新華社北京１１月２２日電題：讓“一帶一路”合作成為中日關(guān)系助推器

新華社記者馮武勇

近期，“一帶一路”在日本再度成為熱詞。不過(guò)，談到時(shí)的口氣卻與以往有了很大不同。之前，日本政界也好，商界也好，輿論界也好，大抵是以懷疑、質(zhì)疑甚至非議的口吻談“一帶一路”；如今，對(duì)“一帶一路”的正面看法和積極評(píng)價(jià)正在逐漸成為新的主流認(rèn)識(shí)，從政界到商界，也都頻頻提及“一帶一路”框架內(nèi)的中日合作可能前景。

本月２０日至２６日，日本三大經(jīng)濟(jì)團(tuán)體組織２５０多名商界要人聯(lián)袂訪華。這是近些年日本商界派出的最大規(guī)模訪華團(tuán)。中日如何深化經(jīng)貿(mào)和投資合作，特別是在“一帶一路”框架內(nèi)合作是此次訪華團(tuán)重要議題之一。

在此之前，日本首相安倍晉三在菲律賓出席東亞合作系列會(huì)議期間表示，日方期待“一帶一路”建設(shè)為世界的和平與繁榮做出貢獻(xiàn)，希望基于這一觀點(diǎn)同中方進(jìn)行合作。

日方心態(tài)和動(dòng)作的這一變化背后，一方面反映了“一帶一路”倡議提出４年多來(lái)，共商共建共享的合作理念、實(shí)實(shí)在在的建設(shè)成果、互利共贏的美好前景，讓一些非議者不得不摘下“有色眼鏡”；另一方面，在世界格局大發(fā)展大變革大調(diào)整的今天，越來(lái)越多的日本有識(shí)之士，特別是經(jīng)濟(jì)界人士唯恐錯(cuò)過(guò)“一帶一路”建設(shè)紅利的心態(tài)逐漸占了上風(fēng)。

有這么一段時(shí)期，因領(lǐng)土、歷史、對(duì)華認(rèn)知、戰(zhàn)略取向、地區(qū)和國(guó)際局勢(shì)影響等因素，中日兩國(guó)關(guān)系出現(xiàn)復(fù)雜波折，一度陷入邦交正常化以來(lái)的低谷。而近期中日關(guān)系持續(xù)出現(xiàn)改善跡象，特別是在政治互信層面的重建意愿，給兩國(guó)圍繞“一帶一路”探索新的合作契機(jī)注入了政治動(dòng)力。

中日作為世界第二和第三大經(jīng)濟(jì)體，同處亞太大家庭，互利合作是中日關(guān)系向前發(fā)展的動(dòng)力。雙方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)性強(qiáng)，合作潛力巨大。可以說(shuō)，有充分的理由去深化相互間的經(jīng)濟(jì)合作、去拓展第三方合作。“一帶一路”作為開放、包容的合作平臺(tái)和國(guó)際公共產(chǎn)品，恰恰能給中日雙方提供實(shí)現(xiàn)互利共贏，乃至與其他各國(guó)美美與共的新平臺(tái)。

歷史上，日本的奈良、京都等古都是絲綢之路影響發(fā)散的最東端。奈良正倉(cāng)院保存至今的大唐文物瑰寶，京都平安京散發(fā)的唐宋遺韻，鑒真東渡和大批遣唐使的佳話，都講述著中日間悠長(zhǎng)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、人文、風(fēng)俗的交往歷史，傳誦著和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。

今年是中日邦交正常化４５周年，明年將迎來(lái)中日和平友好條約締結(jié)４０周年。在這樣的大背景下，中方樂(lè)見日本方面表現(xiàn)出對(duì)“一帶一路”合作的積極意愿。同時(shí)，我們也希望日方把改善中日關(guān)系的意愿更多地體現(xiàn)在政策和行動(dòng)當(dāng)中，讓“一帶一路”建設(shè)帶來(lái)的機(jī)遇惠及兩國(guó)企業(yè)和商界，助力地區(qū)乃至世界的穩(wěn)定與繁榮。