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    烏魯木齊:建設(shè)連通東西的國(guó)際物流集結(jié)中心

    2017年09月25日 09:21 | 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》
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    開(kāi)欄的話(huà)

    黨的十八大以來(lái),以習(xí)近平同志為核心的黨中央出臺(tái)了一系列確保新疆社會(huì)穩(wěn)定、長(zhǎng)治久安和促進(jìn)新疆加快發(fā)展的政策,尤其是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)的確立,給新疆帶來(lái)重大歷史機(jī)遇。新疆充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),積極主動(dòng)作為,加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)建設(shè),取得了實(shí)實(shí)在在的進(jìn)展。黨的十九大召開(kāi)前夕,本報(bào)采訪組深入新疆采訪調(diào)研,展現(xiàn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新變化,感受各族人民共創(chuàng)美好生活的新風(fēng)貌。

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    9月19日18時(shí)許,隨著一聲汽笛,滿(mǎn)載41節(jié)集裝箱貨物的x9091次列車(chē)從烏魯木齊始發(fā),開(kāi)往哈薩克斯坦阿拉木圖市。

    這是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心投運(yùn)以來(lái)開(kāi)行的第563列國(guó)際貨運(yùn)集裝箱班列,預(yù)計(jì)7天左右到達(dá)阿拉木圖市。

    “這趟班列上有我們公司的13個(gè)集裝箱。安全、快捷的中歐班列為公司的發(fā)展注入了新動(dòng)力。”烏魯木齊通亞達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理蘭淑娟說(shuō),目前公司95%的貨物通過(guò)中歐班列運(yùn)輸,業(yè)務(wù)量翻了一番。

    據(jù)了解,2016年,烏魯木齊被確定為中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)。烏魯木齊鐵路局對(duì)烏西快運(yùn)中心站進(jìn)行了改造,擴(kuò)展了集裝箱堆場(chǎng),設(shè)立中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心。同時(shí),與“一關(guān)兩檢”建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,在集結(jié)中心采取始發(fā)報(bào)關(guān)報(bào)檢、口岸轉(zhuǎn)關(guān)放行、票據(jù)單證提前申報(bào)等便利措施,為客戶(hù)提供“一站式”服務(wù)。

    “去年中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心投運(yùn)后,公司開(kāi)始通過(guò)鐵路向歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售番茄醬。今年我們將繼續(xù)努力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。”中糧屯河股份有限公司番茄銷(xiāo)售部副總監(jiān)卡哈爾·阿木提對(duì)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。

    對(duì)于中歐班列帶來(lái)的實(shí)惠,卡哈爾·阿木提有本賬:公司每年生產(chǎn)20多萬(wàn)噸番茄醬,八成出口。走海運(yùn)需要通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)?000公里外的天津港,再?gòu)奶旖蚋圻\(yùn)輸?shù)綒W洲,大概需要50天;要是從烏魯木齊搭乘中歐班列,不但每車(chē)能節(jié)省運(yùn)費(fèi)2000元,運(yùn)輸時(shí)間還可縮短1個(gè)多月。

    隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的推進(jìn),新疆加快發(fā)展裝備制造、紡織服裝、精深化工、新型能源等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),加上當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與亞歐地區(qū)具有一定的結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性,疆內(nèi)進(jìn)出口市場(chǎng)潛力巨大,有力支撐了中歐班列在烏魯木齊集結(jié)并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、常態(tài)化開(kāi)行。

    2016年5月26日,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開(kāi)行首趟中歐班列,開(kāi)行之初按照每周一列的頻率開(kāi)行;11月30日,開(kāi)行第100列中歐班列,實(shí)現(xiàn)了每天開(kāi)行一列的常態(tài)化、規(guī)模化開(kāi)行模式;2017年9月7日,實(shí)現(xiàn)了每日開(kāi)行兩列。

    開(kāi)行目的地也從最初的哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞五國(guó)主要城市,延伸至德國(guó)、格魯吉亞、土耳其、俄羅斯、伊朗、波蘭等歐亞國(guó)家。

    “烏魯木齊集結(jié)中心得益于地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),位于新亞歐大陸橋橋頭堡的國(guó)際通道結(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),毗鄰全疆最大編組場(chǎng)的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),一站式通關(guān)的協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì),駛上了發(fā)展的快車(chē)道。”烏魯木齊鐵路局黨委副書(shū)記牛權(quán)說(shuō)。

    下一步,烏魯木齊將進(jìn)一步擴(kuò)大中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心的發(fā)展規(guī)模,將其打造成為“東聯(lián)西出”“西聯(lián)東出”的國(guó)際物流集結(jié)中心,實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開(kāi)行中歐(中亞)班列700列的目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 馬呈忠

    編輯:劉小源

    關(guān)鍵詞:烏魯木齊 集結(jié) 中心 中歐 班列

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