4月29日,由中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司全程代理的首趟從英國倫敦回程中歐班列抵達(dá)目的地,標(biāo)志著中歐班列(義烏至倫敦)往返開行成功。這是中鐵集裝箱公司服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)的最新成果,也是鐵路集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展的縮影。

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為深入貫徹落實(shí)中國鐵路總公司黨組關(guān)于“大力發(fā)展國際聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn),提高鐵路在全社會(huì)物流市場的份額”“繼續(xù)打造中歐班列品牌,構(gòu)建與‘一帶一路’建設(shè)相適應(yīng)的鐵路國際物流體系”的部署要求,新年伊始,中鐵集裝箱公司圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,確立了2017年工作目標(biāo):打造“中歐班列、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、箱修”三大品牌,全年開行中歐班列2200列、中亞班列2000列,完成營業(yè)收入60億元、力爭80億元。1至4月,中鐵集裝箱公司組織開行中歐班列886列,同比增長163%;中亞班列781列,同比增長64%;鐵水聯(lián)運(yùn)班列2289列,同比增長225%;完成鐵路箱下水運(yùn)量22360TEU,同比增長41%;收入同比增長96%,利潤同比增長21%。

中歐中亞班列持續(xù)快速發(fā)展。中鐵集裝箱公司加強(qiáng)與地方政府、各鐵路局、物流企業(yè)的溝通與合作,加大市場營銷和貨源組織力度,積極開發(fā)新的經(jīng)營項(xiàng)目,中歐中亞班列開行數(shù)量保持高速增長態(tài)勢。中鐵集裝箱公司今年初與義烏市政府、相關(guān)企業(yè)共同組織開行的中歐班列(義烏至倫敦)第一次穿越英吉利海峽;3月1日參與組織開行成都至白俄羅斯吉利汽車零配件定制班列;3月28日與中糧集團(tuán)合作開行哈薩克斯坦至西安的首趟散糧班列;全程代理的俄羅斯至江西進(jìn)口木材回程中歐班列,全年預(yù)計(jì)開行30列。4月8日至14日一周時(shí)間內(nèi),中歐班列開行71列,創(chuàng)單周開行數(shù)量新高。

全程代理服務(wù)比例逐步提高。為進(jìn)一步加大中歐中亞班列組織力度,強(qiáng)化一手貨源組織和全程代理服務(wù),中鐵集裝箱公司與各鐵路局密切合作,加強(qiáng)與地方平臺公司的溝通協(xié)調(diào),努力提高全程代理服務(wù)比例。在做好現(xiàn)有中歐中亞班列服務(wù)工作基礎(chǔ)上,該公司大力開展國際貨源專項(xiàng)調(diào)查和市場營銷,提高對中歐中亞班列的掌控力。目前,中鐵集裝箱公司已與哈薩克斯坦、俄羅斯、瑞士、芬蘭等國家的物流企業(yè)在聯(lián)合開展國際貨源營銷、合作開展境外分撥配送等代理服務(wù)、加強(qiáng)境外鐵路箱還箱點(diǎn)建設(shè)等方面達(dá)成合作意向。

多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新突破。中鐵集裝箱公司加強(qiáng)與各鐵路局、港口、生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)合作,加大多式聯(lián)運(yùn)組織力度。今年以來,該公司先后與中農(nóng)集團(tuán)控股有限公司、中煤能源集團(tuán)合作,于1月3日在全路首次使用35噸敞頂集裝箱開行中煤圖克至新港北站散裝尿素多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列;3月23日,與廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在鞏固和擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)班列等方面達(dá)成共識;3月29日,與武漢鐵路局聯(lián)合開行灄口至城廂集裝箱多式聯(lián)運(yùn)班列。同時(shí),他們密切與香港現(xiàn)代貨柜碼頭公司、均輝集團(tuán)的合作,加快推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展;與中外運(yùn)公司、重工集團(tuán)合作,推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸和無軌站建設(shè)。