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成品油低價(jià)背后的爭奪戰(zhàn):地?zé)捙c兩桶油搶奪加油站
【壓力傳導(dǎo)】
分析認(rèn)為地?zé)捇虺蓛r(jià)格戰(zhàn)的輸家
分析師丁旭認(rèn)為,本輪價(jià)格戰(zhàn)打到最后,地?zé)捇虺勺畲筝敿?。“這場價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù)打下去,最終的輸家很可能還是地?zé)??!彼J(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)最終的目的有三種猜測,一為去庫存,二為海外上市做準(zhǔn)備,三是借降價(jià)打壓民營煉油廠。
目前地?zé)拰χ鳡I(兩桶油)的市場沖擊很大,價(jià)格戰(zhàn)最終的傳導(dǎo)壓力還是落到地?zé)捝厦妫責(zé)捈仁巧a(chǎn)商,又是分銷商,又是中石油中石化的供貨商。
丁旭舉例,假設(shè)同樣降價(jià)一塊五,肯定去中石油中石化加,不去地?zé)捈?,也不?huì)去民營加油,民營加油站的油賣不出去的話,從地方煉油廠進(jìn)油的量就會(huì)減少,直接影響地方煉油廠銷量,庫存變高,從而只能調(diào)低批發(fā)價(jià)格,壓縮自身利潤。此外,當(dāng)?shù)責(zé)捙l(fā)價(jià)格降低之后,中石油中石化從地?zé)挷少彽耐獠蓛r(jià)格也會(huì)降得更低,進(jìn)一步影響地?zé)挼睦麧櫋?/p>
他還指出,“目前的情況來看,加油站降價(jià)對他們影響很大。價(jià)格下降一塊五,相當(dāng)于利潤降低70%。地?zé)捚髽I(yè)降價(jià)相當(dāng)于飲鴆止渴,主營自采價(jià)格下降,然后地?zé)挵炎约旱挠唾u給主營去打價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn)加劇,未來價(jià)格更低?!?/p>
卓創(chuàng)分析師張斌分析稱,中石油中石化主動(dòng)降價(jià),更像是一種營銷手段。因?yàn)椴⒉皇侨旖祪r(jià),而是一周內(nèi)有兩天降價(jià),只要不是在優(yōu)惠日,價(jià)格又回歸了,整體而言,平衡到每天內(nèi),一升能降三四毛。
“從目前來看,價(jià)格戰(zhàn)的核心因素是汽柴油供應(yīng)嚴(yán)重過剩,庫存壓力比較大,在現(xiàn)在地方煉廠,價(jià)格本來要低很多的情況下,為了刺激自己的資源消費(fèi),這是被迫無奈的舉動(dòng)。”張斌說,此前,煉油廠和國內(nèi)的成品油沒有嚴(yán)重過剩。近一兩年,汽柴油出口量也在增加,加油站降價(jià)也是參與市場競爭的需求。
此外,當(dāng)兩桶油成功牽手部分競爭對手,打入了敵人的內(nèi)部,地?zé)掙嚑I勢力勢必被逐漸削弱。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:成品油 低價(jià) 加油站