近日，深圳地鐵1、3、4、5號(hào)線正式啟用女士優(yōu)先車廂。這是國內(nèi)地鐵首次嘗試女士優(yōu)先車廂，但新規(guī)實(shí)施后不久就面臨尷尬，乘客普遍反映，“女士優(yōu)先車廂”內(nèi)，男士人數(shù)反而多于女性。

女士車廂38位乘客中女性僅12人

近日，深圳地鐵的一大變化在全國范圍內(nèi)引起熱議，6月26日，深圳地鐵1、3、4、5號(hào)共4條地鐵線正式啟用女士優(yōu)先車廂。據(jù)了解，這是國內(nèi)地鐵對女士優(yōu)先車廂的首次嘗試。

據(jù)深圳地鐵的工作人員介紹，目前已將1、3、4、5號(hào)線雙方向列車上的第一節(jié)和最后一節(jié)車廂設(shè)為女士優(yōu)先車廂，優(yōu)先供女性乘客使用。

與普通車廂略有不同，女士優(yōu)先車廂外的站臺(tái)屏蔽門以及車廂內(nèi)門楣處均貼有粉紅色的標(biāo)識(shí)。但從目前的運(yùn)行情況來看，女士優(yōu)先車廂內(nèi)女士并未優(yōu)先。

6月29日下午6點(diǎn)半左右，北京青年報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在深圳地鐵5號(hào)線民治站一列地鐵上，女士優(yōu)先車廂內(nèi)的38名乘客中，男性占26人，女乘客僅12人。恰值晚高峰時(shí)期，一些乘客較多的地鐵站站臺(tái)上，最終擠不上女性優(yōu)先車廂的往往也都是女性乘客。

事實(shí)上，在開始運(yùn)營后的一周內(nèi)，女士優(yōu)先車廂經(jīng)常被發(fā)現(xiàn)塞滿了大量的男性乘客。據(jù)北青報(bào)記者觀察，雖然站臺(tái)的屏蔽門上都貼有女士優(yōu)先車廂的標(biāo)識(shí),但由于高峰時(shí)期候車乘客較多，很容易阻擋視線，稍不留神就會(huì)錯(cuò)過該標(biāo)識(shí)，而除此之外，車站內(nèi)也并無其他明顯告示或者提醒。