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    仰望星空 準(zhǔn)備出征——中國空間站時代有何期待?

    2018年01月21日 12:36 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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    中新社北京1月21日電 題:仰望星空 準(zhǔn)備出征——中國空間站時代有何期待?

    中新社記者 張素

    隨著中國載人航天工程第二步圓滿完成,正式宣告中國邁入“空間站時代”。中新社記者走訪航天員及科研專家,了解他們對于這個新時代有何期待。

    邁得更遠

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    資料圖:楊利偉揮手致意。中新社發(fā) 孫自法 攝

    “我們計劃在2022年前后建成自己的空間站,中國人飛向太空的腳步將會邁得更高、更遠、更穩(wěn)。”中國首位航天員、中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉在受訪時說。

    從2020年發(fā)射第一個核心艙至2022年,中國載人航天工程將迎來“高峰期”。這兩年間將有三四次載人航天飛行,每次駐留時間從3個月到6個月不等,驗證未來空間站提出的“每半年一輪值守”。

    中國在“后空間時代”的規(guī)劃也在持續(xù)論證,包括實現(xiàn)載人登月并建造月球空間站。為此,這位年過半百的將軍仍然帶頭參加每項訓(xùn)練,將航天生理功能保持在優(yōu)良等級。楊利偉說:“我們要以比別人更大的步伐、更快的速度,走好新時代征戰(zhàn)太空的新長征。”

    新的面孔

    空間站時代也將涌現(xiàn)更多新面孔。記者注意到,已有航天員尚未執(zhí)行飛行任務(wù)即公開身份,比如“80后”小伙葉光富在2016年作為中國航天員的代表參加歐洲航天局組織的洞穴訓(xùn)練。

    葉光富在訓(xùn)練中作為勘探組負責(zé)人,帶領(lǐng)團隊完成對兩個洞穴分支總距離約600米的勘測任務(wù),發(fā)現(xiàn)了“杰里科大廳”,還發(fā)現(xiàn)一段長約500米的洞穴分支,并用勘測數(shù)據(jù)生成三維地圖。外方評價他“為人友好,而且聰明,似乎永遠也不知疲倦”。

    中國已選拔兩批21名航天員,記者了解到,官方計劃在2018年內(nèi)啟動第三批航天員選拔工作。楊利偉說,此次選拔不單從空軍選拔駕駛員,更將面向科研機構(gòu)選拔工程師和載荷專家,以適應(yīng)未來空間站的建造和運營。

    “我希望向新的航天員傳遞一種精神。同時,我會把這么多年的經(jīng)驗毫無保留地分享給他們。”第二批航天員、中國首位女航天員劉洋對中新社記者說。

    身兼數(shù)職

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    資料圖:神舟十一號航天員景海鵬(左),陳冬(右)。中新網(wǎng)記者 張素 攝

    “空間站時代,電、氣、液等設(shè)備的在軌維修難度較高,因為在拆換設(shè)備時一定不能出現(xiàn)泄露。我們?yōu)榇藰?gòu)建了典型的流體回路裝置,‘神十一’任務(wù)期間兩名航天員已在軌嘗試拆換裝置,完成得十分出色。”中國空間技術(shù)研究院空間實驗室系統(tǒng)總設(shè)計師朱樅鵬說。

    中國科學(xué)院空間應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計師呂從民也告訴記者,“神十一”乘組在軌順利完成3項與應(yīng)用相關(guān)的工作,包括航天員手持?jǐn)z像機拍攝伴隨衛(wèi)星釋放影像、更換和回收空間材料樣品以及回收高等植物返回單元,“得益于航天員的工作,我們已在上述科學(xué)實驗里發(fā)現(xiàn)新的現(xiàn)象,提高了我們對于空間實驗規(guī)律的認(rèn)知”。

    事實上,出身飛行員的現(xiàn)役航天員們已成為名副其實的“太空科學(xué)家”,累計對在軌實驗裝置、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設(shè)備等提出300多條改進意見。正是有他們參與論證,集智攻關(guān),中國研制艙外航天服的用時僅是美俄的一半。

    女性出艙

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    資料圖:王亞平笑答媒體提問。中新社發(fā) 孫自法 攝

    中國已有兩位女航天員飛天,但還沒有女航天員出艙活動。如今,兩位“巾幗”不讓“須眉”,正在向新的目標(biāo)發(fā)起沖擊。

    “困難和挑戰(zhàn)比我想象的要大得多。”王亞平描述了第一次參加艙外服試驗的過程,她穿著重達120多公斤的艙外服才工作三四個小時,“手就已經(jīng)抖得拿不住筆”。而為模擬空間出艙活動,需要在地面至少連續(xù)工作七八個小時。

    劉洋也表示,體力將是女航天員在空間站時代面臨的最大挑戰(zhàn)。不過,女性比男性更具有韌性及親和力,這是她們長期生活在狹小環(huán)境中的“秘密武器”。

    直面風(fēng)險

    據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前全球共有540名航天員,其中27人在執(zhí)行任務(wù)或進行訓(xùn)練時殉職。

    回想2003年,美國“哥倫比亞”號航天飛機在重返地面過程中爆炸解體,7名航天員全部罹難;俄羅斯“聯(lián)盟一號”飛船返回落點偏離400多千米;巴西發(fā)射衛(wèi)星時星箭爆炸,21名航天同行當(dāng)場犧牲。由于擔(dān)心執(zhí)行“神舟五號”任務(wù)的中國航天員受到影響,航天員科研訓(xùn)練中心曾召開座談會,沒想到變成全體航天員的“請戰(zhàn)會”。

    “存在風(fēng)險是載人航天的正常現(xiàn)象,這不會動搖我。”楊利偉當(dāng)時表態(tài)說。沒過多久,他便克服無數(shù)艱難與驚險,遨游太空21小時23分鐘,環(huán)繞地球飛行14圈。

    “祖國的載人航天事業(yè)高于一切,為實現(xiàn)中華民族飛天夢想,我們不怕犧牲、無私奉獻。”中國人民解放軍航天員大隊的隊員們在建隊20周年之際重溫入隊誓詞。迎來空間站時代,他們已做好飛行準(zhǔn)備。(完)

    編輯:周佳佳

    關(guān)鍵詞:航天員 中國 空間站

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