發(fā)展是解決一切問(wèn)題的總鑰匙。推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，正是緊握這把總鑰匙，開(kāi)啟通向和平、繁榮、開(kāi)放、創(chuàng)新和文明的大門(mén)

“中國(guó)提出的‘一帶一路’倡議，旨在讓全世界人民更加幸福?！?月15日，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇捧出沉甸甸的成果。多個(gè)國(guó)家的與會(huì)嘉賓表示，“一帶一路”倡議代表著開(kāi)放共享的發(fā)展理念，是一種新型經(jīng)濟(jì)全球化模式。這是開(kāi)放共贏歷史潮流的延續(xù)，也是面向未來(lái)的正確抉擇。

今天，在逆全球化、保護(hù)主義思潮泛起的國(guó)際背景下，“我們?cè)趺崔k”成為擺在所有人面前的時(shí)代命題。習(xí)近平主席在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇歡迎宴會(huì)的祝酒辭中指出，“一帶一路”建設(shè)承載著我們對(duì)共同發(fā)展的追求，將幫助各國(guó)打破發(fā)展瓶頸，縮小發(fā)展差距，共享發(fā)展成果，打造甘苦與共、命運(yùn)相連的發(fā)展共同體。這一論斷生動(dòng)地說(shuō)明，發(fā)展是解決一切問(wèn)題的總鑰匙。而推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，正是要緊握這把總鑰匙，開(kāi)啟通向和平、繁榮、開(kāi)放、創(chuàng)新和文明的大門(mén)。

“真正的敵人不是我們的鄰國(guó)，而是饑餓、貧窮、無(wú)知、迷信和偏見(jiàn)?！卑燕従右暈榘l(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將推動(dòng)共同發(fā)展的努力視為向外轉(zhuǎn)移落后產(chǎn)能和污染企業(yè)，是典型的零和博弈思維，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代潮流。正如與會(huì)代表所說(shuō)，面對(duì)危機(jī)和困境，只有擺脫那種擁抱孤立主義的傾向，弘揚(yáng)絲路精神，向發(fā)展要信心，向創(chuàng)新要?jiǎng)恿?，向變革要出路，才能突破世界?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和發(fā)展的瓶頸。

“期待中國(guó)的高鐵技術(shù)能在巴基斯坦開(kāi)花結(jié)果，讓時(shí)速80公里的列車變成時(shí)速180公里的高速列車。”巴基斯坦嘉賓的這一期待，也是“一帶一路”建設(shè)的愿景：帶動(dòng)沿線國(guó)家共同發(fā)展，以鼓舞人心的速度駛向未來(lái)。4年來(lái)，從陸續(xù)開(kāi)工的匈塞鐵路、雅萬(wàn)高鐵，到中老、中泰等泛亞鐵路網(wǎng)的啟動(dòng)；從穿梭在歐亞大陸上的中歐班列，到促進(jìn)沿線國(guó)家人文交流、民心相通的絲綢之路中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金等項(xiàng)目，“一帶一路”建設(shè)如同一條奔騰的河流，灌溉著這片曾經(jīng)“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”。中國(guó)企業(yè)在沿線20多個(gè)國(guó)家建立了56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為東道國(guó)增加了近11億美元的稅收和18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。這些看得見(jiàn)、摸得著的發(fā)展成果，為沿線各國(guó)群眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感。

對(duì)很多國(guó)家來(lái)說(shuō)，“一帶一路”建設(shè)不僅僅是貨物流通、資金往來(lái)、人員流動(dòng)，更意味著發(fā)展的全新機(jī)遇。在敘利亞，無(wú)論是旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)還是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都和中國(guó)有著廣泛的互利合作空間，敘利亞航空公司的航線將在中國(guó)各大機(jī)場(chǎng)開(kāi)通；在意大利，“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”之間的共同追求，讓雙方有了更多協(xié)作的可能；在巴基斯坦，中巴經(jīng)濟(jì)走廊不僅帶來(lái)工程和項(xiàng)目，更帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展、促進(jìn)了地區(qū)和平穩(wěn)定……環(huán)視“一帶一路”覆蓋的國(guó)家和地區(qū)，從數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等前沿領(lǐng)域合作，到踐行綠色發(fā)展理念、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境合作，圍繞這些發(fā)展的熱點(diǎn)和藍(lán)海，“一帶一路”正激發(fā)沿線各國(guó)人民的創(chuàng)新活力，為各國(guó)青年拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的空間。

“我們要堅(jiān)定不移發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)，在開(kāi)放中分享機(jī)會(huì)和利益、實(shí)現(xiàn)互利共贏。不能一遇到風(fēng)浪就退回到港灣中去，那是永遠(yuǎn)不能到達(dá)彼岸的。”習(xí)近平主席的宣示，代表著打造開(kāi)放共贏合作模式的堅(jiān)定信心。作為全球性的公共產(chǎn)品，“一帶一路”面向所有國(guó)家開(kāi)放，范圍也不限于政府間合作，各國(guó)地方政府、金融機(jī)構(gòu)、跨國(guó)公司、國(guó)際組織、非政府組織等都可以參與。不久前，英國(guó)開(kāi)通了倫敦至中國(guó)浙江義烏的中歐貨運(yùn)班列，新西蘭近日也與我國(guó)正式簽署了加強(qiáng)“一帶一路”倡議合作的文件協(xié)議。目前，已有100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極響應(yīng)，40多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同我國(guó)簽署了合作協(xié)議和行動(dòng)計(jì)劃。連前些時(shí)候懷疑中國(guó)是在非洲大陸實(shí)行“新殖民主義”的西方媒體，都刊發(fā)評(píng)論，稱“‘一帶一路’倡議將引領(lǐng)新的全球化2.0”?！耙粠б宦贰边@一中國(guó)方案，正以聚沙成塔的努力，推動(dòng)打造世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、合作、治理、發(fā)展新模式，筑牢人類命運(yùn)共同體。

從張騫“鑿空西域”到如今飛馳在廣闊原野的中歐列車，古老的歐亞大陸上，數(shù)千年日出日落，風(fēng)吹不盡黃沙，掩不住駝鈴。今天，“一帶一路”為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展擘畫(huà)出了美好愿景和前進(jìn)方向，我們期待這艘滿載善意與機(jī)遇的寶船，迎著新時(shí)代的旭日與霞光，引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛往開(kāi)闊而光明的海域。