未來半天也找不到換乘線路的情況可能不存在了。5月3日，據(jù)北京市交通委消息，今年北京地鐵路網(wǎng)共計52座地鐵換乘站將完成地徽（地鐵地面標(biāo)識）改造，統(tǒng)一標(biāo)識。更新后的標(biāo)識，在夜間也將會更亮，字體變得更大更清楚。未來，這種統(tǒng)一的新型地徽將逐步在所有地鐵車站推廣。此外，地鐵站將盡量增加方向指引。

現(xiàn)場

地鐵標(biāo)識遠(yuǎn)望更清晰

5月3日，北京青年報記者從市交通委獲悉，日前，京港地鐵公司所屬地鐵4號線角門西站多個出入口地徽陸續(xù)完成改造，更換了新型地徽。

以地鐵4號線角門西站為例，改造前，東南口（C口）有三處牌子，其中一處還被大樹遮擋，且全部沒有標(biāo)示東南口。改造后，三處牌子變成一處，整體字體變大，從遠(yuǎn)處也可以清晰地看到，且在醒目的位置標(biāo)示了地鐵東南口（C口）。

據(jù)市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，舊版地徽自1999年啟用，存在牌體夜間亮度不夠、牌面信息量不足、線路的字號小等問題。新版地徽是根據(jù)新地標(biāo)《公共交通客運(yùn)標(biāo)志 第2 部分：軌道交通》要求進(jìn)行設(shè)計制作的。新型地徽使用LED燈，夜間亮度增大但較之前省電；在牌體上增設(shè)了出入口編號，方便乘客選擇地鐵線路，并確認(rèn)所在位置；增大了地鐵LOGO和線路號的字號，方便乘客從遠(yuǎn)距離觀察地鐵車站并了解所屬的線路號。

措施

全部地鐵站將逐漸統(tǒng)一地徽標(biāo)識

此前，北京市交通委組織市地鐵運(yùn)營公司在地鐵西直門站進(jìn)行了新型地徽試點(diǎn)應(yīng)用，新型地徽較之前信息量多且更加醒目，易于乘客識別車站站名和線路號等信息,試點(diǎn)效果良好 。

其后，地鐵14號線蒲黃榆站、十里河站、九龍山站、大望路站等4個換乘站和2016年底新開通的16號線全部車站，均采用了新型地徽。

據(jù)介紹，北京市地鐵既有線車站將逐步更新地徽。預(yù)計今年8月完成全部52座換乘站地徽改造工作，其余車站的地徽改造工作逐步推進(jìn)。