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我國第33次南極科考隊整裝待發(fā) 實施“一船四站”環(huán)南極航行計劃
新華社上海10月28日電(記者劉詩平、張建松)11月2日,中國第33次南極科學考察隊將乘“雪龍”號破冰船從上海出發(fā)、遠征南極,實施“一船四站”環(huán)南極航行計劃,進行海陸空立體協同考察。屆時,考察隊將抵達中山站、昆侖站、泰山站、長城站,執(zhí)行南極考察任務,4月11日返回上海。
中國極地研究中心副主任孫波28日在此間召開的中國第33次南極考察媒體通氣會上做如上宣布。
孫波擬任此次南極考察隊領隊。他說,根據國家海洋局批準的“中國第33次南極考察總體任務方案”,考察隊由256人組成,執(zhí)行自然科學類現場考察、羅斯海新站選址前期工作、極地戰(zhàn)略管理和政策現場調研、極地管理制度建設現場調研、固定翼飛機科考、國際合作、內陸考察等9大類72項考察任務。
“這次考察在傳承過去32次南極考察基礎上,開啟了中國南極海陸空立體化協同考察新紀元。雪龍?zhí)柶票?、內陸考察、固定翼飛機科考,以立體化的方式觀測、調查和探索?!睂O波說。
據了解,本次南極考察將重點做好3項任務:一是圍繞“雪龍?zhí)綐O”重大工程項目,展開相關的極地現場工作;二是繼續(xù)實施國家極地專項任務,統籌其他極地科學考察項目;三是積極履行國際公約,執(zhí)行長城站、中山站、昆侖站環(huán)境整治任務。
孫波說,考察隊會在伊麗莎白公主地進行強化觀測,期望發(fā)現南極冰下湖、冰下裂谷;在南大洋多個關鍵海域進行多學科觀測,希望對南大洋的變化獲得新的認知;內陸考察隊在以前基礎上對深冰芯的鉆探,在650米基礎上繼續(xù)開展工作,希望恢復超過五萬年以來世界環(huán)境的歷史序列;在昆侖站進行天文學的觀測等。
根據第33次南極考察主要工作任務、歷年海冰情況、運行保障能力、現場作業(yè)周期等因素,本次考察將實施“一船四站”環(huán)南極航行計劃:11月2日“雪龍”號破冰船從上海出發(fā),12月初到達中山站;完成中山站、昆侖站、泰山站第一階段卸貨任務后逆時針航行前往西南極;完成南極半島南大洋調查、長城站作業(yè),于2017年1月中旬前往智利蓬塔補給和上下人員;1月下旬到達羅斯海區(qū)域作業(yè),2月下旬返回中山站,3月上旬離開中山站,4月11日返回上海,歷時161天,總航程約3.1萬海里。(完)
編輯:周佳佳
關鍵詞:我國第33次南極科考隊 “一船四站” 環(huán)南極航行計劃