一座城市的歷史折射著一個國家的歷史。

對于擁有5000年燦爛文明的中國而言，960萬平方公里土地上的城市猶如九天之上的璀璨群星。當夜晚華燈初上時，從太空往下看，那星羅棋布的光芒在閃爍，它們?nèi)绱艘郏踔琳樟亮藮|半球的夜空。這是2017年，在每一個夜晚，中國呈現(xiàn)給宇宙的樣貌。

今天，要讀懂中國，可以從讀懂中國城市開始。

　圖為西安唐大明宮復(fù)原圖

裝載著2000噸哈薩克斯坦油脂的“長安號”首趟回程班列，緩緩駛?cè)胛靼茶F路局新筑車站貨場。

2015年9月23日，習(xí)近平主席訪問美國華盛頓州塔科馬市，在參觀林肯中學(xué)時對課堂上的學(xué)生們說，要看千年的中國去西安，看五百年的中國去北京，看一百年的中國去上海。但是每一個城市，哪怕千年的百年的幾十年的，都有現(xiàn)代的一面。你們會在中國看到一個絢麗多彩的這樣一種社會圖景。

從秦皇漢武到隋帝唐宗，西安為留住中華民族的民族基因而守望千年；從金元明清到走向共和，北京為今時今日的輝煌而等了數(shù)百年；從開埠通商到匯通世界，上海用百年時間讓世界重新認識了中國。

“我想去了解中國的文化、民眾和城市。”當林肯中學(xué)的學(xué)生滿懷期待地向習(xí)近平主席提出請求時，習(xí)主席回答，中國人非常好客，像對待你一樣，對待所有外來的很多好朋友。

從今天起，本報將以3個版面的篇幅，從西安、北京、上海3座城市的視角，為您展現(xiàn)5年來中國發(fā)生的巨大變化。歡迎您來到西安、來到北京、來到上海，歡迎您來到現(xiàn)代中國！

“要看千年的中國去西安”。2015年9月23日，習(xí)近平主席訪問美國華盛頓州塔科馬市參觀林肯中學(xué)時對課堂上的學(xué)生們?nèi)缡钦f。

一座城市的歷史就是一個民族的歷史。這是世人對西安的評價。西安，古稱長安、京兆，是中國歷史上建都朝代最多、時間最長、影響力最大的都城之一，與雅典、羅馬、開羅并稱世界四大文明古都，是中華文明和中華民族的重要發(fā)祥地，絲綢之路的起點。

西安之于中國，不僅僅是一座滿載記憶的古城。與時俱進，銳意創(chuàng)新，更是西安在民族精神里烙下的閃光品質(zhì)。作為“西北的龍頭”，現(xiàn)在的西安，不僅是國務(wù)院批復(fù)確定的中國西部地區(qū)重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業(yè)基地，還是“絲綢之路經(jīng)濟帶”重要節(jié)點城市。

上下五千年，縱橫八萬里，無論是從時間的維度還是空間的維度來看，要讀懂今日之中國，讀懂西安是必不可少的。這是一座繼往開來之城，在這里，我們可以擁抱歷史，把握當下，暢想未來。

千年古都的絲路印跡

《葬經(jīng)翼》有載：“關(guān)中者，天下之脊，中原之龍首也”。

西安現(xiàn)為陜西省省會、副省級城市、國家區(qū)域中心城市，是國務(wù)院批復(fù)確定的中國西部地區(qū)重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業(yè)基地。西安是中國四大古都之一，聯(lián)合國科教文組織1981年確定的“世界歷史名城”。

西安地處關(guān)中平原中部，北瀕渭河，南依秦嶺，“八水潤長安”。長安自古帝王都，先后有西周、秦、西漢、新莽、東漢、西晉、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐等13個王朝在此建都。西安是中華文明和中華民族重要發(fā)祥地之一，絲綢之路的東方起點。豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等歷史上赫赫有名的宏偉建筑勾勒出“長安情結(jié)”。

西安都城史上最為著名的幾個歷史時期，先是周之豐鎬，這是中國歷史上第一座城市；后有秦之咸陽（覆蓋今西安與咸陽部分區(qū)域），檐牙高啄的阿房宮見證了秦統(tǒng)一天下的強盛；再有漢之長安，高祖劉邦在此建都，開啟了漢朝的宏大基業(yè)；然后是盛唐之長安，都城形制堪稱古代都城建設(shè)的典范，日本國的平城京和平安京都高度效仿了長安城的規(guī)劃結(jié)構(gòu)……千年時光荏苒，這座古城留下珍貴遺址5萬多處，每一處都記錄下了中華民族的歷史巨變。

五千年風雨，三千年絲路。長安成為東方文明的中心，起始于絲綢之路的開通，而最開始的絲綢之路，來自于“絲路開拓者”張騫的“鑿空”。

西漢時期，武帝為溝通西域派遣張騫出使。公元前139年，張騫率領(lǐng)100余人從長安出發(fā)。路途中，戈壁灘飛沙走石，蔥嶺冰雪皚皚，張騫一行人風餐露宿，在匈奴追擊和艱苦環(huán)境中行進，在兩次出使后終于打通了一條閃耀著絲綢般光芒的道路。在張騫踏上西域的征程之際，東西方世界還處于相互隔絕的狀態(tài)，馬可·波羅的雙腳也是在他之后1100多年才踏上中國土地的。

古代的絲綢之路，起自長安，經(jīng)中亞國家、阿富汗、敘利亞等到達地中海，以羅馬為終點。在這條貫穿和連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明交匯之路上，絲綢是最有代表性的貨物。數(shù)千年來，游牧民族或部落、商人、教徒和學(xué)術(shù)考察者沿著絲綢之路走過半個世界，促進了東西方溝通。

“為了使各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)‘絲綢之路經(jīng)濟帶’，以點帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作。”2013年，習(xí)近平總書記在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講時提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的構(gòu)想。這一跨域時空的宏偉構(gòu)想，從歷史深處走來，順應(yīng)了時代的潮流，賦予了古老絲綢之路嶄新的時代內(nèi)涵。

作為古代絲綢之路的起點，西安再一次站在了“絲綢之路經(jīng)濟帶”的新起點上。這一次，西安找到了新的定位——打造內(nèi)陸型改革開放新高地。

開放，是西安推進“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵詞。不沿海，不沿邊，資源型企業(yè)集中，傳統(tǒng)文化影響深厚，西安是我國內(nèi)陸大城市的典型代表。“西安應(yīng)該建設(shè)成為中國向西開放的前進基地。”長安大學(xué)城市研究所所長王圣學(xué)這樣說。

從長安到西安，從古代絲綢之路到“絲綢之路經(jīng)濟帶”，“開放”始終是這座古城的不變的烙印。

追趕超越的5年奮進

今年5月的一個清晨，東方微曦，一條藍色的“長龍”駛出“西安港”巨大的龍門吊，一路向西疾馳而去。

這趟掛有50節(jié)貨車車廂的列車，渾身漆成天藍色，車頭掛著鮮紅色“長安號”字牌，是陜西省建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”新起點和向西開放戰(zhàn)略中開通的首趟國際貨運班列。從遼闊無垠的關(guān)中平原駛出后，它將穿過河西走廊，通過新疆阿拉山口，抵達中亞哈薩克斯坦阿拉木圖之后，再向西行1161公里，最后停靠在終點——哈薩克斯坦的熱姆。這只是“長安號”“一干兩支”的線路之一。“長安號”的開通，結(jié)束了新歐亞大陸橋20多年來“通而不暢”的問題，過去4年里，平均每天有5萬多單服裝、工藝品、汽車組件等貨物從其始發(fā)地西安運往歐洲各地。

“命名為‘長安號’，用意再明顯不過——絲路沿途國家對‘長安’耳熟能詳！”4年前“長安號”首發(fā)時，西安一位政府官員這樣說道。歷史上的長安，其名取意自“長治久安”。八百里秦川，十三朝古都，兵馬俑與古城墻見證了它的鼎盛輝煌和興衰變遷。如今這座深居中國大陸腹地的千年古城，正在奮力追趕超越。黨的十八大以來，西安在經(jīng)濟社會發(fā)展上取得了巨大成就。如今的西安，正像“長安號”一樣加速駛向開放和輝煌。

這5年，是西安走向開放的5年。駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞漢唐風，從駝鈴裊裊、黃沙漫漫的絲路古道，到發(fā)動機轟鳴、四通八達的空陸運輸，西安同外界交往之路愈走愈寬廣。環(huán)視國內(nèi)，目前已經(jīng)形成了以西安為中心、輻射周邊8個省的“1環(huán)12輻射”高速公路網(wǎng)，與南京、合肥、武漢、成都等周邊省份主要城市已經(jīng)形成“千公里一日交通圈”。放眼世界，2016年西安咸陽國際機場旅客吞吐量達到3699萬人次，居全國前十，增速排名第一。同時，西安市是西北首個72小時過境免簽城市。

這5年，是西安走向創(chuàng)新的5年。“惟創(chuàng)新者進，惟創(chuàng)新者強，惟創(chuàng)新者勝”，這座以悠久文化底蘊聞名的城市，現(xiàn)在正以“信息高地”的新面目出現(xiàn)在世界的視野里。目前西安集納了2000多家軟件和信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)，年產(chǎn)值超1800億元，西安這座“絲路”上的城市正在邁向新“硅路”。“西安研發(fā)+北京市場+深圳制造”正在成為越來越受一流軟件企業(yè)青睞的產(chǎn)業(yè)布局，韓國三星下屬的三星電子研究院、IBM、華為等20多家世界500強企業(yè)都在西安布局研發(fā)中心。

這5年，是西安走向富強的5年。西安發(fā)達的城市中心周邊是“貧困角落”，一邊是經(jīng)濟發(fā)達的國際化大都市，一邊是7個縣區(qū)近40萬人口生活在貧困線以下，這是中國內(nèi)陸大城市面臨的“大樹下面不長草”問題的真實寫照。然而，西安獨特的脫貧模式成為大城市攻堅“眼皮子底下的貧困”的典型示范。為了打贏脫貧這場仗，2013年，西安啟動了專業(yè)扶貧、行業(yè)扶貧、社會扶貧“三位一體”的“扶貧攻堅行動計劃”。面對扶貧工作給生活帶來的翻天覆地的變化，許多貧困群眾由衷地說：“‘整村推進’、‘扶貧搬遷’、‘產(chǎn)業(yè)扶貧’、‘行業(yè)扶貧’、‘駐村扶貧’、‘兩聯(lián)一包’……3年來，這一項項扶貧項目和政策，不僅給我們送來了致富希望，更送來了社會的關(guān)愛、黨和政府的溫暖。”在實現(xiàn)36.6萬貧困人口整體脫貧后，目前，西安市扶貧攻堅已經(jīng)進入到鞏固提高的新階段，預(yù)計2019年年底實現(xiàn)全面脫貧。

八百里秦川云飛揚，現(xiàn)在的西安正在奮力追趕超越，拉近與世界的距離。

歷史和未來的交匯口

2015年2月15日，是西安市博物院院長張穎嵐難以忘懷的日子。

那天上午10時許，習(xí)近平總書記來到西安博物院考察調(diào)研，剛到西安博物院任職兩個多月的張穎嵐參與了接待工作，這讓他備感榮光。張穎嵐至今記得十分清楚的一個細節(jié)是，在西安都城變遷圖前，習(xí)近平總書記駐足停留了12分鐘。習(xí)總書記很關(guān)注這座十三朝古都的城市發(fā)展和變遷，甚至還問到“八水繞長安”那八條水系的情況。“一個博物院就是一所大學(xué)校。”在參觀完展覽后，習(xí)近平總書記強調(diào)，“讓歷史說話，讓文物說話，在傳承祖先的成就和光榮、增強民族自尊和自信的同時，謹記歷史的挫折和教訓(xùn)，以少走彎路、更好前進。”

博物館是歷史和未來的交匯，站在歷史的肩膀上才能看清未來。西安是中華民族歷史的“博物館”，在千年寶貴歷史遺產(chǎn)饋贈和過去5年的成就面前，西安將繼續(xù)前行，以更自信的姿態(tài)和再接再厲的心態(tài)迎接十九大的召開。

目前，西安正在打造文化高地。“打造絲路文化高地，要充分發(fā)掘西安作為千年古都、絲路起點、華夏之源的歷史文化價值，加強文化遺產(chǎn)保護與利用，講好‘西安故事’。” 西安市市長上官吉慶如是說。

信息高地隱約成形。增強現(xiàn)實（AR）和虛擬現(xiàn)實（VR）產(chǎn)業(yè)是目前信息產(chǎn)業(yè)一片高速增長的“藍海”，西安已經(jīng)涌現(xiàn)出百家相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司。西安軟件園發(fā)展中心副主任朱立明說：“西安具備技術(shù)和人才優(yōu)勢，必將成為AR與VR產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。”

開放高地快速崛起。國際港務(wù)區(qū)是建設(shè)開放型金融產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地和承載西安對外開放功能的重要窗口，自從融入西安自貿(mào)區(qū)后，其作為“一帶一路”開放平臺的紅利逐漸釋放，西安的進出口量從一開始不到成都的一半，發(fā)展到了成都的60%-70%。西安市委書記王永康對國際港務(wù)有一個期望：“國際港務(wù)區(qū)是西安融入‘一帶一路’戰(zhàn)略的重要承載區(qū)，要用全球視野、國際標準打造開發(fā)開放新引擎。”

“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”，西安這座歷盡滄桑的千年古城，正站在歷史和未來的交匯口，煥發(fā)出新的活力和生機。