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兩岸媒體人在古絲路起點(diǎn)感受“一帶一路”建設(shè)新貌
新華社西安8月30日電(記者趙博)綜合保稅區(qū)、鐵路集裝箱中心站、公路港、跨境電子商務(wù)示范基地、廣告產(chǎn)業(yè)園、陸港金融小鎮(zhèn)……車行西安國際港務(wù)區(qū),欣欣向榮的氣息撲面而來。這個(gè)創(chuàng)立“港口內(nèi)移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、無縫對接”模式的內(nèi)陸港,如今是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要平臺。
29日至30日,由全國臺聯(lián)主辦的“一帶一路”兩岸記者參訪團(tuán)在位于古絲綢之路起點(diǎn)的陜西省進(jìn)行考察,第一站就來到西安國際港務(wù)區(qū)。
港務(wù)區(qū)管委會工作人員介紹,為提升外向型經(jīng)濟(jì),不沿海不沿邊的西安提出了內(nèi)陸港理念,并在西安國際港務(wù)區(qū)付諸實(shí)踐。幾年來,隨著西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站的運(yùn)行以及“長安號”國際貨運(yùn)班列的開行,西安國際內(nèi)陸港模式日漸成熟。
2014年底,“西安港”的國家代碼和國際代碼獲得認(rèn)可并啟用,開創(chuàng)了中國內(nèi)陸型港口獲得兩個(gè)代碼的先例。港口代碼是港口在貿(mào)易運(yùn)輸活動中重要的身份識別標(biāo)識。擁有了這兩個(gè)代碼,意味著“西安港”可以與世界各大港口開展陸海直達(dá)國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
“第一次實(shí)地走訪內(nèi)陸港,讓我感觸很深。能在不沿海不沿邊的先天劣質(zhì)之下探索發(fā)展出獨(dú)具特色的開放經(jīng)濟(jì)模式,是以東方智慧解決發(fā)展難題的很好縮影。”臺灣中評社記者林谷隆說。
濛濛細(xì)雨擋不住兩岸媒體人探尋“一帶一路”的腳步。大家來到愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)的廠房,詳細(xì)了解哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)產(chǎn)品加工園區(qū)項(xiàng)目情況。
愛菊集團(tuán)副總經(jīng)理劉志平介紹,哈薩克斯坦地廣人稀,每年都有大量農(nóng)業(yè)用地閑置。集團(tuán)決定赴哈開展優(yōu)質(zhì)原料采購,并在哈建立了日處理1000噸的小麥加工廠和日處理1000噸的油脂加工廠,逐步建起小麥、油菜籽種植基地。
“我們將先進(jìn)高效的農(nóng)業(yè)種植和加工技術(shù)帶到哈薩克斯坦,幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增收,同時(shí)有助于保障國內(nèi)糧食數(shù)量和質(zhì)量安全。”劉志平說,經(jīng)由“一帶一路”構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)鏈所打造的糧油產(chǎn)品深受歡迎,已走入千千萬萬關(guān)中地區(qū)家庭,不久的將來還將試水國內(nèi)更大范圍的市場。
聽了這些介紹,兩岸媒體人紛紛豎起大拇指。林谷隆說,很多臺灣民眾對“一帶一路”不是很了解。如果不是親眼看到,很難想象還有像愛菊糧油這樣的合作模式,真正體現(xiàn)了互利共融的發(fā)展理念,這豐富了我對“一帶一路”的認(rèn)識。
《臺聲》雜志采訪部副主任靳振國說,要為這種造福民生的模式“點(diǎn)贊”。相信隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn),類似愛菊糧油的企業(yè)會越來越多,創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),提升沿線國家和地區(qū)的民眾生活品質(zhì)。
在陜期間,參訪團(tuán)聽取了省發(fā)改委、商務(wù)廳及臺辦相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于“一帶一路”的專題報(bào)告。“陜西是古絲綢之路的起點(diǎn),如今因絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)再次站在了西部對外開放的前沿。”陜西省發(fā)改委副主任蘇園林說,陜西將立足自身優(yōu)勢,以交通商貿(mào)物流、國際產(chǎn)能合作、科技教育、國際旅游和區(qū)域金融“五大中心”建設(shè)為核心,全面拓展對外開放的廣度和深度。
他還表示,歡迎臺灣同胞尤其是青年朋友來陜創(chuàng)業(yè)、就業(yè),共享“一帶一路”機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)事業(yè)長足發(fā)展。蘇園林的一席話贏得現(xiàn)場陣陣掌聲。
“我特別期待臺灣可以加入進(jìn)來,在‘一帶一路’建設(shè)中與大陸對接配合,搭上這趟全球矚目的‘順風(fēng)車’,找到自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的出路。”臺灣亞太新聞網(wǎng)總監(jiān)鄭維雄說。
30日上午,參訪團(tuán)一行來到陜西行程的最后一站——大雁塔。這座久負(fù)盛名的古塔見證了古絲路往來熙攘的盛唐氣象,如今又身處“一帶一路”建設(shè)蓬勃興起的時(shí)代氛圍。“我相信,它將繼續(xù)見證陜西乘著‘一帶一路’的歷史機(jī)遇,再寫絲綢之路的新輝煌。”鄭維雄說。(完)
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:一帶一路 建設(shè) 兩岸 西安 國際
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