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中國商業(yè)航天“老字號”公布搭載發(fā)射新方案
中新社北京7月7日電 (記者 張素)記者7日從中國航天科技集團公司獲悉,集團所屬中國長城工業(yè)集團有限公司正式公布未來的搭載發(fā)射方案。
長城公司是中國政府授權(quán)的從事商業(yè)發(fā)射、衛(wèi)星系統(tǒng)及空間技術(shù)合作的商業(yè)機構(gòu),早在20世紀80年代開始涉足商業(yè)發(fā)射,堪稱中國商業(yè)航天“老字號”。
由中國航天科技集團公司所屬單位研制生產(chǎn)的長征系列運載火箭,其可靠性、產(chǎn)研能力、發(fā)射設(shè)施均得到業(yè)界認可。截至目前,各型號的長征火箭累計提供商業(yè)發(fā)射60次,其中搭載發(fā)射服務(wù)14次。
搭載發(fā)射,顧名思義是指衛(wèi)星借火箭的運載余量搭個“順風車”。長城公司這次公布的長征火箭搭載服務(wù)方案涵蓋太陽同步軌道、地球同步軌道、近地軌道等不同需求。具體有:
——2018年下半年,“長征四號乙”、“長征二號丙”分別有一些200千克至400千克的太陽同步軌道搭載發(fā)射機會;
——2018年及以后,“長征七號”、“長征五號”及“長征二號丙”在一些不同軌道和傾角的近地軌道任務(wù)中有運載余量。“長征十一號”有一些太陽同步軌道搭載發(fā)射機會;
——2018至2019年,“長征三號甲”有500千克的超地球同步轉(zhuǎn)移軌道的搭載發(fā)射機會;
——自2018年開始,帶上面級的“長征三號乙”有一些地球同步轉(zhuǎn)移軌道的搭載發(fā)射機會。
“搭載發(fā)射服務(wù)合同一般需要在發(fā)射以前一年開始協(xié)調(diào)。”長城公司副總裁付志恒在接受記者采訪時說,近期正在為國內(nèi)外客戶提供搭載發(fā)射服務(wù),“今年將發(fā)射阿根廷衛(wèi)星初創(chuàng)公司Satellogic的衛(wèi)星”。
為滿足近年來市場對微小衛(wèi)星的發(fā)射需求,中國航天科技集團公司依托各型號的長征火箭推出“快車”、“班車”等服務(wù),其中“班車”計劃“一年兩次,定時定軌道”。
此外,已獲國家批復立項的新一代低成本中型運載火箭長征八號,運載能力為太陽同步軌道3000千克,整流罩超過4米,計劃在2019年“首飛”,目前正在征集“首飛”載荷。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:中國商業(yè)航天