春運搶票已不是新鮮事，與傳統(tǒng)的購買火車票方式相比，如今有近七成乘客選擇網(wǎng)上購票，各式搶票軟件應(yīng)運而生。然而，聲稱高效、精準(zhǔn)的搶票神器卻暗藏信息泄露、詐騙錢財?shù)榷喾N風(fēng)險。不少網(wǎng)友反映使用搶票軟件后，非但沒有搶到票，反而接到了很多垃圾短信和騷擾電話，個人信息遭泄露。很多搶票軟件聲稱不留存任何個人信息，但是否真能做到，不得而知。另外，如果安防手段薄弱，用戶隱私很容易被直接訪問甚至竊取。（1月18日《人民日報》）

關(guān)于春運搶票神器，公眾時常能聽到兩種迥然不同的評價。一方面，相關(guān)部門一再強調(diào)“從未授權(quán)”“存在隱患”；而另一方面，不少用戶卻表示“很方便”“很管用”。可以說，風(fēng)險與效用并存的搶票軟件，就是這般讓人愛恨交織。盡管媒體最新報道又一次披露，此類軟件存在信息泄露、詐騙錢財?shù)目赡苄裕欢梢灶A(yù)見的是，這幾乎不會影響大眾的使用熱情。畢竟，在“搶票”變成剛需的當(dāng)下，多花點錢、多冒點風(fēng)險，很大程度上已是一種無奈選擇。

常識是，但凡是稀缺資源，其分配過程多半會伴隨著“競價”。花樣百出的春運搶票APP，無論噱頭如何花哨，其本質(zhì)就是一個“以更高價格提供商品競得服務(wù)”的交易平臺。這中間的“競價”，并不是通常意義上的直接競拍，而是體現(xiàn)為“加速費”“保險費”“手續(xù)費”等各種名目的額外收費。這之后，搶春運火車票，便在一定意義上簡化成了“價高者得”——這套游戲規(guī)則很有市場，也的確很有效率，但誠如此前各方所批評的，“有損公平”。

其實很難說，形形色色的搶票神器就完全是騙局，因為就算業(yè)內(nèi)人士也承認(rèn)，確實存在自動化程序可以模擬網(wǎng)站運行，通過“暴力解碼”獲得比一般旅客更快的時間優(yōu)勢，并且對此“在技術(shù)上很難防范”。而另一個值得注意的事實是，雖然官方口徑對搶票神器的態(tài)度從來都是“不予認(rèn)可”，可是并沒有采取大范圍、連續(xù)性的封禁行動。由此導(dǎo)致的曖昧不明的狀態(tài)，事實上又在一定程度上累積了風(fēng)險。

春運搶票神器暗藏信息泄露、詐騙錢財?shù)蕊L(fēng)險。這種“可能性”會不會真的發(fā)生，則要取決于相關(guān)企業(yè)的道德意識和技術(shù)實力。而顯而易見的是，鑒于此類游走在灰色地帶的搶票軟件從未獲得“合法身份”，故而進(jìn)場的企業(yè)實則多是中小玩家，它們的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力相對較弱，變現(xiàn)賺快錢的意愿卻無比強烈。在種種因素疊加作用下，“失德”的風(fēng)險必然會被大大放大。在個人信息隨時被收集、頻頻被倒賣的當(dāng)下，來路不明的搶票神器，自一開始就注定很難獨善其外。

火車票的分配過程到底適不適用市場化的競價邏輯？對此，現(xiàn)在的局面已經(jīng)變成了“說的是一套，做的是另一套”，留下了太多模糊不清的空間。置身于其間，通過搶票神器，我們也許能搶到票，但必然難逃重重風(fēng)險。