新華社北京９月２１日電題：城市公共交通出行，擋不住的科技“潮范兒”

新華社記者 趙文君

隨著公交出行宣傳周及世界無車日的到來，無車出行、綠色出行再次吸引各方目光。值得關注的是，隨著越來越多的新科技應用于交通出行領域，傳統(tǒng)的城市公共交通出行正日益顯示出“潮范兒”。

掃碼乘公交有望在全國實現(xiàn)。近日，安徽合肥市民在乘坐公共交通時，已可通過騰訊乘車碼小程序一鍵享受移動支付便捷乘車。

首次使用二維碼乘車時，用戶可通過微信小程序搜索“騰訊乘車碼”，此后騰訊乘車碼會自動進入微信卡包。用戶乘坐公交時，將點擊生成的騰訊合肥通乘車碼靠近掃碼機，掃碼成功后即可乘車。據(jù)了解，掃碼乘車后，車費支持實時和異步扣款，實現(xiàn)“先乘車，后付費”，為市民提供多元的支付方式，極大提升了用戶出行效率。

公共交通，正深入城市的角角落落。軌道和干線公交搭起了一座座城市的主動脈，社區(qū)公交則成為城市里的毛細血管。在交通運輸部印發(fā)的《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》中，明確到２０２０年，城區(qū)常住人口３００萬以上的城市基本建成公交專用道網(wǎng)絡，與城市軌道交通、快速公共交通系統(tǒng)等共同構成城市快速通勤系統(tǒng)。

新能源汽車正在以前所未有的速度進入公共交通領域。據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，２０１６年全年，新能源客車銷量超過１１萬輛，其中，新能源公交車逾９．９萬輛，市場貢獻顯著。

十萬數(shù)量級的新能源公交車已行駛在全國各地數(shù)以百計的大小城市中。具體來說，在全國各地數(shù)以千計的大小公交企業(yè)中運營。浙江省杭州市已在２０１６年實現(xiàn)了主城區(qū)百分之百使用新能源和清潔能源公交車。

山西省是能源大省，空氣污染治理壓力較大，新能源汽車推廣被定為山西省整體產(chǎn)業(yè)轉型升級中的關鍵一環(huán)。２０１６年，山西省會太原將８２９２輛出租車全部更換為電動車，成為全國乃至全球首個出租車全部電動化的城市。

如此龐大的新能源公交車隊伍，構成了公共交通中新的生力軍，在承擔緩堵重任的同時，還以零排放的獨特優(yōu)勢，擔當著清潔空氣、節(jié)能減排的重要使命。

據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，截至目前，我國新能源公交車總量已突破１２萬輛，是２０１０年的１３７倍。

近年來，交通運輸部積極推進落實城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，明確在設施用地、投資安排、路權分配、財稅扶持政策方面，給予城市公交優(yōu)先保障；組織開展公交都市創(chuàng)建活動，“十二五”時期，北京等３７個城市開展公交都市示范工程創(chuàng)建。“十三五”時期，我國將全面推進公交都市建設，讓群眾出行安全可靠、經(jīng)濟適用、便捷高效。

關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，交通運輸部表示，將推進城市公共交通管理條例立法進程，規(guī)范城市公共汽電車客運，抓緊研究出臺對城市公交行業(yè)相配套的扶持政策和補貼辦法。