■ 大事記

2013年

原鐵道部撤銷，鐵路總公司和國家鐵路局成立，鐵路系統(tǒng)邁出改革第一步，完成“政企分開”。原鐵道部對所屬18個(gè)鐵路局(含廣州鐵路集團(tuán)公司、青藏鐵路公司)、3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司及其他企業(yè)的權(quán)益作為中國鐵路總公司的國有資本。

2017年3月

鐵總初步確定改革計(jì)劃分為三步走，第一步是對中國鐵路建設(shè)投資公司等非運(yùn)輸類企業(yè)進(jìn)行公司制改革，第二步是讓全國18家鐵路局進(jìn)行公司制改革，而第三步就是鐵總本身進(jìn)行公司制改革。

3月6日至4月5日

中央第六巡視組對中共中國鐵路總公司黨組進(jìn)行了“機(jī)動式”巡視。今年6月10日，中央第六巡視組向總公司黨組反饋了巡視意見，點(diǎn)名中鐵總推進(jìn)中央深化鐵路改革等決策部署不夠有力等問題。

8月25日

《中共中國鐵路總公司黨組關(guān)于“機(jī)動式”巡視整改情況的通報(bào)》(以下簡稱“《通報(bào)》”)對外發(fā)布，提出鐵路總公司深化改革年內(nèi)基本完成的時(shí)間表。

11月15日

《通報(bào)》發(fā)布不到一個(gè)月時(shí)間，鐵總公司制改革工作會議召開。18個(gè)鐵路局就抓好黨建和公司制改革工作做了表態(tài)發(fā)言。會后，南昌、南寧、昆明等鐵路局公司制改革全面啟動的消息陸續(xù)發(fā)布。11月15日，18個(gè)鐵路局完成公司制改革工商變更登記。

新京報(bào)記者 郭超