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共享單車新規(guī):不得違規(guī)載人、擅自加裝兒童座椅

2017年08月03日 10:03 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)8月3日電 據(jù)交通部網(wǎng)站消息,近日,交通部等10部門聯(lián)合出臺《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,規(guī)定用戶要文明用車、安全騎行、規(guī)范停放,不得違反規(guī)定載人,不得擅自加裝兒童座椅等設備;對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄,對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制。

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資料圖:5月16日上午,一群來自成都東星航空學院的準空姐們騎上共享單車,宣傳低碳出行,并動手帶頭整理街邊亂停放的車輛。 刀劍 攝

《指導意見》明確了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的基本原則,要求堅持規(guī)范有序,堅持問題導向,實施包容審慎監(jiān)管,形成鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的發(fā)展環(huán)境,落實企業(yè)主體責任,依法規(guī)范企業(yè)經營,引導用戶守誠信、講文明,維護正常運行和停放秩序;堅持屬地管理,城市人民政府是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理的責任主體,充分發(fā)揮自主權和創(chuàng)造性,因地制宜、因城施策,探索符合本地實際的發(fā)展模式。

《指導意見》提出,要實施鼓勵發(fā)展政策。一是科學確定發(fā)展定位。互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車是分時租賃營運非機動車,是城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的交通服務方式。各地要堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通,統(tǒng)籌發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車,推進公共租賃自行車與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車融合發(fā)展,建立完善多層次、多樣化的城市出行服務系統(tǒng)。不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。

二是引導有序投放車輛。各城市可根據(jù)城市特點、公眾出行需求和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展定位,研究建立與城市空間承載能力、停放設施資源、公眾出行需求等相適應的車輛投放機制,引導互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)合理有序投放車輛,保障行業(yè)健康有序發(fā)展和安全穩(wěn)定運行。

三是完善自行車交通網(wǎng)絡。合理布局慢行交通網(wǎng)絡和自行車停車設施,將其納入城市綜合交通體系規(guī)劃,并與城市公共交通規(guī)劃相銜接。積極推進自行車道建設,提高自行車道的網(wǎng)絡化和通達性。要優(yōu)化自行車交通組織,完善道路標志標線,糾正占用非機動車道等違法行為,保障自行車通行條件。

四是推進自行車停車點位設置和建設。各城市要制定適合本地特點的自行車停放區(qū)設置技術導則,規(guī)范自行車停車點位設置。對不適宜停放的區(qū)域和路段,可制定負面清單實行禁停管理。對城市重要商業(yè)區(qū)域、公共交通站點、交通樞紐、居住區(qū)、旅游景區(qū)周邊等場所,應當施劃配套的自行車停車點位或者通過電子圍欄等設定停車位,為自行車停放提供便利。

《指導意見》要求規(guī)范運營服務行為。一是加強互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車標準化建設。鼓勵有關社會組織、產業(yè)聯(lián)盟制定團體標準;支持各地結合發(fā)展規(guī)模、城市管理、地形條件、用戶騎行習慣等差異化需求,制定運營、維護、車輛淘汰等地方標準;鼓勵企業(yè)制定更高水平的產品質量、運營管理、售后服務等企業(yè)標準,探索實施全生命周期管理,推進企業(yè)產品和服務標準自我聲明公開;加快制定基礎通用類國家標準。運用認證認可、監(jiān)督抽查等手段,建立標準實施分類監(jiān)督機制,促進標準落地,確保產品質量和安全。投放車輛應當符合有關技術標準規(guī)定。

二是規(guī)范企業(yè)運營服務?;ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)要加強線上線下服務能力建設。充分利用車輛衛(wèi)星定位、大數(shù)據(jù)等信息技術加強對所屬車輛的經營管理,創(chuàng)新經營服務方式,不斷提升用戶體驗,提高服務水平。合理配備線下服務團隊,加強車輛調度、停放和維護管理,確保車輛安全、方便使用、停放有序?;ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車實行用戶實名制注冊和使用。運營企業(yè)應當與用戶簽訂服務協(xié)議,明確雙方權利義務,明確用戶騎行、停放等方面的要求。禁止向未滿12歲的兒童提供服務。明示計費方式和標準,公開服務質量承諾,建立投訴處理機制,接受社會監(jiān)督。創(chuàng)新保險機制,為用戶購買人身意外傷害險。加強信息報送與共享,及時將車輛投放數(shù)量、分布區(qū)域等運營信息報送當?shù)刂鞴懿块T并實現(xiàn)相關部門信息共享。

三是加強停放管理和監(jiān)督執(zhí)法。互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)要落實對車輛停放管理的責任,推廣應用電子圍欄等技術,綜合采取經濟懲罰、記入信用記錄等措施,有效規(guī)范用戶停車行為;及時清理違規(guī)停放、存在安全隱患、不能提供服務的車輛,并根據(jù)停車點車輛飽和情況及時調度轉運車輛,最大限度滿足用戶用車停車需求。各地要加強對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放的監(jiān)督,明確相關主管部門的執(zhí)法職責;對亂停亂放問題嚴重、線下運營服務不力、經提醒仍不采取有效措施的運營企業(yè),應公開通報相關問題,限制其投放。

四是引導用戶安全文明用車。用戶應當自覺遵守道路交通安全、城市管理等相關法律法規(guī)及服務協(xié)議約定,做到文明用車、安全騎行、規(guī)范停放,騎行前應當檢查自行車技術狀況,確保騎行安全。使用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車不得違反規(guī)定載人,不得擅自加裝兒童座椅等設備。加強對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車使用規(guī)范和安全文明騎行的宣傳教育,通過互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車平臺推送、公益廣告、主題教育、志愿者活動等多種方式,引導用戶增強誠信和文明意識、遵守交通法規(guī)、遵守社會公德。

五是加強信用管理。加快互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務領域信用記錄建設,建立企業(yè)和用戶信用基礎數(shù)據(jù)庫,定期推送給全國信用信息共享平臺。對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄。加強企業(yè)服務質量和用戶信用評價。鼓勵企業(yè)組成信用信息共享聯(lián)盟,對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制。支持發(fā)展跨企業(yè)、跨品牌的租賃平臺服務。

此外,《指導意見》還明確,要保障用戶資金和網(wǎng)絡信息安全。一是加強用戶資金安全監(jiān)管。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務。企業(yè)對用戶收取押金、預付資金的,應嚴格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶押金、預付資金,在企業(yè)注冊地開立用戶押金、預付資金專用賬戶,實施專款專用,接受交通、金融等主管部門監(jiān)管,防控用戶資金風險。企業(yè)應建立完善用戶押金退還制度,加快實現(xiàn)“即租即押、即還即退”?;ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車業(yè)務中涉及的支付結算服務,應通過銀行、非銀行支付機構提供,并與其簽訂協(xié)議。互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)實施收購、兼并、重組或者退出市場經營的,必須制定合理方案,確保用戶合法權益和資金安全。

二是加強網(wǎng)絡和信息安全保護?;ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)應當遵守《中華人民共和國網(wǎng)絡安全法》等法律法規(guī)要求,將服務器設在中國大陸境內,并落實網(wǎng)絡安全等級保護、數(shù)據(jù)安全管理、個人信息保護等制度,建立網(wǎng)絡和信息安全管理制度及技術保障手段,完善網(wǎng)絡安全防范措施,依法合規(guī)采集、使用和保護個人信息,強化系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全保護,防范違法信息傳播擴散。運營企業(yè)采集信息不得侵害用戶合法權益和社會公共利益,不得超越提供互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務所必需的范圍;在境內運營中采集的信息和生成的相關數(shù)據(jù)應當在中國大陸境內存儲。發(fā)生重大網(wǎng)絡和信息安全事件,應及時向相關主管部門報告。主管部門不得將運營企業(yè)報送的數(shù)據(jù)超越管理所必需的范圍。

在營造良好發(fā)展環(huán)境方面,《指導意見》要求,一是明確責任分工。各地區(qū)、各有關部門要充分認識鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的重要意義,加強組織領導、加快制度建設、強化監(jiān)管服務。城市人民政府要結合本地實際,明確各部門工作責任,建立聯(lián)合工作機制,加強統(tǒng)籌協(xié)調,加快信息共享,促進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康有序發(fā)展。交通運輸部門負責互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車與城市公共交通融合發(fā)展的政策制定和統(tǒng)籌協(xié)調;公安機關負責查處盜竊、損毀互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等違法行為,查處互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車交通違法行為,維護交通秩序;住房城鄉(xiāng)建設部門負責城市自行車交通網(wǎng)絡、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停車設施規(guī)劃并指導建設;公安機關交通管理部門和城市管理部門共同指導互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放管理;網(wǎng)信部門、電信主管部門、公安機關等根據(jù)各自職責,負責加強互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務的網(wǎng)絡安全監(jiān)管,保障用戶信息安全。發(fā)展改革、價格、人民銀行、工商、質檢等部門按照各自職責,對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經營行為實施相關監(jiān)督檢查,并對違法行為依法處理。

二是加強社會公眾治理。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、產業(yè)聯(lián)盟等各方作用,支持制定發(fā)布行業(yè)公約等自律規(guī)則,貫徹實施相關標準,加強行業(yè)服務和自律管理,強化服務質量監(jiān)管、第三方評價等。鼓勵公眾共同參與治理,形成企業(yè)主體、政府監(jiān)管、多方參與的社會治理體系。加大消費者權益保護力度,防范向消費者轉嫁經營風險等行為。

三是建立公平競爭市場秩序?;ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)應當依法規(guī)范經營,不得妨礙市場公平競爭,不得侵害用戶合法權益和公共利益。各地區(qū)、各有關部門要加強指導和監(jiān)督管理,創(chuàng)新監(jiān)管方式,建立完善“雙隨機”抽查制度,暢通投訴渠道,維護各方合法權益。充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和社會監(jiān)督作用,加大對違法違規(guī)行為的曝光,營造良好發(fā)展環(huán)境。


編輯:薛曉鈺

關鍵詞:共享單車 違規(guī)載人

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