<dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>
  • 羞国产在线拍揄自揄自揄视频,直接看不卡无码免费视频,免费午夜无码片在线观看影,超碰av免费网络

    首頁(yè)>要聞 要聞

    “雪龍”號(hào)沖出浮冰區(qū) 全速前往中山站

    2017年12月20日 18:00 | 作者:白國(guó)龍 | 來(lái)源:新華社
    分享到: 

    新華社“雪龍”號(hào)12月20日電(記者白國(guó)龍)經(jīng)受住南極連續(xù)多天壞天氣的考驗(yàn),載有中國(guó)第34次南極科考隊(duì)的“雪龍”號(hào)極地考察船20日成功從羅斯海冰情嚴(yán)重的海區(qū)突圍,開始以15節(jié)(1節(jié)為每小時(shí)1海里)航速全速前往中山站。

    自本月11日在恩克斯堡島完成新建站物資卸運(yùn)后,“雪龍”號(hào)再次啟程向中山站方向破冰航行。出發(fā)不久,受西風(fēng)帶生成的強(qiáng)大氣旋影響,“雪龍”號(hào)遭遇了本次考察迄今最嚴(yán)重的壞天氣。

    15日起,羅斯海地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)降雪天氣,兩萬(wàn)多噸重的“雪龍”號(hào)在10級(jí)強(qiáng)風(fēng)中顛簸;大片雪花和冰碴橫掃過來(lái),層層糊在7層駕駛臺(tái)玻璃上,能見度不足百米;2公里到10公里寬的浮冰被風(fēng)吹得相互擠壓堆砌,有的地方浮冰厚度超過3米,“雪龍”號(hào)幾度前行受阻。

    為盡快擺脫浮冰圍困,科考隊(duì)和船員提高了氣象預(yù)報(bào)頻率,利用實(shí)時(shí)遙感衛(wèi)星影像分析浮冰分布狀況以調(diào)整航線,尋找浮冰松動(dòng)的地段破冰航行。根據(jù)氣象預(yù)報(bào),18日起天氣有兩天短暫好轉(zhuǎn),“雪龍”號(hào)抓住時(shí)機(jī)晝夜突擊全力破冰,終于從冰情嚴(yán)重的海區(qū)突圍出來(lái)。

    按計(jì)劃,中國(guó)第34次南極科考隊(duì)向恩克斯堡島卸運(yùn)物資,是為在此處建設(shè)中國(guó)第5個(gè)南極考察站,也是繼長(zhǎng)城站、中山站之后的第三個(gè)常年科考站做前期準(zhǔn)備。

    未來(lái)幾天,“雪龍”號(hào)將繼續(xù)沿浮冰區(qū)外緣向西航行,計(jì)劃12月下旬抵達(dá)中山站,屆時(shí)將向站區(qū)卸運(yùn)800噸補(bǔ)給物資。中山站與恩克斯堡島新站區(qū)之間橫跨8?jìng)€(gè)時(shí)區(qū),“雪龍”號(hào)平均每?jī)商鞊苈恍r(shí),目前已調(diào)整為東9區(qū)時(shí)間。

    編輯:秦云

    關(guān)鍵詞:“雪龍”號(hào) 前往中山站

    更多

    更多

    羞国产在线拍揄自揄自揄视频
    <dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>