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    五年來百姓生活日新月異:看病更方便 騎單車去上班

    2017年10月19日 16:29 | 來源:人民日報海外版
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    這5年 生活中的新鮮事

    這5年,共享經(jīng)濟、網(wǎng)約車、移動支付、預(yù)約看病、高鐵網(wǎng)上訂餐選座、無人超市……這一切讓中國普通百姓的日常生活發(fā)生前所未有的變化:出門有各種車可以選擇,出門可以不帶現(xiàn)金,開車有“天眼”指路,看病網(wǎng)上預(yù)約……

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    資料圖:志愿者為前來候診的藏民掛號。中新社發(fā) 劉冉陽 攝

    預(yù)約掛號

    看病更加方便了

    ■ 講述人 吳碧霞 北京市朝陽區(qū)三里屯 街道白家莊西里社區(qū)居民

    今年8月底,我去北京朝陽醫(yī)院看病,因為擔心人多排隊時間長,所以早上不到8點就趕到了醫(yī)院。進了門診大廳之后,發(fā)現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)并沒有排長隊掛號的情況,大廳內(nèi)有20多臺京醫(yī)通自助機,一些患者正在自助機上操作。

    導(dǎo)診人員告訴我,為杜絕倒號行為,該院實行“預(yù)約優(yōu)先”,共有10種掛號預(yù)約渠道,包括京醫(yī)通微信、醫(yī)院官方微信、114電話、醫(yī)院電話85231122、北京市預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺、醫(yī)院網(wǎng)站、診間診后、 出院復(fù)診、社區(qū)預(yù)約、科技轉(zhuǎn)診等。

    我選擇了在自助機上掛號,操作并不復(fù)雜,只需按照步驟點選,從選擇科室、繳費到取號,不到2分鐘全部完成。

    過去,看病需要一大清早就排隊掛號,甚至半夜就到醫(yī)院外面打地鋪排隊,尤其很多外地患者大老遠跑來,還要額外支付住宿、吃飯等花銷。回想起去年陪父親看病,第一步就是掛號,好不容易掛上號了,做檢查、繳費、取藥,哪個環(huán)節(jié)都需要排隊,看一次病得花好幾個小時,光排隊就得一個多小時。現(xiàn)在隨著預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺的出現(xiàn),掛號、繳費都不用排隊了,患者甚至不用去醫(yī)院,就可以通過電話或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的方式掛號,候診時間省了不少。

    新生事物總有一個逐漸熟悉的過程,預(yù)約掛號也不例外。剛開始人們不太了解預(yù)約掛號,多以“來院預(yù)約”為主, 真正拿到號才放心。慢慢地,人們開始通過電話預(yù)約,目前網(wǎng)上預(yù)約的人也開始增加了。我看到北京市衛(wèi)計委通報的數(shù)據(jù)說,今年上半年,北京門診量較去年同期增長10.61%,118所醫(yī)院可以預(yù)約診療,其中60所三級醫(yī)院的平均預(yù)約診療率就達55.9%。

    看來預(yù)約診療是大勢所趨。不過,盡管多種渠道預(yù)約掛號給患者看病帶來了很大便利,但許多三甲醫(yī)院特色科室的專家號、專科醫(yī)院特色科室的普通號一號難求的現(xiàn)象,依然十分普遍。我認為,要真正解決“一號難求”的問題,還得積極推進分級診療,力爭讓小病、慢病患者在基層醫(yī)院就能享受和大醫(yī)院差不多的診治。

    本報記者 賀 勇整理

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    資料圖:山西太原,民眾使用網(wǎng)約車服務(wù)。 中新社記者 武俊杰 攝

    網(wǎng)約車

    網(wǎng)上約車鐵“粉絲”

    ■ 講述人 鄒 志(化名) 廣東省東莞市 國企員工

    網(wǎng)約車從什么時候開始融入我的生活?大概是2016年初吧。那時候是冬天,我記得那天特別冷,夜里溫度很低,那天加班到很晚,地鐵公交都沒有了。臨近春節(jié),大街上出租車左等右等都等不到。沒辦法,我臨時用微信叫了一輛滴滴快車,沒想到1分鐘就來接駕,還是輛帕薩特,司機說我趕得巧,他的車下周就升級成專車了。那天晚上我坐在開著暖風(fēng)的帕薩特里,一路飛馳回家,覺得真是舒服。

    從那之后,網(wǎng)上約車就逐漸成了我的生活習(xí)慣。那段時間,各大網(wǎng)約車企業(yè)在打價格戰(zhàn),各種補貼紅包讓網(wǎng)約車非常便宜。我印象很深的是,有段時間用優(yōu)步叫車,每次從單位回家只需要花兩塊錢,比坐地鐵還便宜,關(guān)鍵是舒服。

    說到舒服,我必須補充一個事。有次我從高鐵站叫網(wǎng)約車,一上車,司機居然遞給我一瓶礦泉水。當然也是湊巧,那天我從飛機上下來正好有點兒口渴。這個事讓我很溫暖,一下變成了網(wǎng)約車的“粉絲”。不得不說,在服務(wù)態(tài)度上,網(wǎng)約車確實比出租車要高一大截。

    當然,也不能說全是好,也有問題。比方說,司機不認路就是個問題。有次我去北京出差,在回程去機場的路上,載我的那個司機不認識路,導(dǎo)航選擇的路線又臨時被封了,當時就慌了。沒辦法,我只能臨時下車,又重新打了一輛出租車。

    還有就是安全問題,尤其是女士,偶爾會收到網(wǎng)約車司機的騷擾短信。這事兒其實還是挺讓人擔心的。所以我希望政府的監(jiān)管政策能更有效地規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè),既能保留網(wǎng)約車的便宜、便捷,又能保護乘客的安全、隱私。我希望這個新興產(chǎn)業(yè)能更便民,發(fā)展更好。

    本報記者 韓維正整理

    編輯:李晨陽

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    關(guān)鍵詞:單車 預(yù)約 共享 掛號

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