新華社上海5月5日電（記者季明、賈遠琨）我國首款國際主流水準的國產(chǎn)大型客機C919，5日14時許在上海浦東國際機場首飛。

5月5日下午2時許，首架國產(chǎn)大飛機C919在上海浦東機場4號跑道成功起飛。根據(jù)計劃C919首飛時間在90分鐘左右，試飛員將首次評述飛機的操穩(wěn)特性、起飛著陸性能、動力裝置和駕駛設(shè)備等工作情況。張亨偉 攝

記者從中國商用飛機有限責任公司了解到，C919首飛預計將持續(xù)1個多小時，飛機巡航高度約為3000米，巡航速度約為300公里/小時。首飛任務完成后，飛機還將降落在上海浦東國際機場。

5月5日下午2時許，首架國產(chǎn)大飛機C919在上海浦東機場4號跑道成功起飛。根據(jù)計劃C919首飛時間在90分鐘左右，試飛員將首次評述飛機的操穩(wěn)特性、起飛著陸性能、動力裝置和駕駛設(shè)備等工作情況。張亨偉 攝

C919的全稱是“COMAC919”，COMAC是C919的主制造商中國商飛公司的英文名稱簡寫，“C”既是“COMAC”的第一個字母，也是中國的英文名稱“CHINA”的第一個字母，體現(xiàn)了大型客機是國家的意志、人民的期望。第一個9寓意“天長地久”，19寓意C919大型客機最大載客量190人。

C919擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標志性工程，凝聚了國內(nèi)最優(yōu)秀的設(shè)計人才和工程人才，針對先進的氣動布局、結(jié)構(gòu)材料和機載系統(tǒng)，研制人員共規(guī)劃了102項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計、主動控制技術(shù)等。