7月7日凌晨5點50分,伴隨著挖掘機轟隆隆的作業(yè)聲,由中國五礦所屬中冶集團承建的印尼國家第一條公路隧道工程——芝蘇達(dá)烏公路隧道暗洞掘進施工正式開始,本次進洞儀式的舉行標(biāo)志著隧道施工取得重大進展。

芝蘇達(dá)烏隧道是印尼優(yōu)貸項目,也是印尼優(yōu)貸項目重點控制性工程,得到了印尼各方高度關(guān)注。隧道單洞長472米,平均埋深60米,設(shè)計為雙向六車道,單洞凈寬為15.98米,屬于大斷面淺埋式隧道。

自去年9月份開工以來,中冶集團做了大量前期準(zhǔn)備工作,隧道施工方案得到了印尼安委會各方的高度認(rèn)可。在拆遷未完成的不利因素下,為順利推進隧道施工,中冶集團結(jié)合現(xiàn)場實際情況,認(rèn)真研究隧道施工圖及施工方案,經(jīng)過與當(dāng)?shù)乇O(jiān)理、業(yè)主等方面的協(xié)調(diào)溝通,將隧道明洞110米變更為40米,大大減少了隧道的明洞土方開挖工作量,加快了施工進度。同時,中冶集團積極爭取到左洞先行的施工審批,降低了征地拆遷進度對隧道施工的影響,為隧道開展暗洞掘進施工奠定了基礎(chǔ)。

該項目是中冶集團在“一帶一路”沿線國家實施的重點項目之一,也是中國中冶積極踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略重要成果之一。項目建成后,將進一步改善印尼當(dāng)?shù)芈浜蟮慕煌ňW(wǎng)絡(luò),促進該地區(qū)經(jīng)濟社會等各方面的發(fā)展。