據(jù)路透社8月2日?qǐng)?bào)道，2014年，這架波音777客機(jī)在從馬來西亞首都吉隆坡飛往北京的途中失蹤，機(jī)上載有239人。對(duì)雷達(dá)和衛(wèi)星通訊的分析顯示，機(jī)上有人可能故意關(guān)閉了飛機(jī)的應(yīng)答器，然后飛機(jī)飛往距離印度洋數(shù)千公里的地方。

澳大利亞、馬來西亞和中國在今年1月中止了搜尋工作，該項(xiàng)搜尋工作花費(fèi)了2億澳元，歷時(shí)兩年。

馬來西亞律師格雷絲·內(nèi)森對(duì)路透社表示，這家名為“海洋無限”(Ocean Infinity)的美國公司已提出公司可以免費(fèi)重新開始搜索，并要求只有在飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)時(shí)獲得報(bào)酬。格雷絲·內(nèi)森的母親安妮·戴西在MH370航班上。

馬來西亞交通部副部長(zhǎng)阿齊茲·卡普拉維在發(fā)給路透社的短信中證實(shí)，當(dāng)局已收到了這一提議，但還沒有就是否接受提議作出決定。

“海洋無限”公司拒絕置評(píng)。該公司的網(wǎng)站顯示，公司擁有世界上最先進(jìn)的自動(dòng)水下航行器，用于海底測(cè)繪、調(diào)查和搜索。

去年，澳大利亞和馬來西亞拒絕了調(diào)查人員擴(kuò)大搜索范圍的建議。當(dāng)時(shí)調(diào)查人員提出，將搜尋范圍擴(kuò)大到印度洋南部最初搜索區(qū)域以北2.5萬平方公里的區(qū)域，并稱所確定的新地點(diǎn)不精確。

但是，支持MH370乘客家屬的組織“370之聲”(Voice370)表示，澳大利亞研究人員最近在經(jīng)過廣泛的建模和審查之后，將可能的搜索范圍縮小到了不到2.5萬平方公里。(編譯/王惜夢(mèng))