN”的基本思路是拉取所有的12306服務(wù)器IP,盡可能避開網(wǎng)上有可能影響數(shù)據(jù)傳輸速度和穩(wěn)定性的瓶頸和環(huán)節(jié),提升搶票速度。

    該軟件的下載網(wǎng)站上有著“任何人不得使用本軟件進(jìn)行加價(jià)代購、倒票等任何違法行為,嚴(yán)禁用于商業(yè)牟利用途”的聲明,但除此之外記者沒有看到任何下載限制。

    鐵路警方負(fù)責(zé)人告訴記者,無論何種類型的互聯(lián)網(wǎng)搶票軟件,其實(shí)質(zhì)都是盡力尋找速度最快的服務(wù)器,刷票速度也往往是正常購票的幾十倍,并通過對12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控,一旦有人退票,便能迅速發(fā)現(xiàn)。“你開一個(gè)程序刷,黃牛同時(shí)用多個(gè)軟件刷;你們的家用網(wǎng)速可能只有幾百兆,但他們的帶寬往往是好幾千兆。”

    監(jiān)管更困難

    ■很多“黃牛”和網(wǎng)絡(luò)平臺號稱“代購”,實(shí)則以用戶本人名義買票,不易被發(fā)現(xiàn)

    記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)的“加價(jià)倒票”相比,如今的很多“黃牛”和網(wǎng)絡(luò)平臺是打著“代購”的名義,并且收取一定的“手續(xù)費(fèi)”。需要注意的是,黃牛是通過用自己或他人的名義把票買到,而某些電商網(wǎng)站開發(fā)的搶票程序仍然是以用戶的名義來買,只是使用了加速程序來實(shí)現(xiàn),買票的名義不是第三方,而是用戶本人。

    這在法律上該如何界定呢?

    根據(jù)我國刑法第二百二十七條第二款規(guī)定,倒賣車票、船票,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處票證價(jià)額一倍以上五倍以下罰金。同時(shí),《治安管理處罰法》第五十二條規(guī)定,有倒賣車票行為而達(dá)不到刑法規(guī)定的上述情節(jié)嚴(yán)重標(biāo)準(zhǔn),可以進(jìn)行治安處罰,處以拘留或者罰款。

    “如今,代購、代買是存在一定需求,但要嚴(yán)格區(qū)分。”中國人民公安大學(xué)治安管理學(xué)院副教授戴銳介紹說,如果不以營利為目的,并且是從正當(dāng)渠道購票的,就屬于合法的民事合同關(guān)系;如果以營利(如加價(jià)倒賣)為目的、利用非法手段,則有可能涉嫌治安違法甚至刑事犯罪。其中,違法主體既可以是自然人,也可以是企業(yè)單位。

    “值得注意的是,受托人有時(shí)雖然是以合法手段獲得車票,但是以營利為目的,這就可能涉嫌非法經(jīng)營。”戴銳指出,根據(jù)我國法律規(guī)定,代售火車票必須經(jīng)過鐵路客運(yùn)部門考核、獲得工商部門批準(zhǔn),同時(shí)每張收取的費(fèi)用不得超過5塊錢,超過此數(shù)就屬于違法行為。

    針對網(wǎng)上各類搶票軟件,戴銳表示,搶票軟件確實(shí)在一定程度上滿足了用戶購票需求,但是其利用技術(shù)優(yōu)勢造成訂票的不公平,并且在沒有取得任何資質(zhì)的情況下,對12306等正常網(wǎng)站及其相關(guān)功能造成侵犯,這種搶票軟件可能涉嫌破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪。

    “普通群眾要謹(jǐn)慎看待委托搶票行為,它具有安全風(fēng)險(xiǎn),比如信息泄露、詐騙錢財(cái)?shù)取_€有一些人選擇自己購買所謂‘搶票神器’,侵害了其他人的公平交易權(quán)利。”戴銳說。中國鐵路總公司也在12306網(wǎng)站上長期發(fā)布公告提示,“請您不要將個(gè)人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機(jī)客戶端,以免個(gè)人信息泄露帶來風(fēng)險(xiǎn)。”

    戴銳還表示,火車票是一種商品,但屬于特殊的普惠性商品,特別是在我國的一些特定時(shí)刻,比如節(jié)假日,其供需關(guān)系往往特別緊張。因此,國家的管理是不可或缺的,否則就會誘發(fā)市場的無序,產(chǎn)生投機(jī)空間和尋租空間,可能讓更多人的合法權(quán)益受到損害。

    編輯:李敏杰

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    關(guān)鍵詞:黃牛 搶票 記者 互聯(lián)網(wǎng)

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