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快遞業(yè)最高法規(guī)征意見:“張三李四”等假名將無法寄件
“張三李四”等假名無法寄件
實名收寄信息系統(tǒng)已上線
為強化快遞實名制,意見稿將實名寄件上升至法律層面。
意見稿明確規(guī)定,寄件人交寄快件,應(yīng)當(dāng)如實提供以下事項:寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話;收件人姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話;寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。
同時,寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。意見稿指出,除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外,快遞企業(yè)收寄快件應(yīng)當(dāng)對寄件人身份進(jìn)行查驗,并登記身份信息,但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。
“也就是說,如果寄件人不提供身份信息,快遞員就可以拒絕攬件”,丁威還解釋了如何從技術(shù)上實現(xiàn)“實名寄件”的監(jiān)管,目前,國家郵政局已經(jīng)推出了實名收寄信息系統(tǒng),未來每個快遞員都將配備這一系統(tǒng)。
記者在國家郵政局網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),名為“安易遞”的實名收寄信息系統(tǒng)已經(jīng)上線,收寄版、用戶版和監(jiān)管版APP均可下載使用。截至6月13日,應(yīng)用實名收寄信息系統(tǒng)的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌寄遞企業(yè)已達(dá)10家,實名收寄信息采集業(yè)務(wù)量逾1.3億件。
資料圖: 近年“海淘”市場擴張帶動下,跨境郵寄物呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。芊燁 攝
快遞延誤、丟失、少件
未報價 仍可按民事規(guī)定賠償
在快遞服務(wù)中,針對快件可能發(fā)生的延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少,意見稿規(guī)定,對保價的快件,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任;對未保價的快件,依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。
針對普遍存在的沒有保價的快件,該如何判定賠償責(zé)任呢?“這里就默認(rèn)遵循了消費者保護法的有關(guān)規(guī)定。”趙小敏解釋稱,快遞單相當(dāng)于消費者與快遞企業(yè)簽訂的一份合同,權(quán)利義務(wù)也由此劃分。
值得注意的是,意見稿明確鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險種,鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。
趙小敏認(rèn)為這是一個很好的嘗試,降低了消費者的索賠障礙,具體險種包括突發(fā)災(zāi)難險、意外損壞險等,若企業(yè)有投保,因天氣等非人為原因造成的重大損失將由保險公司來承擔(dān)。“目前,一些保險公司已有開設(shè)相關(guān)保險,未來1-2年快遞保險領(lǐng)域?qū)⒏咏∪薄?/p>
北京某小區(qū)內(nèi)的智能快遞柜。中新網(wǎng)種卿 攝
“最后300米”不用愁
單位、小區(qū)將設(shè)快件投遞場所
沒有物流信息跟蹤、沒有專人保護,快遞的“最后300米”,卻成為最易失聯(lián)的一段路,由此也衍生了智能快遞柜等新型投遞方式。
意見稿對此也做了明確規(guī)定,企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況,采取與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)簽訂合同、設(shè)置快件收寄投遞專門場所等方式,為開展快遞服務(wù)提供必要的便利。鼓勵多個經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享智能末端服務(wù)設(shè)施,為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。
“這一政策落地相當(dāng)有難度,要考慮社區(qū)規(guī)劃、業(yè)主委員會、場地限制等方方面面的因素。對新型小區(qū)比較容易執(zhí)行,而老小區(qū)執(zhí)行還需要一個摸索過程。”在趙小敏看來,專門場所的呈現(xiàn)方式很多元,既可以是智能快遞柜、社區(qū)代收點,也可以是物業(yè)管理處、便利店、末端商業(yè)設(shè)施等,但都需要用共享的思路來思考。
從某種程度上,趙小敏認(rèn)為,意見稿會強制提升快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,也將助推快遞服務(wù)價格的上漲,“但是,基于國內(nèi)快遞行業(yè)現(xiàn)有的商業(yè)格局,一年之內(nèi)快遞價格沒有上漲可能”。(完)
編輯:周佳佳
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