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    網(wǎng)上現(xiàn)奇葩論文:用中醫(yī)理論診斷航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障

    2017年07月14日 10:46 | 來源:南方都市報(bào)
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    一篇題為《基于中醫(yī)診治理論的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷新技術(shù)初探》的論文在網(wǎng)上引發(fā)熱議。論文截圖

    南都訊記者申鵬 7月13日上午,一篇名叫《基于中醫(yī)診治理論的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷新技術(shù)初探》的論文在網(wǎng)上引發(fā)熱議,該文主要是探討以傳統(tǒng)中醫(yī)理論中的“天人合一”、“陰陽五行”、“穴位”等方法論來診斷航空發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,該文作者稱目前已經(jīng)開始進(jìn)行“建模”研究。

    “天人合一”、“穴位”診斷故障

    這篇名為《基于中醫(yī)診治理論的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷新技術(shù)初探》的論文,在摘要中提到“結(jié)合傳統(tǒng)中醫(yī)理論中的整體觀念、動(dòng)態(tài)辯證觀以及經(jīng)驗(yàn)積累的方法,抽象出新的方法論,利用中醫(yī)診斷理論的思維方式,提出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的新技術(shù)”。

    此外,該文還稱要通過研究,基于中醫(yī)整體建模、辨證論治思維及經(jīng)驗(yàn)積累的方法論,建立新的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷理論體系,提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)級(jí)診斷能力,并配了幾幅中醫(yī)理論與航空發(fā)動(dòng)機(jī)之間內(nèi)在關(guān)聯(lián)的圖片。

    據(jù)南都記者了解,這篇論文刊登在《第26屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)論文集》上,這本論文集是在第26屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)上的“會(huì)議資料”,該研討會(huì)于今年6月16日在重慶舉行,論文集由《計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制》雜志社編輯出版。

    在論文中,作者稱我國目前尚缺乏正向研發(fā)的、全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),在某種程度上存在“知其然、不知其所以然”的現(xiàn)象,部分發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)都是由專業(yè)公司來完成的,國內(nèi)無法維護(hù),缺乏正向設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),“依靠揣摩和模仿,根本無法將其機(jī)理徹底摸透”。

    作者在論文中寫道:“航空發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成極其復(fù)雜,部件之間的相互作用和影響廣泛,并且機(jī)理復(fù)雜。國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)和試飛過程中的相當(dāng)一部分故障,在尋找原因的時(shí)候,由于缺乏完整的機(jī)理和模型庫,無法準(zhǔn)確對(duì)故障進(jìn)行定位、演繹和推理。只能依靠窮舉法,對(duì)各個(gè)相關(guān)部件進(jìn)行依次實(shí)驗(yàn),尋找根源。由于經(jīng)費(fèi)所限以及系統(tǒng)復(fù)雜,這樣的故障診斷方案大多數(shù)無法完成。”

    因此,作者認(rèn)為,目前必須開辟出一條“獨(dú)特符合中國國情的發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理技術(shù)途徑”。因?yàn)椤皞鹘y(tǒng)中醫(yī)理論中的整體觀念、動(dòng)態(tài)辯證觀以及經(jīng)驗(yàn)積累的方法論,更適合目前我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷和健康管理的現(xiàn)狀和國情,具有諸多的借鑒意義。”

    此外,作者還從“中醫(yī)理論體系”、“天人合一”、“陰陽五行”等幾個(gè)方面來具體闡述了中醫(yī)診治理論如何用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷。

    “天人合一”整體觀的發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)。 論文配圖

    作者稱中醫(yī)思維更符合國情

    南都記者聯(lián)系到了這篇論文的作者之一房紅征,系某企業(yè)研發(fā)人員。他表示該論文的確是他寫作的。

    房紅征向南都記者表示,寫這篇論文的主要目的就是“想做這方面的嘗試”,希望能從另外一個(gè)角度去研究。

    “中醫(yī)本身有精華有糟粕,封建迷信那一套我們就不會(huì)用,我們也是取其精華,從中醫(yī)里面找能用,從實(shí)際出發(fā),找?guī)讉€(gè)點(diǎn)來驗(yàn)證一下,可能會(huì)有一些成果,中醫(yī)思維式的發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理更符合國情。”房紅征向南都記者解釋道。

    對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上的一些評(píng)論,房紅征解釋道:“現(xiàn)在微信、微博上的人直接看標(biāo)題而不看里面的內(nèi)容就評(píng)論,霍金還說過有外星文明的存在,有些人‘坐井觀天’肯定不理解。比如國外有一種叫故障預(yù)測(cè)與健康管理(PH M )的研究方法,起初就是一種醫(yī)學(xué)概念,后來逐漸應(yīng)用到了工業(yè)領(lǐng)域,我們中醫(yī)一樣有很多頗具價(jià)值的理論,為什么不能用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理?而且不是中醫(yī)的全部理論,我們要研究的是‘中醫(yī)診治’理論,是一種方法論。”

    目前,房紅征已經(jīng)在進(jìn)行建模并搜集數(shù)據(jù)開始相關(guān)研究,“我們不像西方有大量的實(shí)驗(yàn)積累,目前依靠傳統(tǒng)的方式,按部就班太慢了,所以就嘗試別的方式去研究,可能會(huì)有些成果,如果研究發(fā)現(xiàn)有問題,可以再調(diào)整。”房紅征對(duì)南都記者說。

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)各“作用場(chǎng)”對(duì)應(yīng)人體經(jīng)絡(luò)“穴位”。論文配圖

    一篇論文計(jì)0.5分用于評(píng)職稱

    據(jù)了解,第26屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)由中國計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)量與控制技術(shù)協(xié)會(huì)等單位舉辦,于今年6月16日在重慶舉辦,會(huì)上還有其他單位提交了論文,這些論文已經(jīng)由《計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制》雜志社編輯出版。

    “這篇論文由于不是在核心期刊上發(fā)表,在我們單位是計(jì)0 .5分,可用于評(píng)職稱等方面。”房紅征向南都記者透露。

    南都記者聯(lián)系到本次研討會(huì)的主辦方的一位負(fù)責(zé)人潘先生。據(jù)他透露,這次會(huì)議的參加單位分為A、B、C、D四檔,最低需要繳納2000元,如果繳納40000元,就可以在會(huì)議邀請(qǐng)函、會(huì)議論文集上列為支持單位。

    “你要推翻也可以,但要有證據(jù)。”作者房紅征說。

    編輯:曾珂

    關(guān)鍵詞:網(wǎng)上現(xiàn)奇葩論文 中醫(yī)理論 斷航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障

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