畫中的協(xié)警老黃，架著一副眼鏡，吹著哨子，一只手拿著“停”的牌子，另一只手戴著手套正在指揮。

畫邊上還配了一段文字：高度近視的協(xié)警黃國平卻配合民警查獲了全隊最多限行車輛。

協(xié)警老黃是誰？

為什么要給老黃畫畫

“他做事特認(rèn)真，挺感動的”

畫的作者是江干交警大隊的教導(dǎo)員傅淵。傅淵說，協(xié)警老黃是他的工作伙伴，今年已經(jīng)59歲了，他鼻子上的眼鏡度數(shù)高達1200度。但就是這樣的一個老黃，做事情特別認(rèn)真。

有一天在監(jiān)控視頻里看到他在車流中穿梭，傅淵一下子就被感動到了。

傅淵畫老黃，花了半個月。

“每天我都會畫一點，有兩個晚上畫到了凌晨1點。”傅淵告訴錢報記者，去年，老黃所在的艮山西路凱旋路口查獲了7000多輛限行車輛，占了全中隊的65%；今年以來，他查獲了2000多輛，占了全隊的77%。

“老當(dāng)益壯。”老黃搭檔的另一位交警這樣評價他。昨天下午，傅淵把他畫的《協(xié)警老黃》發(fā)在朋友圈，馬上就被很多人轉(zhuǎn)了起來。

傅淵花半個月時間給老黃畫了一組畫。

架著1200度的眼鏡

依然火眼金睛

協(xié)警老黃真那么厲害？

昨天下午，錢報記者來到艮山西路凱旋路路口。

架著厚厚鏡片的老黃，穿著協(xié)警背心，吹起嘹亮的哨聲，揮動著手臂，畫中走出來的老黃與傅淵筆下的如出一轍。

1米77的他，身材均勻，顯年輕，臉上的皮膚有點微紅。

因為這個特點，老黃還被人投訴過，對方說他“喝了酒上崗”，后來是現(xiàn)場吹氣，才消除了誤會。其實，老黃的皮膚黑里泛紅是因為過敏，“夏天曬了皮膚就會變紅，冬天皮膚會開裂，抹再多面霜也沒用。”

我問老黃，那么高的近視是真的嗎？

老黃點點頭笑了。老黃說，或許是遺傳的因素，打上學(xué)起，他就一直架著1200度的眼鏡。但是老黃并沒有覺得高度近視是個負(fù)擔(dān)，“戴上眼睛，視力1.0左右，查違法，看得很清楚。”老黃笑笑說。

12年前，老黃從杭州某絲綢廠下崗，因為家住在閘弄口，那年剛好招協(xié)警，他就去應(yīng)聘了。

他的日常工作很瑣碎，發(fā)生簡易的事故，協(xié)調(diào)一下，勸勸行人不要闖紅燈，勸勸騎車人不要帶人……

6年前，杭州開始限行，在艮山西路凱旋路口只有他一個協(xié)警，早晚上下班高峰，老黃一定會在這里，火眼金睛攔下每一輛想闖關(guān)的車輛。有時候攔下車，司機一看他穿著協(xié)警制服不服氣，不愿意拿出駕駛證行駛證。老黃說，他會告訴司機，在這里被攔下處理，可以停到邊上免費的停車場，等到限行結(jié)束再進去，耐心解釋之后，司機一般都會明白利弊，默默接受處罰。

從不與人紅臉，被罵笑笑就過

他的秘訣，“無他，唯手熟爾”

去年，老黃所在的路口查獲了占他們中隊65%的限行車，老黃到底有什么秘籍？套用古文里的一句話——“無他，唯手熟爾”。

該路口是限行區(qū)域的邊界，彭埠高速下來進城的外地車輛特別多，有不少外地司機會忘記限行規(guī)定。老黃的經(jīng)驗特別豐富，鮮有漏網(wǎng)之魚，“看著車開過來的軌跡，我就能大致判斷這輛是不是限行車輛。”老黃說，“一些高速下來的外地限行車輛，抱著僥幸心理，開車時歪歪扭扭想避開，停車時，與前面一輛車的距離會特別近，以為這樣能遮擋我們的視線，但這樣反而更會引起我們的注意。”

與各種人打交道，老黃有自己的處世之道，他從來不跟人紅臉，每次都是和和氣氣地講道理，“如果有人當(dāng)面說幾句難聽的話，我就當(dāng)沒聽到。”老黃說。

他的家人幾乎都在上海

他為這份工作留在了杭州

除了指揮，經(jīng)常會有人過來問路。老黃是土生土長的杭州人，這一點難不倒他，每次聽到他們對我說謝謝，我就很開心了。”

原本55歲就能退休的老黃，這一干，又多干了4年。他的兒子兒媳都在上海定居，妻子平時也住在上海照顧孫子，但是老黃為這份工作選擇一個人留在了杭州。這個端午，老黃要上兩天班，妻子從上海趕來陪他。明年3月，老黃正式滿60歲了，還會繼續(xù)干下去嗎？

“我其實身體也不好，腰椎也不好。”老黃笑著說，到時候看嘍。

本報記者 孫燕/文 王建龍/攝