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進(jìn)行規(guī)則教育 首先必須讓規(guī)則管用

2017年07月19日 10:16 | 作者:蔣理 | 來(lái)源:北京青年報(bào)
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最近有好幾件事都關(guān)系到規(guī)則和規(guī)則教育的問(wèn)題。比如,7月16日剛剛發(fā)生的在北京飛往上海的HO1252次航班上,因有4歲兒童在未購(gòu)票的情況下登機(jī),致該航班的全體乘客不得不重新安檢,航班延誤約5小時(shí)。還有前不久發(fā)生的臨沂中老年暴走隊(duì)伍在機(jī)動(dòng)車道上暴走,被出租車撞中,造成一死兩傷的事件。

對(duì)于4歲兒童未購(gòu)票登機(jī)事件,民航局調(diào)查確認(rèn),涉事旅客均是首次乘坐飛機(jī),誤以為1.2米以下兒童不用購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,無(wú)故意逃票行為,不構(gòu)成違法犯罪。但不少網(wǎng)友還是討伐這幾名成人沒(méi)有規(guī)則意識(shí)。而對(duì)于“暴走團(tuán)”被撞事件,在事故發(fā)生后,暴走隊(duì)伍似乎沒(méi)有遠(yuǎn)離機(jī)動(dòng)車道的意思,原因是除了機(jī)動(dòng)車道外,似乎沒(méi)有其他地方好暴走。對(duì)此,有媒體評(píng)論道,“全民健身與社會(huì)秩序之間的沖突,考驗(yàn)城市管理者的能力”。

在未購(gòu)票事件中,民航局更應(yīng)該調(diào)查機(jī)場(chǎng)安檢與航班值機(jī)的責(zé)任;對(duì)于暴走團(tuán)占機(jī)動(dòng)車道,直接按規(guī)則依法給予處罰就是了。如果交通管理部門(mén)對(duì)此事視而不見(jiàn),應(yīng)該追查交管部門(mén)的責(zé)任。已有的規(guī)則得不到執(zhí)行,執(zhí)行規(guī)則有嚴(yán)重漏洞,何來(lái)對(duì)普通百姓進(jìn)行規(guī)則教育,又有誰(shuí)把規(guī)則當(dāng)一回事?

拋開(kāi)幾位乘客首次坐飛機(jī),不知1.2米以下的小孩也要購(gòu)機(jī)票不說(shuō);就是乘客有意逃票,要追究逃票的責(zé)任,但這起事件的主要責(zé)任還是在機(jī)場(chǎng)安檢、航班值機(jī)。這一事件暴露出機(jī)場(chǎng)安檢和航班值機(jī)的漏洞與巨大安全隱患。正是在機(jī)場(chǎng)安檢、航班值機(jī)處順利通行,才讓不購(gòu)買(mǎi)機(jī)票登機(jī)這種極小概率、匪夷所思的事變?yōu)榭赡堋C窈骄謶?yīng)該據(jù)此嚴(yán)肅調(diào)查機(jī)場(chǎng)的安檢漏洞,追究安檢責(zé)任,而機(jī)場(chǎng)安檢和國(guó)航地勤已經(jīng)承認(rèn)自己的全責(zé)。機(jī)場(chǎng)安檢是面對(duì)所有乘客的,如果這里出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)出系統(tǒng)性問(wèn)題,這可比乘客逃票后果嚴(yán)重得多。

坐飛機(jī)逃票和乘坐地鐵逃票的難度是不同的。乘飛機(jī)進(jìn)安檢之前,是需要查驗(yàn)登機(jī)牌和身份信息的,這就是為了阻止無(wú)票人員進(jìn)入,安檢沒(méi)發(fā)現(xiàn)無(wú)票人員,就是嚴(yán)重失責(zé)。而過(guò)了安檢,登機(jī)還要經(jīng)過(guò)地勤值機(jī),再次檢查登機(jī)牌,可這一關(guān)也讓無(wú)票者通過(guò)了。對(duì)于這一事件,應(yīng)該首先想到安檢系統(tǒng)、值機(jī)地勤的問(wèn)題。從保障安全講,不但要讓整個(gè)航班清倉(cāng)檢查,還要全面檢查整個(gè)機(jī)場(chǎng)。沒(méi)有規(guī)則,就會(huì)導(dǎo)致責(zé)任不分,繼而讓管理失序。好在機(jī)場(chǎng)方面和航空公司對(duì)此是清醒的。

而“暴走團(tuán)”在機(jī)動(dòng)車道上暴走,已經(jīng)違反了《道路交通安全法》。既然違法,交管部門(mén)就應(yīng)該依法處罰。暴走團(tuán)長(zhǎng)期占用機(jī)動(dòng)車道,而沒(méi)有部門(mén)管理,豈不是怪事?置法律于何地?還有什么規(guī)則與規(guī)則教育可言呢?

在現(xiàn)實(shí)生活中有很多事情,令人很無(wú)奈,都因雖有規(guī)則,但卻不執(zhí)行規(guī)則。比如,禁止在公共場(chǎng)合吸煙,禁不了多久又開(kāi)始吸;小區(qū)禁止寵物隨地大便,可是,不文明的行為仍隨處可見(jiàn)。為何如此?因?yàn)檫`反了規(guī)則,沒(méi)有人一本正經(jīng)追究責(zé)任(最多是某一時(shí)段追究),也不需要付出什么代價(jià)。比如,把機(jī)場(chǎng)安檢的責(zé)任轉(zhuǎn)移到逃票者身上;把“暴走團(tuán)”上機(jī)動(dòng)車道轉(zhuǎn)移到老年人的晚年生活上。

在加拿大,城市環(huán)衛(wèi)管理要求每個(gè)獨(dú)立屋的居住者,必須把垃圾分類處理,只有把垃圾分類裝進(jìn)規(guī)定的垃圾袋,環(huán)衛(wèi)工人才會(huì)把垃圾運(yùn)走。如果不按規(guī)則裝,就不運(yùn),直到垃圾發(fā)臭也不運(yùn),這時(shí),隔壁鄰居會(huì)報(bào)警投訴,屋主只有按規(guī)定分裝垃圾,這就是規(guī)則。對(duì)于養(yǎng)寵物者,加拿大規(guī)定,在公共場(chǎng)合讓寵物大便不清理者,一旦發(fā)現(xiàn)最高罰2000加幣(約合1萬(wàn)多人民幣)。面對(duì)這樣的處罰,誰(shuí)還敢不遵守規(guī)則?所以,制訂了規(guī)則,就必須執(zhí)行;違反了規(guī)則,必須以規(guī)則追究責(zé)任。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:安檢 機(jī)場(chǎng) 行規(guī) 教育 航班

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