新華社北京4月26日電　題：勞動(dòng)中的他們最美--走近全國(guó)“最美職工”獲得者（上）

新華社記者樊曦、葉昊鳴

勞動(dòng)是幸福的源泉，夢(mèng)想的階梯。為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神，中央宣傳部、中央文明辦、全國(guó)總工會(huì)26日發(fā)布了關(guān)改玉等10位“最美職工”先進(jìn)事跡。

他們用汗水澆灌美麗，在平凡中孕育偉大。他們立足本職，胸懷大局，默默奮戰(zhàn)在各自的工作崗位，取得不平凡的業(yè)績(jī)。他們是你我身邊“最美的人”。

過(guò)硬本領(lǐng)，書寫人生價(jià)值

“大好青春，如果在枯燥中煎熬，在寂寞中虛度，那是浪費(fèi)。用自己過(guò)硬的本領(lǐng)為企業(yè)、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，人生才有意義?！闭f(shuō)這話的是中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)鋪架公司探傷技工關(guān)改玉。

關(guān)改玉被稱為“鋼軌女神探”。一年中大多時(shí)間，體重不足45公斤的她要背著10多公斤的精密儀器，沿著鐵路一個(gè)焊點(diǎn)一個(gè)焊點(diǎn)地為鋼軌“揪”出病害，確保每個(gè)焊點(diǎn)都符合標(biāo)準(zhǔn)，保障列車安全運(yùn)行。

靠自己的細(xì)心摸索，關(guān)改玉總結(jié)出“心里穩(wěn)、移動(dòng)慢、堅(jiān)持看”的工作方法。工作7年來(lái)，關(guān)改玉先后參與了海南東環(huán)、京滬高鐵、漢宜鐵路、唐曹鐵路等8項(xiàng)國(guó)家、省重點(diǎn)工程的建設(shè)，在線路上累計(jì)步行1700公里以上，共檢測(cè)焊頭8000多個(gè)，準(zhǔn)確率95%以上。

行走大江南北，不斷錘煉自己的還有胡從柱?，F(xiàn)為中建鋼構(gòu)港珠澳大橋珠海口岸項(xiàng)目綜合工長(zhǎng)的他，工作30多年間參加過(guò)30多個(gè)工程，直接和指揮起吊鋼構(gòu)件的總重量達(dá)40余萬(wàn)噸。

在胡從柱的辦公桌上，總有這樣一個(gè)本子，上面畫著各種吊裝功法的示意圖，記著他工作以來(lái)遇到各種吊裝難題的案例。旁邊還有一本設(shè)備工況性能表。胡從柱說(shuō)，不斷去學(xué)習(xí)、去思考，提升自己的技術(shù)是他的“制勝法寶”。

精益求精，銘刻工匠精神

什么是工匠精神？在海鷗表業(yè)集團(tuán)高級(jí)技師、有著“中國(guó)鐘表大師”之稱的李家琦看來(lái)，“精益求精”是對(duì)工匠精神準(zhǔn)確的詮釋。

李家琦曾率隊(duì)參與研發(fā)中國(guó)首款兩問(wèn)表。有一個(gè)零件的加工難度極大，其長(zhǎng)度不足1.2毫米,寬0.5毫米，上面還有一個(gè)直徑0.3毫米的孔，相當(dāng)于一顆芝麻的四分之一大小，該零件的外形公差要求只有0.02毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)直徑的四分之一。為此，李家琦與同事廢寢忘食，潛心鉆研，開發(fā)出了一整套全新的加工工藝，圓滿地完成了這個(gè)零件的加工任務(wù)。

業(yè)余時(shí)間李家琦會(huì)用手機(jī)拍下每一個(gè)他認(rèn)為有價(jià)值的圖案，用筆記錄每一個(gè)靈感的瞬間。受天津海河上的解放橋激發(fā)，他主持設(shè)計(jì)了一款植入解放橋、天津站等天津元素的腕表。該款表以精密的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了表盤橋梁模型間隔2小時(shí)定時(shí)自動(dòng)開啟和閉合，每次開合時(shí)間6分鐘。這是海鷗制表史上首款表盤面帶有動(dòng)態(tài)圖案顯示的腕表，一經(jīng)亮相就引起了同行和客戶的極大關(guān)注。

精致的腕表需要精心雕琢，各行各業(yè)也都需要不斷打磨的工匠精神。在看似技術(shù)含量不高的建筑抹灰工作中，農(nóng)民工祝平輝就愛(ài)鉆研、勤思考。從1997年起他一直在桂林建筑安裝工程有限公司工作，他總在別人都下班休息了之后還在邊干邊琢磨，分析師傅們?yōu)槭裁磿?huì)做得好，自己差在哪里，如何改進(jìn)。就這樣日積月累、持之以恒，使自己的抹灰技術(shù)不斷得到提高，最終成為全國(guó)建筑業(yè)抹灰工職業(yè)技能大賽一等獎(jiǎng)獲得者。

“比如對(duì)剪力墻和磚墻抹灰，混凝土和磚的吸水程度不一樣，養(yǎng)護(hù)好的混凝土和養(yǎng)護(hù)不好的混凝土吸水程度也不一樣。抹灰看上去是項(xiàng)體力活，實(shí)際上有很多門道，就是多看多學(xué)多總結(jié)，不斷改進(jìn)?！弊Ｆ捷x說(shuō)。 

不斷創(chuàng)新，托舉人生夢(mèng)想

“一個(gè)人，要為社會(huì)作貢獻(xiàn)，要把對(duì)夢(mèng)想的追求落腳和聚焦到扎實(shí)奮斗、不斷創(chuàng)新上?！边@是中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司技能專家洪家光對(duì)自己的要求。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)由于涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。葉片是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵承載部件，其自身精度決定發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、使用壽命和安全性。長(zhǎng)期以來(lái)，西方國(guó)家對(duì)用于加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的滾輪精密磨削技術(shù)進(jìn)行封鎖。如何突破葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)，這是一大難題。

洪家光利用多年積累的加工經(jīng)驗(yàn)，大膽開展一系列技術(shù)創(chuàng)新，最終使超厚滾輪精度超過(guò)西方國(guó)家，滾輪使用壽命提升兩倍。成果應(yīng)用后，使我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片加工質(zhì)量、加工合格率大幅度提升，結(jié)束了公司金剛石滾輪大型面無(wú)法加工的歷史。

關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域顯身手，小專業(yè)里也有大作為。國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院狀態(tài)評(píng)價(jià)中心物資檢測(cè)室油氣化驗(yàn)組組長(zhǎng)朱洪斌參加工作27年，在電力油氣化驗(yàn)領(lǐng)域中堅(jiān)持創(chuàng)新。他主持研發(fā)的“絕緣油中溶解氣體組分含量量值保證體系的創(chuàng)建及應(yīng)用”項(xiàng)目成果，榮獲第四屆全國(guó)職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)，近3年僅在江蘇電網(wǎng)就已產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益2.5億多元，累計(jì)多供電量達(dá)56.1億千瓦時(shí)。

在油色譜分析標(biāo)準(zhǔn)油的配制研發(fā)中，制作滿足要求的配制裝置的氣囊是核心，而氣囊材料的選擇是關(guān)鍵。為此，朱洪斌找來(lái)大量橡膠材料的特性數(shù)據(jù)詳加分析，一共選擇了6種橡膠反復(fù)做試驗(yàn)，歷時(shí)3個(gè)月最終找到一種軍工用橡膠，獲得滿意效果。

“在本職崗位上能有所創(chuàng)新、有所成就，這就是我的夢(mèng)想?！彼f(shuō)。